P0023 - Knastakselpositionsaktuator "B" kredsløb (bank 2)
OBD2 fejlkoder

P0023 - Knastakselpositionsaktuator "B" kredsløb (bank 2)

P0023 - Knastakselpositionsaktuator "B" kredsløb (bank 2)

OBD-II DTC datablad

"B" Kamaksel Timing Actuator Chain (Bank 2)

Hvad betyder dette?

Denne diagnostiske fejlkode (DTC) er en generisk transmissionskode, hvilket betyder, at den gælder for OBD-II-udstyrede køretøjer, herunder men ikke begrænset til Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura osv. D.

Kode P0023 refererer til VVT (Variable Valve Timing) eller VCT (Variable Valve Timing) komponenter og køretøjets PCM (Powertrain Control Module) eller ECM (Engine Control Module). VVT er en teknologi, der bruges i en motor for at give den mere kraft eller effektivitet på forskellige driftspunkter.

Den består af en oliekontrolventil (OCV), også kaldet en magnetventil, og andre komponenter. Denne kilde siger det bedst:

Aktuatoren til knastakselposition (CMP) styres af drivaggregatets modul (PCM) gennem det høje styrekredsløb og det lave referencekredsløb. Styringskredsløbet på højt niveau sender et 12V pulsbreddemoduleret (PWM) signal fra PCM til CMP -aktuatorsolenoiden for at styre mængden af ​​motorolieflow til camfaseskifteren. Lavspændingsreferencekredsløbet bruges som et returkredsløb. PCM har evnen til at overvåge funktionaliteten af ​​det høje styrekredsløb og det lave referencekredsløb. Hvis PCM registrerer en åben, en kort til jord eller en kort til spænding, indstilles DTC P0023.

Knastaksel “B” refererer til udstødningen, højre eller bageste knastaksel (set fra førersædet). Bank 2 refererer til den side af motoren, der ikke indeholder cylinder nr. 1.

symptomer

Symptomer kan omfatte:

  • Kontroller, at motorlyset (funktionsindikatorlampe) er tændt
  • Groft træk
  • Andre symptomer kan også være til stede

Årsager

P0023 -koden kan betyde, at en eller flere af følgende begivenheder er forekommet:

  • Defekt olieventil (OCV)
  • Åben eller kortslut i OCV / magnetventil
  • Beskadiget computer (PCM)

Mulige løsninger

Ideelt set bør du konsultere din fabriksservicemanual for specifikke trin og specifikationer for mærket og modellen. Du skal bruge en digital volt ohm -måler (DVOM) og måle modstanden på terminalerne på oliekamakslens styreventil (OCV). Se fabrikspecifikationerne for indikationer, hvis det ikke er relevant, udskift OCV -enheden. Brug også DVOM til at kontrollere ledninger, stik osv., Der fører fra OCV tilbage til PCM.

Andre knastaksel DTC'er: P0011 - P0012 - P0020 - P0021 - P0022

Relaterede DTC -diskussioner

  • GM KODE P0023Jeg har udskiftet alle fire VVT'er i min 2010 Camaro, V6, LLT Engine. Kode P0023 vises for udstødningskamera -magnetventil Bank 2. Jeg har prøvet tre forskellige nye VVT ​​-solenoider i denne position, og denne kode vises hver gang. Jeg har originale filmede fabriks -VVT'er. Hvis jeg returnerer mindst et af disse våben og militært udstyr til ... 

Brug for mere hjælp til din p0023 -kode?

Hvis du stadig har brug for hjælp til DTC P0023, skal du stille et spørgsmål i kommentarerne nedenfor denne artikel.

BEMÆRK. Disse oplysninger gives kun til informationsformål. Det er ikke beregnet til at blive brugt som en reparationsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger, du foretager på et køretøj. Alle oplysninger på dette websted er beskyttet af ophavsret.

Tilføj en kommentar