Pas på blinde hjørner. Tommelfingerregel: se ikke, kør ikke!
Sikkerhedssystemer

Pas på blinde hjørner. Tommelfingerregel: se ikke, kør ikke!

Pas på blinde hjørner. Tommelfingerregel: se ikke, kør ikke! De fleste sving i Polen er blinde sving, det vil sige dem, hvor sigtbarheden er afskåret på et bestemt tidspunkt på grund af vegetation, bygninger eller andre forhindringer på indersiden af ​​svinget. Vi minder dig om reglerne for sikker passage af sådanne sving.

– Forhindringer på indersiden af ​​kurven begrænser førerens udsyn betydeligt. Overholdelse af sikkerhedsreglerne i en sådan situation betyder først og fremmest at sænke farten, siger Zbigniew Veseli, direktør for Renault-køreskolen.

Sikker hastighed ved blindsving betyder den hastighed, der gør det muligt for føreren at standse bilen på den vejstrækning, han i øjeblikket ser. Dette vil undgå kollision med en forhindring ude af syne. Det er værd at huske, at for et nødstop af en bil, der kører med en hastighed på omkring 100 km / t, kræves en afstand på mindst 80 meter. Den nøjagtige længde afhænger af vejrforholdene, vejbanen, dækkenes tilstand, førerens tilstand og den tilsvarende reaktionstid.

Redaktionen anbefaler:

Er nye biler sikre? Nye crashtestresultater

Test af den nye Volkswagen Polo

Lav procent øl. Kan de køres i bil?

Se også: Hvordan plejer man batteriet?

Anbefalet: Tjek, hvad Nissan Qashqai 1.6 dCi har at byde på

– Jo højere hastigheden er ved indgangen til svinget, jo sværere er det at blive på banen. Bilister overvurderer ofte deres færdigheder, og i tilfælde af et sving med et begrænset synsfelt, når vi bemærker et modkørende køretøj eller en uventet forhindring, kan det være for sent at reagere, advarer Renault køreskoletrænere. .

Tilføj en kommentar