Eftersyn af bilens karosseri ved køb fra hånden og i kabinen

Hvis du vil købe en bil, men du ikke har penge nok til en ny bil, eller du foretrækker en brugt Mercedes frem for en ny VAZ eller kinesiske bilindustriprodukter, så skal du huske, at køb af en brugt bil kræver en grundig eftersyn af karrosseriet og kendskab til køretøjets tekniske karakteristika.

Når du ud af hundredvis af tilgængelige muligheder har valgt de biler, der passer til dig, bør du først beslutte dig for, hvilke biler der ikke er værd at købe:

• slået;
• med spor af svejsning på bunden;
• som har skiftet mange ejere på det seneste;
• med buler og alvorlige defekter;
• lånebiler.

Det er klart, at sælgeren vil gøre sit bedste for at "pudre" hjernen, så stol fuldt ud på din viden og erfaring, og tag ikke noget for givet. Aftal at mødes i dagtimerne eller i et godt oplyst rum.

Tag med dig:

• roulette;
• en magnet;
• arbejdshandsker med prikker;
• lommelygte.

Så først og fremmest skal du vurdere, hvor jævnt bilen står på en flad overflade - hvis de bagerste eller forreste støddæmpere falder, så bliver du snart nødt til at skifte dem, og de tidligere ejere fulgte ikke rigtig efter bilen.

Vurder om alle kropselementer passer godt til hinanden - åbn hver dør flere gange, se om de hænger ned, om de bevarer tætheden. Gør det samme med bagagerummet og kalechen. Dørlåse skal være nemme at give ind og lukke både inde og ude.

Hvis du beslutter dig for at købe en indenlandsk brugt bil, skal du meget omhyggeligt kontrollere bunden, hjulkasser, dørkarme, stativer for korrosion. Tjek med en magnet, om ejerne har forsøgt at skjule spor af korrosion med maling og spartelmasse - magneten skal klæbe tæt til lakken.

Kontroller monteringsboltene og hængslerne på dørene, motorhjelmen og bagagerummet. Hvis boltene har buler på dem, er alt muligt, at alle disse elementer blev fjernet eller ændret.

Stil dig foran bilen eller bag den lidt til siden, så sigtelinjen falder på sidevæggene i en vinkel. På denne måde kan du vurdere lakkens ensartethed og bemærke små buler og endda spor af spartelmasse.

Glem heller ikke, at en brugt bil bør have mindre defekter. Hvis det skinner som nyt, så er alt muligt, at det er blevet ommalet efter en ulykke eller tyveri. Dette burde advare dig. Tjek bilens historie ikke kun ved hjælp af servicebogen, men også ved hjælp af VIN-koden. Hvis du er interesseret i bilen, kan du tage den til diagnosticering for at identificere dens reelle tilstand og skjulte defekter.

Indlæser…