P06B8 Internt kontrolmodul Non-Volatile Random Access Memory (NVRAM) fejl
OBD2 fejlkoder

P06B8 Internt kontrolmodul Non-Volatile Random Access Memory (NVRAM) fejl

OBD-II-fejlkode - P06B8 - Datablad

P06B8 - Internt kontrolmodul, ikke-flygtig NVRAM-fejl (Random Access Memory).

Hvad betyder DTC P06b8?

Denne generiske transmissionsdiagnostiske fejlkode (DTC) anvendes almindeligvis på mange OBD-II-køretøjer. Dette kan omfatte, men er ikke begrænset til, Ford, Mazda osv. køretøjer.

Når koden P06B8 er gemt, betyder det, at drivaggregatets kontrolmodul (PCM) har registreret en intern processor, non-volatile access memory (NVRAM) ydeevnefejl. Andre controllere kan også opdage en intern PCM-ydeevnefejl (med NVRAM) og forårsage, at P06B8 gemmes.

Overvågningsprocessorerne for det interne kontrolmodul er ansvarlige for at udføre controllerens forskellige selvtestfunktioner og det interne kontrolmoduls overordnede ansvarlighed. Indgangs- og udgangssignalerne fra NVRAM er selvtestede og overvåges konstant af PCM og andre relevante controllere. Transmissionskontrolmodulet (TCM), traction control-modulet (TCSM) og andre controllere interagerer også med NVRAM.

I bilapplikationer bruges NVRAM til at bevare datahukommelsen, når PCM-strømmen er slukket. NVRAM er integreret i PCM. Selvom NVRAM er i stand til over 1 million programændringer og er designet til at holde i hundreder af år, kan det være følsomt over for overdreven varme og fugt.

Når tændingen er slået til, og PCM'en er aktiveret, påbegyndes NVRAM-selvtests. Udover at udføre interne controller-selvtest, sammenligner controller-netværket (CAN) også signalerne fra hvert enkelt modul for at sikre, at hver controller fungerer korrekt. Disse test kører på samme tid.

Hvis PCM'en registrerer en intern uoverensstemmelse i NVRAM-processoren, vil en kode P06B8 blive gemt, og en fejlindikatorlampe (MIL) kan tænde. Hvis PCM'en også registrerer et problem mellem en af ​​de indbyggede controllere, der indikerer en intern bankesensorsystemfejl, vil koden P06B8 blive gemt, og en fejlindikatorlampe (MIL) kan tænde. Det kan tage flere fejlcyklusser at tænde for MIL, afhængigt af den opfattede alvorlighed af problemet.

Eksempel på PKM -foto: P06B8 Internt kontrolmodul Non-Volatile Random Access Memory (NVRAM) fejl

Hvad er sværhedsgraden af ​​denne DTC?

Interne kontrolmoduls processorkoder bør kategoriseres som seriøse. En gemt P06B8-kode kan forårsage forskellige køreevneproblemer.

Hvad er nogle af symptomerne på en P06B8-kode?

Symptomer på en P06B8 -fejlkode kan omfatte:

  • Forskellige symptomer på motorens køreegenskaber
  • Andre lagrede diagnostiske fejlkoder

Hvad er nogle af de almindelige årsager til koden?

Årsagerne til denne kode kan omfatte:

  • Åben eller kortslut i kredsløbet eller stik i CAN -selen
  • Utilstrækkelig jordforbindelse af kontrolmodulet
  • Skader eller programmeringsfejl i PCM

Hvad er nogle fejlfindingstrin i P06B8?

Selv for den mest erfarne og veludstyrede fagmand kan diagnosticering af kode P06B8 være en skræmmende opgave. Der er også problemet med omprogrammering. Uden det nødvendige omprogrammeringsudstyr vil det ikke være muligt at udskifte en fejlbehæftet controller og udføre en vellykket reparation.

Hvis der er ECM/PCM-strømforsyningskoder, skal de naturligvis rettes, før man forsøger at diagnosticere P06B8.

Der er nogle indledende tests, der kan udføres, før en controller erklæres for defekt. Du skal bruge en diagnosescanner, et digitalt volt-ohmmeter (DVOM) og en kilde til pålidelig information om køretøjet.

Tilslut scanneren til bilens diagnoseport og få alle gemte koder og frys rammedata. Du vil gerne skrive disse oplysninger ned, bare hvis koden viser sig at være intermitterende. Når du har registreret alle relevante oplysninger, skal du rydde koderne og prøvekøre køretøjet, indtil koden er slettet, eller PCM'en går i klar-tilstand. Hvis PCM går i klar-tilstand, er koden intermitterende og vil være sværere at diagnosticere. Den tilstand, der førte til persistensen af ​​P06B8, kan endda forværres, før en diagnose kan stilles. Hvis koden nulstilles, skal du fortsætte med denne korte liste over fortest.

