Ora [God] Kat - første indtryk Fuldt opladet. Dejligt, kunne være billigere

Da det kinesiske firma Great Wall Motors begyndte at sælge Ora Good Cat i Thailand for omkring PLN 108, blev der straks modtaget flere tusinde ordrer. Men forsendelse til Europa og told er dyrt. Den samme model i Storbritannien vil koste fra £000. I Polen vil det være cirka PLN 25.

Ora kat. God kat. Pæn, fryd for øjet, veludstyret

Ora [God] Kat er det elektrisk hatchback med boligmål grænsen for segmenterne B og C (423,5 cm lang, 182,5 cm bred, 159,6 cm høj), derfor højere end Mini Electric eller Volkswagen Beetle og nær den elektriske sirene alias Vosco EV2.

Bilen kan udstyres 47,8 kapacitet batteri eller 63,1 kWh (hele tal). Den første lover 338 WLTP-enheder, den anden lover 418 WLTP-enheder. Disse værdier skal konverteres i overensstemmelse hermed 270-290 og 330-360 kilometer i naturalier med blandet trafik [foreløbige beregninger www.elektrowoz.pl].

Selv varianten med et mindre batteri ser ud til at være tilstrækkelig til arbejde i en forstadsby. Hvis vi antager, at vi oplader den en gang om ugen, vil vi have mindst 39 kilometer om dagen til vores rådighed (i byen: 45 kilometer).

En Fully Charged kanalrepræsentant havde mulighed for at se den version, der vil være tilgængelig i Storbritannien. Ja, bilen havde ikke en grundlæggende konfiguration, men manageren besluttede, at kineserne klart ville vise, at "Made in China" ikke betyder "billigt og dårligt." Desuden bør de fleste materialer og løsninger være tilgængelige selv i basisversionen.

Basisversionen af ​​Ora Cat vil have et mørkt interiør, to 10,25-tommer skærme og vil understøtte Android Auto og Apple CarPlay trådløs. Nærhedssensorer og 360 graders udsyn vil også være standard. En mulighed ville blandt andet være et glassoltag. Maksimal ladeeffekt bilen bliver taget væk 80 kW (Fjernøstlige medier taler om 60 kW) bilen vil nå niveauet for Kii e-Niro eller e-Soul. Der er også plads ombord. 3-faset oplader magt ukendt i dag.

Ora Cat er vurderet til 120 kW (163 hk) - medierne fra Fjernøsten nævner igen det lavere tal på 105 kW (143 hk) - de vil blive drevet af forhjul. Helhedsindtryk? Seeren havde ikke en chance for at ride, men han kunne godt lide de europæiske noter, usædvanlig stil og godt interiør. Bilen forventes at blive vist i det britiske tilbud i 2022.

Værd at se:

Dette kan interessere dig: