P0341 Kamakselpositionssensorkredsløb uden for rækkevidde / ydeevne
OBD2 fejlkoder

P0341 Kamakselpositionssensorkredsløb uden for rækkevidde / ydeevne

Fejlkode P0341 OBD-II datablad

Kamakselpositionssensorkredsløb uden for ydeevne

Hvad betyder kode P0341?

Denne diagnostiske fejlkode (DTC) er en generisk transmissionskode, hvilket betyder, at den gælder for OBD-II-udstyrede køretøjer. Selvom generelle, specifikke reparationstrin kan variere afhængigt af mærke / model.

Denne P0341 -kode betyder dybest set, at drivaggregatets kontrolmodul (PCM) har registreret et problem med knastaksel -signalet.

Knastakselpositionssensoren (CPS) sender et specifikt signal til PCM'en for komprimering af top dødpunkt samt signaler, der angiver kamfølerens position. Dette opnås med et reaktionshjul fastgjort til knastakslen, der løber forbi kamføleren. Denne kode indstilles, når signalet til PCM er inkompatibelt med, hvad signalet skal være. BEMÆRK: Denne kode kan også indstilles, når startperioderne øges.

symptomer

Bilen vil højst sandsynligt arbejde med dette kodesæt, da den ofte kører intermitterende og også fordi PCM ofte kan halte / halte bilen, selv når der er et problem med kamføler -signalet. Der må ikke være andre mærkbare symptomer end:

  • Dårlig brændstoføkonomi (hvis motoren kører)
  • Mulig ikke-start tilstand

Hvad forårsager P0341 -koden?

  • Knastakselsensoren pulserer mindre end forventet ved en given motorhastighed sammenlignet med krumtapakselsensoren.
  • Ledningerne eller forbindelsen til hastighedssensoren er kortsluttet, eller forbindelsen er afbrudt.

Årsager til fejl P0341

P0341 -koden kan betyde, at en eller flere af følgende begivenheder er forekommet:

  • Kabelsensors ledninger er for tæt på tændrørskabler (forårsager interferens)
  • Dårlig ledningsforbindelse ved kamføler
  • Dårlig ledningsforbindelse på PCM
  • Dårlig cam -sensor
  • Reaktorhjulet er beskadiget.

HVORDAN ER EN MEKANISK DIAGNOSTISK KODE P0341?

  • Scanner koder og dokumenter fryser rammedata for at bekræfte problemet.
  • Ryddede motor- og ETC-koderne og foretog en vejtest for at bekræfte, at problemerne vender tilbage.
  • Undersøg visuelt knastakselpositionssensorens ledninger og konnektorer for løse forbindelser eller beskadigede ledninger.
  • Åbner og kontrollerer modstanden og spændingen af ​​signalet fra knastakselpositionssensoren.
  • Kontrollerer for korrosion på sensorforbindelser.
  • Kontrollerer sensor-reflekshjulet for knækket eller beskadiget knastaksel eller knastakselgear.

Mulige løsninger

BEMÆRK: I nogle tilfælde genereres denne motorkode på køretøjer, der faktisk ikke har en knastakselpositionssensor. I disse tilfælde betyder det dybest set, at motoren springer tændingen over på grund af defekte tændrør, tændrørskabler og ofte spoler.

Ofte vil udskiftning af sensoren rette denne kode, men ikke nødvendigvis. Derfor er det vigtigt at kontrollere følgende:

  • Sørg for, at ledningerne ikke føres for tæt på eventuelle sekundære komponenter i tændingssystemet (spole, tændrørskabler osv.).
  • Inspicer sensorledningerne visuelt for forbrændingsmærker, misfarvning, hvilket indikerer smeltning eller floss.
  • Undersøg cam -sensoren for skader.
  • Efterse reaktorhjulet visuelt gennem kamfølerporten (hvis det er relevant) for manglende tænder eller skader.
  • Hvis reaktoren ikke er synlig udefra på motoren, kan der kun foretages en visuel inspektion ved at fjerne knastakslen eller indsugningsmanifolden (afhængigt af motorens design).
  • Hvis det er ok, udskift sensoren.

Tilknyttede knastakselfejlkoder: P0340, P0342, P0343, P0345, P0347, P0348, P0349, P0365, P0366, P0367, P0368, P0369, P0390, P0391, P0392, P0393, P0394.

ALMINDELIGE FEJL VED DIAGNOSERING AF KODE P0341

  • Manglende inspektion og fjernelse af knastakselsensoren for at kontrollere for for meget metal på sensoren, hvilket kan resultere i fejlagtige eller manglende sensoraflæsninger.
  • Udskiftning af sensoren, hvis fejlen ikke kan kopieres

HVOR ALVORLIG ER KODE P0341?

  • En defekt knastakselsensor kan få motoren til at køre uregelmæssigt, gå i stå eller slet ikke starte.
  • Et intermitterende signal fra knastakselpositionssensoren kan få motoren til at køre ujævnt, hakkende eller fejltænde under kørslen.
  • Kontrollampen for motor indikerer, at køretøjet har fejlet emissionstesten.

HVILKE REPARATIONER KAN LØSE KODE P0341?

  • Udskiftning af en defekt knastakselsensor
  • Udskiftning af en knækket låsering på et knastaksel kædehjul
  • Reparer korroderede knastakselpositionssensorforbindelser.

YDERLIGERE KOMMENTARER VEDRØRENDE KODE P0341 OVERVEJELSE

Kode P0341 udløses, når knastakselpositionssensoren ikke korrelerer med krumtapakselposition. Krumtapakslens positionssensor skal også kontrolleres under diagnosekontrollen for problemer, der kan forårsage, at koden indstilles.

Sådan rettes P0341-motorkode på 3 minutter [2 gør-det-selv-metoder / kun $9.45]

Brug for mere hjælp til din p0341 -kode?

Hvis du stadig har brug for hjælp til DTC P0341, skal du stille et spørgsmål i kommentarerne nedenfor denne artikel.

BEMÆRK. Disse oplysninger gives kun til informationsformål. Det er ikke beregnet til at blive brugt som en reparationsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger, du foretager på et køretøj. Alle oplysninger på dette websted er beskyttet af ophavsret.

2 комментария

  • En Marius

    Hej!! Jeg har en golf 5 1,6 MPI, jeg identificerede følgende fejl P0341, jeg ændrede knastakselsensoren, jeg slettede fejlen, efter et par starter opstod fejlen, og motoreffekten faldt. Jeg kontrollerede, at fordelingen og ledningerne var ok. Hvad kunne være årsagen?

  • Waleed

    Jeg har en Chevrolet Optra. Koden p0341 dukkede op for mig. Den forklarede mig, at knastakselpositionssensoren forringer ydeevnen i bank 1-kredsløbet eller den manuelle kontakt. Forklar venligst disse detaljer.

Tilføj en kommentar