Nexen N Fera RU1 dækanmeldelser - fordele og ulemper
Indhold
Der var meget opmærksomhed på råvarer: teknisk kulstof (sod) blev erstattet af specifikke kiselsyrer. Siliciumdioxid (silica), indlejret i gummiblandinger, gør det muligt for hjulene ikke at efterlade sorte mærker på asfalten. Jævnt fordelt silica øger produkternes slidstyrke, elasticitet og blødhed. Disse egenskaber gør det bedre, sammenlignet med vinterversionen, at "absorbere" vejbump. Og de noterer anmeldelser af Nexen N Fera RU1 dæk som en stor fordel.
Hjulprodukterne fra det sydkoreanske firma Nexen får flere og flere beundrere blandt russiske bilister. Ejere af stærke terrængående køretøjer bør overveje N Fera RU1 dækanmeldelserne, som upartisk fremhæver gummiets styrker og svagheder til sommersæsonen.
Detaljeret oversigt over egenskaber
For en bredere brug af Nexen N'Fera RU1 dæk har producenten taget sig af flere størrelser.
De fulde tekniske egenskaber for dæk er opsummeret i tabellen:
| Tid | Crossovers, SUV'er |
| Produkt design | Radial |
| uigennemtrængelighed | Slangeløs |
| diameter | R16 - R20 |
| Slidbanebredde | 195 - 285 |
| Profilhøjde | 35 - 65 |
| Belastningskapacitet (indeks) | 90 ... 114 |
| Belastning pr. dæk | 600 ... 1180 kg |
| Anbefalet hastighed (indeks) | H, V, W, Y |
Pris - fra 3 rubler.
Dækfunktioner
De prioriterede opgaver for de koreanske dækproducenter, da de lavede modellen, var håndtering, sikkerhed og pålidelighed. Til dette formål har ingeniører anvendt den nyeste teknologi og kvalitetskontrol på flere niveauer på alle stadier af produktproduktionen.
Sammenligningsdæk Nexen N Fera RU1
Der var meget opmærksomhed på råvarer: teknisk kulstof (sod) blev erstattet af specifikke kiselsyrer. Siliciumdioxid (silica), indlejret i gummiblandinger, gør det muligt for hjulene ikke at efterlade sorte mærker på asfalten. Jævnt fordelt silica øger produkternes slidstyrke, elasticitet og blødhed. Disse egenskaber gør det bedre, sammenlignet med vinterversionen, at "absorbere" vejbump. Og de noterer anmeldelser af Nexen N Fera RU1 dæk som en stor fordel.
Da terrængående køretøjer ofte ikke vælger veje, har dækingeniører styrket sidevæggene. Disse zoner er lavet af et tykt lag gummi, der beskytter skråningerne mod mekanisk skade under ekstrem manøvrering.
Rullemodstand, ekstra greb, håndtering og bremsning leveres af udviklede "skuldre". De er bygget op af store fritstående blokke, der efterlader et tværgående aftryk på asfalten. Skulderzoner er også ansvarlige for glat adgang til sving.
Et komplekst forgrenet drænnet forhindrer vandplaning. Bilen støder trygt ind i vandbarrierer, absorberer fugt, flydende snavs med fire dybe gennemgående kanaler og mange riller. Sidstnævnte er placeret diagonalt mellem hoved- og skulderblokken.
Elementerne i drænsystemet er udstyret med små slidser, der fjerner varme fra strukturen. En anden funktion af hakkene er at dæmpe resonansstøj og vibrationer. Anmeldelser af dækkene "Nexen Nfera Ru1" bemærker en stille og jævn drift af bilen.
Fordele og ulemper
Efter at have kontrolleret pisterne i aktion giver chaufførerne deres vurderinger af godsets parametre. De fremhævede styrker er:
- god stabilitet i en lige linje;
- fremragende greb og bremseegenskaber;
- gummi er tæt fastgjort på skiven, flyver ikke af selv ved lavt dæktryk;
- problemfri balancering.
Feedback fra rigtige købere
Uvildige aktive bilejere deler deres indtryk af sæsonmodellen på chaufførfora og sociale netværk. Nogle af Nexen N Fera RU1 dækanmeldelserne er kritiske over for sne- og ispræstationerne. Men dækket var ikke beregnet til vinter:
Dækvurderinger Nexen N Fera RU1
Ærlig anmeldelse af Nexen N Fera RU1
Mange købere ser produktet som ideelt:
Anmeldelse af dæk Nexen N Fera RU1
Ejernes mening om dæk Nexen N Fera RU1
Ved at analysere brugervurderinger kan vi konkludere, at gummiet svarer til de erklærede egenskaber: SUV-ejere får et dæk af høj kvalitet, der er værdigt til at konkurrere med berømte mærker.
