P024C Ladeluftkøler Bypass-positionssensorkredsløb

P024C Ladeluftkøler Bypass-positionssensorkredsløb

OBD-II DTC datablad

Ladeluftkøler Bypass Positionssensorkredsløb

Hvad betyder dette?

Denne Generic Transmission Diagnostic Trouble Code (DTC) gælder typisk for alle OBD-II køretøjer udstyret med en ladeluftkøler. Dette kan omfatte, men er ikke begrænset til, Ford, Chevy, Mazda, Toyota osv.

I tvungen luftsystemer bruger de en ladeluftkøler eller, som jeg kalder det, en intercooler (IC) til at hjælpe med at afkøle ladeluften, der bruges af motoren. De fungerer på samme måde som en radiator.

I tilfældet med IC'en, i stedet for at køle frostvæsken, køler den igen luften for en mere effektiv brændstof/luftblanding, bedre brændstofforbrug, bedre ydeevne osv. IC'en er en del af ladetryksiden af ​​indsugningssystemet . Bypass-ventilen bruges præcis som navnet antyder, for at tillade luft, der passerer intercooleren, at blive ventileret til atmosfæren og/eller recirkuleret.

Det elektroniske kontrolmodul (ECM) bruger det til at justere ventilen i henhold til motorens aktuelle forhold og behov. ECM overvåger også den fysiske ventilposition ved hjælp af ladeluftkølerens bypasspositionssensor.

ECM tænder for kontrolmotorlyset med P024C og relaterede koder, når den overvåger for en tilstand uden for rækkevidde på IC-bypass-kontrolkredsløbet og/eller på de involverede sensorer. Denne kode kan være forårsaget af et mekanisk og/eller elektrisk problem. Hvis jeg skulle gætte her, ville jeg hælde til mekaniske problemer, det er mere sandsynligt, at det er problemet. Begge muligheder er dog mulige.

P024C Ladeluftkøler Bypass Positionssensor En kredsløbskode indstilles, når der er en generel fejl i positionsføleren eller dens kredsløb.

Hvad er sværhedsgraden af ​​denne DTC?

Alvorligheden i dette tilfælde vil være medium. Dette problem bør ikke ignoreres, da det hurtigt kan udvikle sig til noget meget mere alvorligt. Husk, at problemer ikke forbedres over tid, hvis de ikke rettes. Motorskader er dyre, næsten hver gang, så hvis du har udtømt dine muligheder, skal du tage din bil til et velrenommeret værksted.

Hvad er nogle af symptomerne på koden?

Symptomer på en P024C -motorkode kan omfatte:

• Dårlig motorydelse
• Bilen går i "svag vilje"
• Motorfejl
• Dårligt brændstofforbrug

Hvad er nogle af de almindelige årsager til koden?

Årsagerne til denne kode kan omfatte:

• Fastgjort / lukket bypassventil
• Hinder i bypass -ventilens arbejdsområde
• Ladeluftkøler bypass positionssensor defekt
• Knækket eller beskadiget ledningsnet
• Sikring / relæ defekt.
• ECM problem
• Pin / stik problem. (f.eks. korrosion, brudt tunge osv.)

Hvad er nogle af fejlfindingstrinnene i P024C?

Sørg for at tjekke tekniske servicebulletiner (TSB) for dit køretøj. At få adgang til en kendt løsning kan spare dig tid og penge under diagnostik.

Grundlæggende trin # 1

Find omladningsluftkølerens omløbsventil ved at følge opladningsrøret til mellemkøleren (IC), den kan installeres direkte på ladeledningen. Stort set afhængigt af dit særlige mærke og model finder du muligvis din IC monteret i den forreste kofanger, forskærm eller måske lige under emhætten blandt mange andre mulige steder. Når du er fundet, skal du kontrollere, om der er åbenbar fysisk skade.

BEMÆRK: Sørg for, at motoren er slukket.

Grundlæggende trin # 2

Det kan være ganske enkelt at fjerne ventilen helt fra køretøjet for at teste, om den virker. Anbefales især hvis P024B er aktiv. Efter fjernelse skal du kontrollere, om der er forhindringer i ventilens bevægelsesområde. Rengør ventilen, hvis det er muligt, før den geninstalleres.

BEMÆRK: Se altid din servicemanual først, da dette muligvis ikke er muligt eller anbefales til dit køretøj i denne henseende.

Grundlæggende tip # 3

Omløbsventil sele kan føres gennem udsatte områder. Disse områder bør inspiceres tæt for revner, snit, korrosion osv. På de ledninger, der er forbundet til kredsløbet.

BEMÆRK. Sørg for at afbryde batteriet, før du udfører elektriske reparationer.

Grundlæggende trin # 4

Afhængigt af dit scanningsværktøj kan du teste ventilens ydeevne ved at betjene den og observere dens bevægelsesområde. Hvis det er muligt, kan du løsne den ene ende af ventilen for at se de bevægelige dele. Brug et scanningsværktøj til helt at åbne og lukke ventilen, mens du observerer den mekaniske funktion af selve ventilen. Hvis du bemærker, at ventilen sidder fast, og intet forhindrer det, er ventilen sandsynligvis defekt. I dette tilfælde kan du prøve at udskifte det. Sørg for, at producenten også anbefaler en ny ventil i dette tilfælde. Se Manual.

Ladeluftkølerens bypass-kontrolsensor er normalt placeret/monteret på selve ventilen på linje med ventil-"døren" for effektivt at styre positionen. Det er meget vigtigt at sikre sig, at "døren" er fri for forhindringer i hele dens bevægelsesområde.

Grundlæggende trin # 5

Du vil gerne udelukke ethvert elektrisk problem i den involverede sikkerhedssele. For at gøre dette skal du muligvis koble den fra ventilen og motorstyringsenheden. Brug et multimeter til at kontrollere kontinuiteten af ​​kredsløbet ved at udføre adskillige grundlæggende elektriske test (såsom kontinuitet). Hvis alt består testen, kan du køre et par inputtests, herunder kontrol af stikket på ventilen, for at kontrollere ECM'ens funktion med ventilen.

Relaterede DTC -diskussioner

• Der er i øjeblikket ingen relaterede emner i vores fora. Læg et nyt emne på forummet nu.

Brug for mere hjælp til P024C -koden?

Hvis du stadig har brug for hjælp til DTC P024C, skal du stille et spørgsmål i kommentarerne under denne artikel.

BEMÆRK. Disse oplysninger gives kun til informationsformål. Det er ikke beregnet til at blive brugt som en reparationsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger, du foretager på et køretøj. Alle oplysninger på dette websted er beskyttet af ophavsret.