P1139 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Langsigtet brændstofkontrolsystem, tomgang, bank 2, blanding for rig
Indhold
P1139 – OBD-II fejlkode teknisk beskrivelse
Fejlkode P1139 angiver, at brændstof-luftblandingen er for rig (ved tomgang) i motorblok 2 i Volkswagen, Audi, Skoda, Seat-køretøjer.
Hvad betyder fejlkoden P1139?
Fejlkode P1139 angiver, at systemet kører i tomgang med for meget brændstof i forhold til luft, hvilket resulterer i en rig luft-brændstofblanding. En rig blanding kan være forårsaget af en række forskellige årsager, herunder defekte sensorer, masseluftstrømssensorer eller problemer med brændstofindsprøjtningssystemet. Denne funktionsfejl kan resultere i dårlig motorydelse, tab af kraft og øget emission af skadelige stoffer.
Mulige årsager
Årsagerne til DTC P1139 kan omfatte følgende:
- Iltsensor (HO2S) fejl: Iltsensoren kan være snavset eller defekt, hvilket medfører, at iltindholdet i udstødningsgassen bliver forkert målt.
- Masseluftstrømssensorproblemer (MAF): Hvis MAF-sensoren er defekt eller snavset, kan det medføre, at mængden af luft, der kommer ind, bliver fejlberegnet, hvilket igen kan påvirke brændstof/luftblandingen.
- Problemer med brændstofindsprøjtningssystemet: Problemer med brændstofindsprøjtningssystemet, såsom tilstoppede indsprøjtningsdyser, defekt brændstoftrykregulator eller brændstoflækager, kan forårsage for højt brændstofforbrug og en fed blanding.
- Forkert brændstoftryk: Lavt brændstoftryk kan resultere i forkert brændstofforstøvning i cylindrene, hvilket også kan forårsage en fed blanding.
- Problemer med elektrisk forbindelse: Dårlige forbindelser eller åbninger i de elektriske kredsløb forbundet med iltsensoren eller masseluftstrømssensoren kan resultere i forkerte signaler og derfor en fejlkode.
Det er vigtigt at bemærke, at disse grunde kun kan være forslag, og for en nøjagtig diagnose er det nødvendigt at foretage en mere detaljeret undersøgelse af systemet i overensstemmelse med reparationsmanualen for den specifikke køretøjsmodel.
Hvad er symptomerne på en fejlkode? P1139?
Mulige symptomer for DTC P1139:
- Øget brændstofforbrug: Da P1139-koden indikerer, at luft/brændstofblandingen er for rig, kan et af hovedsymptomerne være øget brændstofforbrug. Dette sker på grund af et forkert brændstof/luft-forhold, hvilket resulterer i et for stort brændstofforbrug.
- Ustabil motordrift: En defekt luft/brændstofblanding kan få motoren til at køre hårdt i tomgang eller ved lave hastigheder. Dette kan vise sig som rystelser, raslen eller hård drift af motoren.
- Øget emission: På grund af overskydende brændstof i blandingen kan der være en stigning i udledningen af skadelige stoffer som nitrogenoxider og kulbrinter.
- Nedsat ydeevne: En rig luft/brændstofblanding kan få motoren til at miste kraft og reducere den samlede ydeevne.
- Øget emission af sort røg: Hvis blandingen er for fed, kan der dannes sort røg, når brændstoffet brænder, især mærkbart ved acceleration eller tomgang.
Hvis du bemærker nogen af disse symptomer, anbefales det, at du kontakter en kvalificeret automekaniker for at diagnosticere og reparere problemet.
Sådan diagnosticeres en fejlkode P1139?
Ved diagnosticering af DTC P1139 anbefales følgende trin:
- Kontrol af sensorer: Kontroller driften af oxygen (O2) sensorerne ved hjælp af et diagnostisk scanningsværktøj. Sørg for, at sensorerne fungerer korrekt og giver korrekte data om sammensætningen af udstødningsgasserne.
- Kontrol af brændstofsystemet: Kontroller brændstoftryk og fordeling. Kontroller driften af brændstofinjektorerne for korrekt levering og forstøvning af brændstof i cylindrene.
- Luftstrømskontrol: Kontroller, at luftfilteret ikke er tilstoppet, og at masseluftstrømssensoren (MAF) fungerer korrekt.
- Tjek for vakuumlækager: Tjek for utætheder i vakuumsystemet, der kan påvirke brændstof/luftforholdet.
- Kontrol af gasspjældsventilen: Sørg for, at gasspjældet fungerer korrekt og ikke forårsager luftstrømsbegrænsninger.
- Kontrol af tændingssystemet: Tjek tilstanden af tændrør og ledninger. Forkert tænding kan også påvirke luft/brændstofblandingen.
- Kontrol af krumtaphusventilationssystem: Tjek krumtaphusventilationssystemets tilstand for utætheder eller blokeringer, da dette også kan påvirke blandingen.
Efter at have gennemført disse diagnostiske trin, kan du identificere årsagen og løse problemet, der forårsager P1139-koden. Hvis du ikke har erfaring med at diagnosticere køretøjer, anbefales det, at du kontakter en professionel mekaniker for yderligere undersøgelser og reparationer.
Diagnostiske fejl
Ved diagnosticering af DTC P1139 kan følgende fejl opstå:
- Entydig kodefortolkning: Nogle gange fokuserer mekanik muligvis kun på betydningen af P1139-koden uden at overveje andre faktorer, der kan påvirke luft-brændstofblandingen. Dette kan få dig til at gå glip af andre potentielle årsager, såsom problemer med brændstofsystemet eller iltsensorer.
- Forkert diagnose af iltsensorer: Nogle gange kan mekanikere misfortolke de data, der modtages fra iltsensorer, og betragte dem som defekte, når problemet kan ligge andre steder, såsom i brændstofsystemet.
- Spring over andre systemer: Nogle mekanikere kan springe over at tjekke andre systemer, såsom vakuumsystemet eller gasspjældet, hvilket også kan påvirke luft-brændstofblandingen.
- Forkert fortolkning af scannerdata: Forkert fortolkning af data opnået ved hjælp af en diagnostisk scanner kan også føre til forkert diagnose og reparation.
- Ignorerer mekaniske problemer: Nogle mekanikere fokuserer muligvis udelukkende på motorens elektroniske komponenter og ignorerer mekaniske problemer såsom indsugnings- eller udstødningssystemlækager, som også kan påvirke brændstof-luftblandingen.
Korrekt diagnose af kode P1139 kræver en integreret tilgang og omhyggelig analyse af alle mulige faktorer, der påvirker sammensætningen af brændstof-luftblandingen.
Hvor alvorlig er fejlkoden? P1139?
Fejlkode P1139, der angiver, at motorens luft/brændstofblanding er for rig ved tomgang, kan være alvorlig, især hvis problemet fortsætter. En blanding, der indeholder for meget brændstof, kan føre til en række problemer:
- Øget brændstofforbrug: For meget brændstof i blandingen kan føre til øget brændstofforbrug.
- Reduceret motoreffektivitet: Hvis blandingen er for fed, kan motoren fungere mindre effektivt, hvilket resulterer i tab af kraft og hård drift.
- Økologiske problemer: For store mængder brændstof i udstødningsgasser kan have en negativ indvirkning på miljøet, hvilket øger emissionerne af skadelige stoffer.
- Katalysator skader: Hvis problemet fortsætter, kan overskydende brændstof få katalysatoren til at overophedes og blive beskadiget.
Samlet set, selvom P1139-koden muligvis ikke udgør nogen umiddelbar fare for føreren, kræver den omhyggelig opmærksomhed og reparation for at forhindre mere alvorlige problemer og holde motoren kørende korrekt.
Hvilken reparation hjælper med at fjerne koden? P1139?
For at løse P1139-koden skal du udføre følgende trin:
- Kontrol af sensorer: Kontroller ilt- (O2) og masseluftstrømssensorer (MAF) for funktionsfejl. Hvis sensorerne ikke fungerer korrekt, skal de udskiftes.
- Kontrol af brændstoftryk: Kontroller brændstoftrykket i indsprøjtningssystemet. Hvis trykket er under standardværdien, kan det resultere i en for fed blanding. Sørg for, at brændstofpumpen og filteret fungerer korrekt.
- Kontrol af indsprøjtningssystemet: Kontroller injektorernes tilstand og trykket i indsprøjtningssystemet. Udskift defekte injektorer og ret eventuelle utætheder i indsprøjtningssystemet.
- Kontrol af luftfilteret: Udskift et snavset eller tilstoppet luftfilter, hvilket kan resultere i utilstrækkelig luft i blandingen.
- Kontrol af indsugningssystemet: Kontroller indsugningssystemets tilstand for utætheder eller skader, der kan resultere i en forkert brændstof/luftblanding.
- Software opdatering: Nogle gange kan en motorsoftwareopdatering løse et overfyldt problem.
Når du har gennemført disse trin, skal du udføre grundig diagnostik og test for at sikre, at problemet er løst, og fejlkoden P1139 ikke længere vises.
