Tilbagekaldelse af Mercedes-AMG, Nissan, Infiniti, Audi, Volkswagen modeller
Mercedes-AMG Australia har tilbagekaldt 1343 eksempler på sin nuværende generation C63 S sportsvogn.
Den australske konkurrence- og forbrugerkommission (ACCC) har annonceret sin seneste runde af tilbagekaldelser af køretøjssikkerhed, der påvirker Mercedes-AMG, Nissan, Infiniti, Audi og Volkswagen modeller.
Mercedes-AMG Australia har tilbagekaldt 1343 eksempler på sin nuværende generation C63 S sportsvogn, inklusive sedan, stationcar, coupé og cabriolet, på grund af en mulig fejl på drivakselen.
Køretøjer solgt mellem 1. februar 2015 og 31. juli 2016 kan opleve drejningsmomentspidser i køretøjets transmission under vådstartsmanøvrer.
Dette kan resultere i tab af trækkraft, hvilket øger risikoen for en ulykke, der kræver en opdatering af softwaren til det elektroniske stabilitetsprogram (ESP) og affjedringskontrolenhederne (hvis nødvendigt).
I mellemtiden har Nissan Australia tilbagekaldt prøver af sin 1-serie D23 Navara mellemstore bil og R52 Pathfinder store SUV udstyret med en Nissan Genuine Accessory push bar på grund af mulige installationsproblemer.
Utilstrækkeligt drejningsmoment på boltene kan få boltene, der holder stødrullebøjlen til at løsne sig, hvilket får bøjlen til at rasle og i nogle tilfælde løsne sig fra køretøjet. Som følge heraf kan stødstangen også løsne sig, hvilket skaber risiko for en ulykke for køretøjets passagerer og andre trafikanter.
Infiniti Australia har samlet tilbagekaldt 104 eksempler på sin nuværende generation af Q50 mellemstore sedan og Q60 sportsvogn drevet af en 3.0-liters twin-turbo V6-motor på grund af et elektronisk kontrolmodul (ECM) problem.
Funktionaliteten, der indikerer en fejl i automatgearet, er ikke programmeret i ECM, hvilket betyder, at fejlindikatoren (MIL) ikke tænder, når den skal. Hvis føreren ikke er klar over problemet, er emissionsstandarderne muligvis ikke opfyldt.
Dette var forårsaget af en OBD-arkitektur uoverensstemmelse mellem den nye ECM og den gamle Monitored Network (CAN). Rettelsen kræver omprogrammering med opdateret logik.
Derudover tilbagekaldte Audi Australia en A3 subkompakt bil og en Q2 kompakt SUV på grund af et muligt materialehårdhedsmisforhold mellem deres bageste navlejer.
Begge køretøjer blev fremstillet i august i år, og holdbarheden af deres bageste nav er ikke garanteret, da boltforbindelserne kan løsne sig.
Dette kan få føreren til at miste herredømmet over køretøjet, hvilket skaber en risiko for en ulykke for passagerer og andre trafikanter.
Volkswagen Australia har tilbagekaldt 62 store Passats, en lille Golf og en stor Arteon sedan fra 2018-modellen på grund af en mulig fejl på baghjulslejehuset på grund af en begrænset produktionsperiode.
Denne del kunne være fremstillet med utilstrækkelig forstærkning af karrosseriet, hvorved den kunne få et revne, hvilket ville forringe køretøjets retningsstabilitet betydeligt og øge sandsynligheden for en ulykke.
Ejere af ovennævnte køretøjer vil blive kontaktet direkte af deres producent, med undtagelse af Mercedes-AMG, med instruktioner om at bestille en serviceaftale hos deres foretrukne forhandler.
Afhængigt af problemet vil en gratis opgradering, reparation eller udskiftning finde sted, hvor Nissan venter, indtil reservedele er bekræftet, før du fortsætter.
Enhver, der leder efter mere information om disse tilbagekaldelser, herunder en liste over berørte køretøjsidentifikationsnumre (VIN'er), kan søge på webstedet ACCC Product Safety Australia.
Er din bil blevet påvirket af den seneste runde af tilbagekaldelser? Fortæl os i kommentarerne nedenfor.
