Panasonic: Hos Gigafactory 1 kan vi generere 54 GWh/år • ELEKTROMAGNETIK – www.elektrowoz.pl
I april 2019 rapporterede Elon Musk, at hovedbremsen på produktionen af Tesla Model 3 var Panasonic, som ikke fulgte med produktionen af celler – den forsynede dem med en kapacitet på 23 GWh/år. Den japanske producent hævder dog nu, at den er i stand til at producere op til 54 GWh celler om året.
Panasonic er klar til at fordoble Tesla Model 3-produktionen
Hvis man antager, at den gennemsnitlige batterikapacitet for alle Tesla Model 3'ere er 75 kWh, så er 23 GWh celler nok til kun at sælge 300-310 tusinde biler om året. Panasonic sagde dog, at de har investeret 1,6 milliarder dollars i produktionslinjer, og at det vil nå 2019 GWh/år i 35 – det ville svare til 460-470 køretøjer om året (gennemsnit).
> Panasonic: Tesla Model Y-produktion vil føre til batterimangel
For nylig har Tesla ledt efter andre partnere - i Kina vil elementer til Tesla Model 3/Y blive leveret, herunder LG Chem - rapporterer også fremskridt i produktionen af lithium-ion-celler. Måske er det derfor, Panasonic i et interview med Financial Times meddelte, at det er åbent for yderligere udvikling (kilde).
Den japanske producent understreger, at den hyrede kemiingeniører, uddannede dem og nu har 3 personer, der arbejder på maskinerne og 200 assistenter fra Japan. Takket være dem kan han arbejde 24 timer i døgnet, 365 dage om året og skal præstere op til 54 GWh om året. Lad os tilføje, at Gigafactory 1 kun producerer 2170 Tesla Model 3-celler. 18650-versionerne kommer fra Japan.
Med en kapacitet på 54 GWh kan 720 køretøjer om året udstyres med et batteri. Det er et højt tal i betragtning af Teslas produktion til dato – omkring 360-400 solgte enheder forventes i år – men spørgsmålet er, om det vil være nok i betragtning af den kommende Model Y-lancering og Tesla Model 3/Y's potentielle 100 kWh. :
> Hacker: Mulig Tesla 3 kWh-model. Den faktiske gangreserve er 100-650 kilometer!
Fotos: Panasonic produktionslinjer på Gigafactory 1. De cylindriske objekter, der ses, er de 2170 celler, der bruges i Tesla Model 3 (c) CNBC.
Dette kan interessere dig:
