P2131 Gasspjældssensor F Kredsløbsområde / ydeevne

P2131 Gasspjældssensor F Kredsløbsområde / ydeevne

OBD-II DTC datablad

Gass- / pedalpositionssensor / kontakt "F" kredsløbsområde / ydelse

Hvad betyder dette?

Denne diagnostiske fejlkode (DTC) er en generisk transmissionskode, hvilket betyder, at den gælder for OBD-II-udstyrede køretøjer. Selvom generelle, specifikke reparationstrin kan variere afhængigt af mærke / model.

Gashåndtagets positionssensor er et potentiometer, der måler mængden af ​​gashåndtagets åbning. Når gashåndtaget åbnes, stiger aflæsningen (målt i volt).

Powertrain Control Module (PCM) er hovedcomputeren, der styrer køretøjet, og det giver et 5V referencesignal til gasspjældpositionssensoren (TPS) og normalt også til jord. Generel måling: ved tomgang = 5 V; fuld gas = 4.5 volt. Hvis PCM'en registrerer, at gashåndtaget er større eller mindre, end det burde være for et bestemt omdrejningstal, vil det indstille denne kode. Bogstavet "F" refererer til et bestemt kredsløb, sensor eller område af et bestemt kredsløb.

Mulige symptomer

Symptomer på en P2131 -fejlkode kan omfatte:

• Fejlindikatorlampe (MIL) lyser (tjek motorlys eller motorservice snart)
• Intermitterende snubling ved acceleration eller deceleration
• Blæsende sort røg ved acceleration
• Ingen start

Årsager

P2131 -koden kan betyde, at en eller flere af følgende begivenheder er forekommet:

• TPS'en har et intermitterende åbent kredsløb eller en intern kortslutning.
• Selen gnider og forårsager en åben eller kortslutning i ledningerne.
• Dårlig forbindelse i TPS
• Dårlig PCM (mindre sandsynligt)
• Vand eller korrosion i stik eller sensor

Mulige løsninger

1. Hvis du har adgang til et scanningsværktøj, skal du se, hvad tomgangs- og vid åben gasspjæld (WOT) for TPS er. Sørg for, at de er tæt på ovenstående specifikationer. Hvis ikke, skal du udskifte TPS'en og kontrollere igen.

2. Kontroller for periodisk åben eller kortslutning i TPS -signalet. Du kan ikke bruge et scanningsværktøj til dette. Du skal bruge en oscillator. Dette skyldes, at scanningsværktøjer tager prøver af mange forskellige aflæsninger på kun en eller to linjer med data og kan gå glip af periodiske frafald. Tilslut et oscilloskop og observer signalet. Det skal stige og falde glat uden at falde ud eller stikke ud.

3. Hvis der ikke findes noget problem, skal du udføre en wiggle -test. Gør dette ved at vrikke stikket og selen, mens du observerer mønsteret. Dropper ud? Hvis det er tilfældet, skal du udskifte TPS'en og kontrollere igen.

4. Hvis du ikke har et TPS -signal, skal du kontrollere, om der er en 5V -reference på stikket. Test jordkredsløbet for en åben eller kortslutning, hvis den er til stede.

5. Sørg for, at signalkredsløbet ikke er 12 V. Det bør aldrig have batterispænding. I så fald skal du spore kredsløbet for kort tid til spænding og reparation.

6. Kig efter vand i stikket, og udskift TPS om nødvendigt.

Relaterede DTC -diskussioner

• Der er i øjeblikket ingen relaterede emner i vores fora. Læg et nyt emne på forummet nu.

Brug for mere hjælp til din p2131 -kode?

Hvis du stadig har brug for hjælp til DTC P2131, skal du stille et spørgsmål i kommentarerne nedenfor denne artikel.

BEMÆRK. Disse oplysninger gives kun til informationsformål. Det er ikke beregnet til at blive brugt som en reparationsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger, du foretager på et køretøj. Alle oplysninger på dette websted er beskyttet af ophavsret.