P0135 O2 Oxygen Sensor Heater Circuit Fejl

DTC P0135 Teknisk beskrivelse

P0135 - Fejl i O2-sensorvarmekredsløbet

Hvad betyder fejlkode P0135?

Denne diagnostiske fejlkode (DTC) er en generisk transmissionskode, hvilket betyder, at den gælder for OBD-II-udstyrede køretøjer. Selvom generelle, specifikke reparationstrin kan variere afhængigt af mærke / model.

Denne kode gælder for iltføleren foran på blok 1. En opvarmet sløjfe i iltføleren reducerer den tid, det tager at komme ind i den lukkede sløjfe.

Når O2 -varmeren når driftstemperatur, reagerer iltføleren ved at skifte i henhold til iltindholdet i udstødningsgasserne, der omgiver den. ECM overvåger, hvor lang tid det tager for iltføleren at starte en omstilling. Hvis ECM bestemmer (baseret på kølevæsketemperaturen), at der er gået for lang tid, før iltføleren begynder at fungere korrekt, indstiller den P0135.

symptomer

De mest almindelige symptomer forbundet med denne fejlkode er som følger:

• Tænd den klassiske motoradvarselslampe (Check Engine).
• Ustabil motordrift.
• Usædvanlig stigning i køretøjets brændstofforbrug.

Som du kan se, er der tale om ret generelle signaler, der også kan gælde andre fejlkoder.

Årsager til fejl P0135

Hvert køretøj har en iltsensor tilsluttet varmekredsen. Sidstnævnte har til opgave at reducere den tid, der kræves for at gå ind i lukket sløjfe-tilstand; mens iltsensoren registrerer temperaturændringer, der påvirker ilten, der er omkring den. Motorkontrolmodulet (ECM eller PCM) styrer på sin side den tid, det tager for iltsensoren at måle temperaturændringer ved at relatere det til kølevæsketemperaturen. For at sige det enkelt: ECM holder styr på, hvor lang tid det tager sensoren at varme op, før den begynder at sende et passende signal. Hvis de opnåede værdier ikke matcher standardværdierne, der forventes for køretøjsmodellen, indstiller ECM automatisk DTC P0135. Koden vil indikere, at iltsensoren kører for længe på grund af det faktum, at denne enhed skal have en minimumstemperatur på 399 grader Celsius (750 grader Fahrenheit), for at den kan producere et pålideligt spændingssignal. Jo hurtigere iltsensoren varmer op, jo hurtigere kan sensoren sende et præcist signal til ECM.

Her er de mest almindelige årsager til denne fejlkode:

• Fejl i opvarmet iltsensor.
• Fejl i opvarmet iltsensor, kortslutning af sikring.
• Fejl i selve iltsensoren.
• Fejl i det elektriske tilslutningssystem.
• Modstanden af ​​O2-varmeelementet i sensoren er for høj.
• Fejl i selve ECM, som fikserede en falsk værdi.

Mulige løsninger

• Reparer kort, åben eller høj modstand i ledningsnettet eller ledningsstik.
• Udskift iltføleren (det er ikke muligt at fjerne den åbne eller kortslutning inde i sensoren)

Reparationstips

Der er flere praktiske løsninger vedrørende både diagnosticering og løsning af DTC P0135. Her er de mest almindelige:

• Kontroller og reparer enhver åben eller kortsluttet iltsensormodstand.
• Kontroller og reparer om nødvendigt ledningerne forbundet til iltsensoren.
• Kontroller og reparer eller udskift selve iltsensoren.
• Scan for fejlkoder med en passende OBD-II scanner.
• Kontrollerer iltsensorens data for at se, om varmekredsløbet fungerer.

Et praktisk tip, der kan gives her, er ikke at udskifte iltsensoren, før alle ovenstående foreløbige kontroller er foretaget, især kontrol af sikringer og sensorforbindelser. Vær også opmærksom på, at vand, der kommer ind i stikket til den opvarmede iltsensor, kan få det til at brænde ud.

Selvom det er muligt at køre bil med denne fejlkode, da det ikke påvirker køreegenskaberne, anbefales det alligevel at tage bilen på et værksted hurtigst muligt for at få løst problemet. Faktisk kan der i sidste ende, også på grund af højere brændstofforbrug og mulig dannelse af små aflejringer, opstå mere alvorlige motorproblemer, som kræver mere komplekse og dyre indgreb på værkstedet. Bortset fra en visuel inspektion af sensoren og ledningerne, igen, er det ikke den bedste mulighed at gøre det selv i din hjemmegarage.

Det er svært at estimere de kommende omkostninger, da meget afhænger af resultaterne af den diagnostik, som mekanikeren udfører. Som regel kan omkostningerne ved at udskifte en iltsensor på et værksted, afhængigt af modellen, være fra 60 til 200 euro.

Ofte stillede spørgsmål (FAQ)

Hvad betyder kode P0135?

Kode P0135 angiver en funktionsfejl i iltsensorens varmekreds (bank 1 sensor 1).

Hvad forårsager P0135 -koden?

Der er mange årsager, der fører til aktiveringen af ​​denne kode, og de er forbundet med en funktionsfejl i iltsensoren eller katalysatoren.

Hvordan rettes kode P0135?

Det er nødvendigt at kontrollere alle de involverede dele nøjagtigt og om nødvendigt fortsætte med at udskifte dem.

Kan koden P0135 forsvinde af sig selv?

Desværre ikke. Når alt kommer til alt, hvis der er en fejl, vil dens forsvinden kun være midlertidig.

Kan jeg køre med kode P0135?

Kørsel er muligt, men øget brændstofforbrug og reduceret ydeevne skal tages i betragtning.

Hvor meget koster det at rette kode P0135?

I gennemsnit kan omkostningerne ved at udskifte en lambdasonde på et værksted, afhængigt af modellen, variere fra 60 til 200 euro.

Sådan rettes P0135-motorkode på 2 minutter [1 gør-det-selv-metoder / kun $19.66]

Brug for mere hjælp til din p0135 -kode?

Hvis du stadig har brug for hjælp til DTC P0135, skal du stille et spørgsmål i kommentarerne nedenfor denne artikel.

BEMÆRK. Disse oplysninger gives kun til informationsformål. Det er ikke beregnet til at blive brugt som en reparationsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger, du foretager på et køretøj. Alle oplysninger på dette websted er beskyttet af ophavsret.