Kommer der snart endnu en ny Toyota-sportsvogn? 2022 Toyota GR GT Concept bliver til fremtidens Porsche 3, BMW M911 og Mercedes-AMG GT konkurrent forklædt som en racerbil

GR GT3-konceptet kan være større end forventet.

Bevæg dig hen over Supra, der er en ny heltesportsvogn på vej til Toyotas udstillingslokaler, og den tager sigte på de største navne inden for ydeevne, herunder Porsche, Ferrari og Aston Martin.

Toyota GR GT3 Concept, som blev afsløret på det nylige Tokyo Motor Show, er, som navnet antyder, et koncept... men kun for nu. Mens dens slående udseende tiltrak opmærksomhed i de første rapporter, kræver det ikke meget gravearbejde for at forstå, hvad det egentlig er, og hvorfor det er så stort for Toyota og dets Gazoo Racing-mærke.

Selvom Toyota ikke har afsløret nogen detaljer, er GR GT3-konceptet klart mere end blot en Supra med et bodykit, med mærkbart forskellige proportioner og unik stil. Dette tyder på, at Toyota er ved at forberede en helt ny sportsvogn, der vil sidde over GR Supra for at konkurrere med de største navne i branchen. 

Toyota antydede endda dette i sin officielle lancering af bilen og tegnede en forbindelse mellem GR Yaris-projektet, hvor virksomheden skabte en speciel tredørs widebody-model til sit World Rally Championship-program.

"Som med GR Yaris, ved at kommercialisere motorsportskøretøjer i stedet for blot at tilpasse produktionskøretøjer til motorsportsbrug," sagde Toyota i en erklæring, "TGR har til hensigt at udnytte feedback og teknologi raffineret gennem deltagelse i forskellige motorsportsbegivenheder til udviklingen af ​​både GT3 og produktionsbiler, og at bidrage til skabelsen af ​​endnu bedre motorsportsbiler.”

For dem, der ikke ved det, er GT3 ikke kun navnet på Porsche 911-modellen, men en kategori af internationalt autoracer, der byder på sportsvogne som 911, Ferrari 488, Mercedes-AMG GT, Audi R8 og Honda NSX. Dette er den kategori, der bruges til topklassen af ​​det årlige Bathurst 12 Hour-løb, men fra 2024 bliver det det globale "GT"-løb, inklusive det berømte 24 Hours of Le Mans.

Det er vigtigt at bemærke, at kategorien er baseret på produktionsbiler, ikke koncepter eller prototyper, så hvis Toyota vil konkurrere, bliver den nødt til at tilbyde offentligheden en vejgående version af sin GT3-racer.

Det er grunden til, at Toyota skulle bygge en ny sportsvogn og ikke kunne introducere en skræddersyet racerbil som GR GT3. På nuværende tidspunkt er det stadig uklart, om Toyota vil søge en partner til et sådant projekt, som det gjorde for GR Supra og GR 86, eller gå alene for yderligere at demonstrere styrken af ​​Gazoo Racings forretning.

Skabelsen af ​​Gazoo Racing har været et stort projekt for Toyota i løbet af det sidste årti. Dette skyldes i høj grad, at Gazoo Racing er et personligt projekt af Akio Toyoda, Toyotas globale præsident. Han mener, at racerløb ikke kun vil forbedre mærkets image, men også håndteringen af ​​dets biler.

I løbet af hans embedsperiode erstattede Gazoo Racing Toyota Racing Development (TRD) som virksomhedens globale afdeling og overvåger alle Toyota og Lexus motorsportsaktiviteter. 

Mærket har også udvidet sit bilsortiment med introduktionen af ​​GR Supra og GR Yaris, hvor GR 86 kommer senere i 2022. Men dette forventes kun at være starten, med GR Corolla, GR HiLux og endda en genoplivet MR2 (med elektrisk strøm) alle forudsagt i de næste par år.

Toyota bliver nødt til at introducere en produktionsversion af GR GT3 Concept i 2024 for at kunne konkurrere i blåbåndsløb som Le Mans og Bathurst. Baseret på konceptet virker det sandsynligt, at det bliver en forhjulstrukket, baghjulsdrevet GT-coupé, muligvis drevet af den turboladede V8-motor, som selskabet har været rygtet om at arbejde på de seneste år.

Noget som dette ville helt sikkert passe regningen som en potentiel rival til folk som 911, AMG GT, Aston Martin Vantage og lignende. Og hvis den kunne konkurrere med disse typer biler, selvom den ikke solgte dem ud, men bare matchede potentielle konkurrenter, ville det være et stort løft til Toyota og Gazoo Racings image.

Og hvis du synes, at Toyotas sportsvogn, der konkurrerer med Porsche (som formentlig vil koste nord for 150 $) lyder langt ude, hvad ville du så have sagt for fem år siden, hvis nogen havde fortalt dig, at Toyota ville sælge en Yaris for 50 XNUMX dollars...