P0125 OBD-II-fejlkode: Kølevæsketemperaturen er utilstrækkelig til at kontrollere brændstofforsyningen med lukket sløjfe
OBD2 fejlkoder

P0125 OBD-II-fejlkode: Kølevæsketemperaturen er utilstrækkelig til at kontrollere brændstofforsyningen med lukket sløjfe

P0125 – beskrivelse og definition

Kølevæsketemperaturen er for lav til at regulere brændstoftilførslen i et lukket kredsløb.

Motorkølevæsketemperatursensoren, også kendt som ETC-sensoren, bruges til at måle kølevæskens temperatur. Denne sensor ændrer spændingen, som ECM sender, og sender denne værdi til ECU'en som et signal om motorens kølevæsketemperatur.

ETC-sensoren bruger en termistor, der er ekstremt følsom over for ændringer i temperatur, hvilket får termistorens elektriske modstand til at falde, når temperaturen på sensoren stiger.

Når ETC-sensoren fejler, resulterer det normalt i en OBD-II-fejlkode P0125.

Hvad betyder fejlkode P0125?

P0125 OBD-II-fejlkoden indikerer, at ETC-sensoren rapporterede, at motoren ikke nåede den krævede temperatur for at gå ind i feedbacktilstand inden for en vis tid umiddelbart efter start.

Kort sagt opstår OBD2-kode P0125, når motoren tager for lang tid om at nå den krævede driftstemperatur.

P0125 er en standard OBD-II-kode, der angiver, at motorcomputeren (ECM) ikke registrerer tilstrækkelig varme i kølesystemet, før brændstofstyringssystemet kan blive aktivt. ECM indstiller denne kode, når køretøjet ikke når den specificerede kølevæsketemperatur inden for den specificerede tid efter start. Dit køretøj kan også have andre relaterede koder såsom P0126 eller P0128.

Årsager til, at kode P0125 vises

  • Motorkølevæsketemperatursensorens stik (ECT) er afbrudt.
  • Der kan være korrosion på ECT-sensorstikket.
  • Beskadigelse af ECT-sensorens ledninger til ECM.
  • ECT-sensor fejlfunktion.
  • Lav eller utæt motorkølevæske.
  • Motorkølevæsketermostaten åbner ikke ved den ønskede temperatur.
  • ECM er beskadiget.
  • Lavt motorkølevæskeniveau.
  • Termostaten er åben, utæt eller sidder fast.
  • Defekt ETC-sensor.
  • Motorkølevæsketemperaturfølerens ledninger er åbne eller kortsluttede.
  • Utilstrækkelig tid til at varme op.
  • Defekter i ETC-sensorkabelsystemet.
  • Korrosion på ETC-sensorens stik.

Almindelige symptomer på fejlkode P0125

Kontrollampen for motoren kan lyse, og den kan også lyse som en nødadvarselslampe.

P0125 OBD-II-fejlkoden er faktisk ikke ledsaget af andre symptomer end dem, der er nævnt nedenfor:

  • Tjek motorlyset på instrumentbrættet.
  • Forringet brændstoføkonomi.
  • Bil overophedning.
  • Reduceret varmeeffekt.
  • Mulig motorskade.

Hvordan diagnosticeres kode P0125?

P0125-koden diagnosticeres bedst med en scanner og et infrarødt termometer, der kan læse sensorerne, i stedet for et almindeligt termometer, du kan købe i en autoreservedelsbutik.

En kvalificeret tekniker vil være i stand til at læse dataene ved hjælp af en scanner og sammenligne dem med temperaturaflæsningerne, og sikre sig, at de stemmer overens, for at bestemme årsagen.

Du bør også kontrollere kølevæskeniveauet, når motoren er kold.

Mekanikeren nulstiller fejlkoden og tjekker køretøjet og overvåger dataene for at se, om koden vender tilbage.

Afhængigt af de diagnostiske resultater kan der være behov for yderligere trin og værktøjer, herunder:

  • Avanceret scanner til læsning af data fra ECM.
  • Digitalt voltmeter med passende tilbehør.
  • Infrarødt termometer.
  • Teststrimler til kontrol af kølevæskens tilstand.

Diagnostiske fejl

Det anbefales ikke at udskifte en termostat uden at vide med sikkerhed, at det er den, der forårsager problemet.

Det er også vigtigt at udlufte kølesystemet korrekt for at fjerne eventuelle luftlommer og forhindre overophedning.

Forsøm dog ikke en visuel inspektion og brugen af ​​en moderne scanner og specialiseret udstyr til nøjagtigt at bestemme kilden til problemet.

Hvilke reparationer løser P0125-koden?

For at løse P0125-koden skal du følge disse diagnostiske og reparationstrin:

  1. Tilslut en professionel scanner og kontroller, at P0125-koden faktisk eksisterer.
  2. Tjek for andre fejl, og ryd om nødvendigt op i koden for at afgøre, om den vender tilbage.
  3. Analyser data fra ECM (motorstyringsmodul).
  4. Tjek kølevæskeniveauet.
  5. Find ud af, om termostaten åbner korrekt.
  6. Test køretøjet på vej, og hold øje med, om P0125-koden vender tilbage.
  7. Undersøg omhyggeligt alle ovenstående punkter, inklusive ledninger og mulige utætheder.
  8. Brug derefter specialudstyr såsom en scanner, voltmeter og infrarødt termometer til mere dybdegående diagnostik. Disse oplysninger hjælper dig med at finde årsagen til problemet. Hvis dataene indikerer defekte komponenter, skal de udskiftes.

Det er vigtigt at bemærke, at der tidligere er blevet truffet forskellige foranstaltninger, såsom udskiftning af ECT-sensorer og termostater, tilføjelse af kølevæske, udskiftning af slanger og fejlfinding af lednings- og stikproblemer. Korrekt diagnose er nøglen til at løse P0125-koden.

Du kan nulstille koden og scanne igen for at se, om den vises igen.

Når du reparerer og diagnosticerer OBD-II-fejlkode P0125, er det vigtigt altid at lade udskiftning af ETC-sensoren med en ny indtil det sidste trin.

Hvor alvorlig er kode P0125?

Kode P0125 vil sandsynligvis ikke stoppe din bil i at køre, men det kan forårsage følgende problemer:

  • Overophedning af motoren.
  • Begrænser varmeudslip gennem ventilationsåbninger.
  • Påvirker brændstoføkonomien.
  • Kan forårsage ustabilitet i brændstof, hvilket kan beskadige motoren.
  • Kan forstyrre emissionstests.

Kode P0125 er et vanskeligt diagnostisk tilfælde, der kræver omhyggelig overvejelse og yderligere diagnostiske data for nøjagtigt at bestemme den underliggende årsag. Det er vigtigt at overveje følgende:

  • Enhver diagnostisk kode kan forekomme til enhver tid eller være intermitterende, så du bør nøje overvåge dens gentagelse.
  • Løsningen på problemet kan være enkel, men det kan også kræve tid og erfaring at identificere årsagen, især for erfarne teknikere.
  • Flere faktorer kan udløse en P0125-kode, såsom en defekt termostat, forkert aflæsning af ECT-sensoren, lave kølevæskeniveauer, lækager eller lave kølevæskeniveauer. Der skal udføres passende kontroller og tests for at identificere den specifikke årsag.
  • Brug af et infrarødt termometer, en scanner og en visuel inspektion af en kvalificeret tekniker kan effektivt løse P0125-koden og forhindre yderligere problemer.
Sådan rettes P0125-motorkode på 3 minutter [2 gør-det-selv-metoder / kun $7.39]

Tilføj en kommentar