P2803 Transmissionsområde Sensor B Kredsløb Høj
OBD2 fejlkoder

P2803 Transmissionsområde Sensor B Kredsløb Høj

P2803 Transmissionsområde Sensor B Kredsløb Høj

Hjem »Koder P2800-P2899» P2803

OBD-II DTC datablad

Transmissionsområde B Sensorkredsløb Højt signal

Hvad betyder dette?

Dette er en generisk transmissionskode, hvilket betyder, at den dækker alle mærker / modeller fra 1996 og fremefter. Specifikke fejlfindingstrin kan dog variere fra køretøj til køretøj.

Det er en generisk transmission diagnostisk fejlkode (DTC) i en transmissionsundergruppe. Dette er en type "B" DTC, hvilket betyder, at drivaggregatets kontrolmodul (PCM) eller drivlinestyringsmodul (TCM) ikke vil tænde kontrollampens lys, før betingelserne for at indstille koden er registreret på to på hinanden følgende nøglesekvenser. (nøgle on-off, off-on)

PCM eller TCM bruger en transmissionsområde sensor, også kaldet en låsekontakt, til at bestemme positionen for gearskiftearmen. Hvis den modtager signaler, der angiver to forskellige gearpositioner på samme tid i mere end 30 sekunder, indstilles P2803. Hvis dette sker to gange i træk, lyser kontrollampen, og transmissionen går i fejlsikret eller nødstilstand.

Eksempel på en ekstern transmissionsområde sensor (TRS): P2803 Transmissionsområde Sensor B Kredsløb Høj Billede af TRS af Dorman

Symptomer og kodens sværhedsgrad

Checkmotorlyset lyser, når der tilsyneladende mangler PTO efter et fuldstændigt stop på grund af transmissionen, der starter i tredje gear.

Fortsat kørsel kan forårsage alvorlig skade på transmissionen. Jeg anbefaler at få det repareret med det samme for at undgå dyre reparationer af den interne gearkasse.

Årsager

Mulige årsager til at indstille denne kode:

  • Defekt transmissionsområde sensor "B".
  • Forkert justering af kabel / gearstang
  • Beskadigede ledninger
  • Forkert indstilling af områdesensoren "B"
  • (Sjældent) PCM- eller TCM -fejl

Diagnosticerings- og reparationsprocedurer

Transmissionsafstandssensoren modtager et tolv volt signal fra tændingskontakten og sender et signal tilbage til PCM / TCM, som svarer til den valgte skifteposition.

Efter min erfaring var de mest almindelige årsager til denne kode en defekt rækkevidde -sensor eller forkert justering af kabel / gearstang.

Det er nemmest at kontrollere dette "B" kredsløb med et scanningsværktøj, men hvis det ikke er tilgængeligt, er der et par flere ting, du kan kontrollere. Behold nøglen med motoren slukket. (KOEO) Med et digitalt volt ohmmeter kan du teste hvert feedback kredsløb individuelt ved at teste sensoren med sensoren tilsluttet. Få en assistent til at skifte hvert gear efter tur. Hvert signalkredsløb bør kun få strøm i en og en position. Hvis der er spænding på et kredsløb i flere gearpositioner, mistænkes det, at afstandssensoren er defekt.

Efter min erfaring har jeg ALDRIG set PCM / TCM forårsage nogen DTC relateret til sensoren. Det betyder ikke, at det ikke er muligt, for det er simpelthen usandsynligt. Jeg så imidlertid en defekt PCM / TCM, der blev beskadiget af en kortslutning i sensoren. Hvis du har mistanke om en fejl i PCM / TCM, skal du sørge for at finde årsagen til skaden, før du installerer en ny for ikke at forårsage den samme skade.

De tilhørende transmissionsområde sensorkoder er P2800, P2801, P2802 og P2804.

Relaterede DTC -diskussioner

  • Der er i øjeblikket ingen relaterede emner i vores fora. Læg et nyt emne på forummet nu.

Brug for mere hjælp til din p2803 -kode?

Hvis du stadig har brug for hjælp til DTC P2803, skal du stille et spørgsmål i kommentarerne nedenfor denne artikel.

BEMÆRK. Disse oplysninger gives kun til informationsformål. Det er ikke beregnet til at blive brugt som en reparationsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger, du foretager på et køretøj. Alle oplysninger på dette websted er beskyttet af ophavsret.

Tilføj en kommentar