P053A Positiv krumtaphusvarmer styrekredsløb / åben

P053A Positiv krumtaphusvarmer styrekredsløb / åben

OBD-II DTC datablad

Positiv krumtaphusventilationsvarmer styrekreds / åben

Hvad betyder dette?

Dette er en generisk transmission diagnostisk fejlkode (DTC), der almindeligvis anvendes til OBD-II køretøjer. Køretøjsmærker kan omfatte, men er ikke begrænset til, BMW, Mini, Jeep, Chrysler, Ford osv.

PCV (forceret krumtaphusventilation) er teknisk set et system designet til at fjerne skadelige dampe fra en motor og også forhindre disse dampe i at blive frigivet til atmosfæren. Dette kan også gøres ved at bruge manifoldvakuum til at trække damp fra krumtaphuset ind i indsugningsmanifolden. Krumtaphusdampen passerer gennem forbrændingskamrene sammen med luft/brændstofblandingen, der skal brændes. PCV-ventilen styrer cirkulationen i systemet, hvilket gør det til et effektivt krumtaphusventilationssystem samt en tilsmudsningskontrolenhed.

Dette PCV-system har været standard på alle nye biler siden 1960'erne, og der er bygget mange systemer gennem årene, men den grundlæggende funktion er den samme. Der er to hovedtyper af PCV-systemer: åbne og lukkede. Teknisk set fungerer begge dele dog ens, da det siden brugen af ​​det lukkede system i 1968 har vist sig at være mere effektivt til at bekæmpe luftforurening.

Ved hjælp af varmesystemet/elementet er PCV-systemet i stand til at fjerne fugt, som anses for at være en af ​​hovedforureningen i motoren. Når motoren kører, genererer den normalt varme, der kan brænde det meste af fugten af ​​i systemet. Men når det afkøles, er det her, der opstår kondens. Motorolier har specielle tilsætningsstoffer, der fanger vandmolekylet forårsaget af fugt. Men over tid overstiger den til sidst sin kapacitet, og vandet tærer på motorens metaldele og beskadiger den til en vis grad.

ECM (Engine Control Module) er ansvarlig for overvågning og regulering af krumtaphusventilationsvarmerens styrekreds. Hvis kode P053A er aktiv, har ECM registreret en generel funktionsfejl i PCV-varmerens styrekredsløb og/eller en åben i nævnte kredsløb.

Eksempel på PCV-ventilen:

Hvad er sværhedsgraden af ​​denne DTC?

I dette tilfælde er sværhedsgraden mellem til høj, så det er vigtigt at løse problemet, fordi hvis PCV-systemet svigter på grund af slamopbygning og olielækage, kan du beskadige din motor til en vis grad. En tilstoppet PCV-ventil på grund af sod vil forårsage mange andre mulige motorproblemer. Trykket vil begynde at stige, hvilket kan føre til svigt af pakningerne og pakdåsen.

Hvad er nogle af symptomerne på koden?

Symptomer på P053A -diagnosekoden kan omfatte:

• For stort olieforbrug
• Aflejringer i motorolie
• Motorfejl
• Reduceret brændstoføkonomi
• Utæt motorolie
• En defekt PCV-ventil kan forårsage støj såsom fløjten, klynken eller andre lavmælte støn.

Hvad er nogle af de almindelige årsager til koden?

Årsager til denne positive krumtaphusventilationskode P053A kan omfatte:

• PCV-ventil, der sidder fast åben
• Ledningsproblem, der forårsager åben/kort/uden for rækkevidde i krumtaphusventilationsvarmerens styrekreds.
• ECM -problem (motorstyringsmodul) (f.eks. Intern kortslutning, åbent kredsløb osv.)
• Beskidt indbygget PCV luftfilter (evt. internt)
• Olieforurening af elektrisk stik og/eller ledninger, der forårsager problemer med elektrisk forbindelse
• PCV varmelegeme defekt

Hvad er trinene til at diagnosticere og fejlfinde en P053A?

Det første trin i fejlfindingsprocessen for ethvert problem er at gennemgå tekniske servicebulletiner (TSB) for kendte problemer med et bestemt køretøj.

Avancerede diagnostiske trin bliver meget køretøjsspecifikke og kan kræve, at passende avanceret udstyr og viden udføres præcist. Vi skitserer de grundlæggende trin nedenfor, men henviser til din køretøj / mærke / model / transmission reparationsmanual for specifikke trin for dit køretøj.

Grundlæggende trin # 1

Der er flere måder at kontrollere, om PCV-ventilen fungerer korrekt på, og du bestemmer, hvilken der er nemmere for dig, men det er vigtigt, at motoren går i tomgang, uanset hvilken metode du bruger. Her er to metoder til at teste ventilens ydeevne:

Metode 1: Frakobl PCV-ventilen fra ventildækslet, lad slangen være intakt, og placer derefter forsigtigt din finger på den åbne ende af slangen. Hvis din ventil fungerer korrekt, vil du føle et stærkt sug. Prøv derefter at ryste ventilen, og hvis den rasler, betyder det, at intet forhindrer den i at passere. Men hvis den ikke giver en raslende lyd, så er den beskadiget.

Metode 2: Fjern hætten fra oliepåfyldningsporten ved hjørnet af ventilen, og læg derefter et stift stykke papir over porten. Hvis din flap fungerer korrekt, skal papiret presses mod hullet på få sekunder.

Hvis du opdager, at ventilen ikke fungerer korrekt, skal du ikke købe en erstatning med det samme. Prøv i stedet at rengøre den med en lille mængde karburatorrens, især i stærkt snavsede områder. Sørg for, at eventuelle misfarvninger og/eller klæbrige aflejringer fjernes, hvilket kan være et tegn på, at ventilen er blevet grundigt rengjort.

Grundlæggende trin # 2

Kontroller ledningsnettet inkluderet i PCV-systemets kredsløb. I betragtning af at PCV-systemer er påvirket af olien i systemet, er en mulig årsag olieforurening. Hvis olie lækker på seler, ledninger og/eller stik, kan det forårsage elektriske problemer, fordi olien kan tære på kritisk ledningsisolering over tid. Så hvis du ser noget lignende, skal du sørge for at reparere det ordentligt for at sikre en god elektrisk forbindelse i det positive krumtaphusventilationsvarmekredsløb.

Denne artikel er kun til informationsformål, og tekniske data og servicebulletiner til dit specifikke køretøj bør altid have prioritet.

Relaterede DTC -diskussioner

• Der er i øjeblikket ingen relaterede emner i vores fora. Læg et nyt emne på forummet nu.

Brug for mere hjælp til P053A -koden?

Hvis du stadig har brug for hjælp til DTC P053A, skal du stille et spørgsmål i kommentarerne under denne artikel.

BEMÆRK. Disse oplysninger gives kun til informationsformål. Det er ikke beregnet til at blive brugt som en reparationsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger, du foretager på et køretøj. Alle oplysninger på dette websted er beskyttet af ophavsret.