Når du forsøger at diagnosticere P06B8, kan information være dit bedste værktøj. Søg i køretøjets informationskilden for tekniske servicebulletiner (TSB'er), der matcher den gemte kode, køretøj (årgang, mærke, model og motor) og viste symptomer. Hvis du finder den rigtige TSB, kan den give diagnostiske oplysninger, som vil hjælpe dig i høj grad.

Brug din køretøjs informationskilde til at få stikforbindelser, stikforbindelser, komponentlokaliseringer, ledningsdiagrammer og diagnostiske blokdiagrammer, der er relevante for koden og det pågældende køretøj.

Brug DVOM til at teste sikringer og relæer til controllerens strømforsyning. Kontroller og udskift om nødvendigt sprængte sikringer. Sikringer bør kontrolleres med et belastet kredsløb.

Hvis alle sikringer og relæer fungerer korrekt, bør der udføres en visuel inspektion af ledninger og seler, der er forbundet med controlleren. Du vil også kontrollere chassiset og motorens jordforbindelser. Brug din køretøjs informationskilde til at få jordingssteder for tilhørende kredsløb. Brug DVOM til at kontrollere jordens integritet.

Efterse systemkontrollerne visuelt for skader forårsaget af vand, varme eller kollision. Enhver controller, der er beskadiget, især af vand, betragtes som defekt.

Hvis controllerens strøm- og jordkredsløb er intakte, mistænkes en defekt controller eller en controller -programmeringsfejl. Udskiftning af controlleren kræver omprogrammering. I nogle tilfælde kan du købe omprogrammerede controllere fra eftermarkedet. Andre køretøjer / controllere kræver omprogrammering ombord, hvilket kun kan foretages via en forhandler eller anden kvalificeret kilde.

  • I modsætning til de fleste andre koder er P06B8 sandsynligvis forårsaget af en defekt controller eller controller programmeringsfejl.
  • Kontroller systemets jord for kontinuitet ved at tilslutte den negative testledning på DVOM til jorden og den positive testledning til batterispændingen.

Sådan repareres P06B8 internt kontrolmodul ikke-flygtig RAM

Her er et par måder, du kan rette OBD-koden P06B8 på.

  • Udskift eller reparer beskadiget eller problematisk PCM-programmering
  • Udskift eller reparer defekte styremoduler
  • Reparer eller udskift alle relevante ledninger og stik, hvis de er beskadigede eller problematiske.

Du har intet at bekymre dig om, fordi Parts Avatar - Car Parts Online er her for at hjælpe dig! Vi har højkvalitets PCM, kontrolmoduler, motor, kortslutning, ledningsnet, stik, ventil, ohmmeter og mere til vores værdsatte kunder.

Almindelige fejl ved diagnosticering af kode P06B8

En almindelig fejl, du sandsynligvis vil begå, når du diagnosticerer denne P06B8-fejlkode, er at ignorere følgende fejl:

  • Powertrain Control Module (PCM) fejl
  • Ledningsproblem
DTC Ford P06B8 Kort forklaring

Brug for mere hjælp til P06B8 -koden?

Hvis du stadig har brug for hjælp til DTC P06B8, skal du stille et spørgsmål i kommentarerne nedenfor denne artikel.

BEMÆRK. Disse oplysninger gives kun til informationsformål. Det er ikke beregnet til at blive brugt som en reparationsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger, du foretager på et køretøj. Alle oplysninger på dette websted er beskyttet af ophavsret.

3 комментария

  • Eliandro

    Min bil (Ecosport 1.6 freestyle 2014) har periodisk P06B8-fejlen,

    Når dette sker, starter bilen ikke, og jeg mister klimaanlægget, når bilen begynder at fungere igen, jeg bemærkede, at når jeg satte nøglen i tændingen for at starte og ryste den, begynder den at fungere igen, hvilket forårsager denne fejl og slukker luften, som kun vender tilbage, hvis jeg fjerner batteriet (nulstil) fra køretøjet. Hvad kan det være?

  • Julius Cæsar.

    Godmorgen, tjek stik og forbindelser til BSI ledningssystemet i kabinen og ydersiden af ​​en 3 Citröen C2020 diesel og P06B8 fejlen fortsætter, det er den eneste fejlkode eller DTC, der ikke er slettet, jeg fulgte instruktionerne til trinene, der skal følges, og det eneste, der er tilbage at gøre, er at få BSI kontrolleret af en ekspert elektroniktekniker, da han har de nødvendige værktøjer til at diagnosticere og reparere, men hvis du har et sidste råd, vil jeg sætte pris på det.

Tilføj en kommentar