Opel Combo-e Life XL. Første tur, indtryk, tekniske data og priser

Varebiler, minivans og stationcars taber langsomt popularitet, og erstattes af mindre funktionelle, men absolut mere moderigtige og stadig mere populære crossovers og SUV'er. Stor, rummelig, praktisk og komfortabel - det er de vigtigste egenskaber. Hvordan finder klassikeren i genren, Opel Combo i 7-sæders XL-version, men i en moderne elektrisk udgave, sig selv i denne nye verden? Jeg testede det på vejene omkring Rüsselsheim.

Opel Combo-e Life XL. Eksteriør og interiør

Opel Combo-e XL er som sagt en klassiker i genren. Den store kasse på 4753 mm lang, 1921 mm bred og hele 1880 mm høj er ikke særlig smuk, og ingen vil bestemt se denne bil på gaden, men det er ikke meningen. Det skal være praktisk, funktionelt og samtidig bevare den passende æstetik. Jeg må indrømme, at dette ikke er en grim bil, selvom jeg ikke kunne lide dette segment. Selvfølgelig er der ingen moderne styling her, som Opel-stylister med succes har anvendt i den nye Astra eller Mocka, inklusive, men det er meget korrekt. På siden har vi en behagelig rib og efterligning af udstrakte hjulkasser, der giver silhuetten lethed, en bred stribe på døren beskytter ikke kun kanterne på parkeringspladser, men ser også ret godt ud, og vindueslinjerne har spektakulære underskæringer. i den nederste del. Foran er brugt store lampeskærme med en subtil LED-signatur, mens de lodrette lamper bagtil også har et flot indvendigt mønster.

Interiøret er også meget korrekt. Stylisterne fortjener et kæmpe plus for, at det lykkedes dem at skjule bilens pitch. Instrumentbrættet har kopholdere, rum i dens øverste del, herunder over det virtuelle ur, midterkonsollen er meget æstetisk, og rummet gemt under rullegardinerne er meget dybt. Kvaliteten af ​​materialerne er ret gennemsnitlig, hård plast hersker næsten overalt, men pasformen er i top, og rengøringsvenligheden er nok på et højt niveau. Prisværdige funktioner inkluderer en praktisk smartphonelomme med induktiv opladning (den passer til en stor smartphone) og et stort opbevaringsrum under loftet. Der er god plads til passagerer på anden og tredje række. I hvert fald tilbyder de to sæder på tredje række den samme mængde plads som på anden række. Ba! Man vil gerne sige, at det kan være endnu mere praktisk der, for der er meget plads mellem sæderne.

Se også: Er det muligt ikke at betale civilretligt ansvar, når bilen kun står i garagen?

Med sæderne udfoldet er bagagerummets kapacitet meget symbolsk - der passer to håndbagagekufferter. Efter foldning af den tredje række øges bagagerummets volumen til 850 liter, og når den anden række også er forladt, kan du med succes organisere flytningen - op til 2693 liter er til rådighed.

Opel Combo-e Life XL. Motor og køreoplevelse

Hvad driver Opel Combo-e Life XL? Det samme som Opel Corsa-e, Peugeot 208 2008 og hele udvalget af elektriske Stellanti'er. Der er ingen ændringer under motorhjelmen - dette er en elmotor med en kapacitet på 136 hk. og et drejningsmoment på 260 Nm, drevet af et 50 kWh batteri. Strømreserven på et fuldt opladet batteri er ifølge producenten 280 kilometer, hvilket næppe vil tillade lange familieture. Derudover var energiforbruget under testkørsler omkring 20 kWh/100 km, så det bliver svært at køre 280 kilometer. Det skal bemærkes, at jeg rejste alene. Med et komplet sæt passagerer ville energiforbruget sandsynligvis stige markant. Det er ærgerligt, at virksomheden stædigt bruger den samme drivenhed hele tiden, hvilket ikke er det mest effektive. Selvom det fungerer ganske godt i en elektrisk Corsa eller 208, i større biler som Combo-e Life eller Zafira-e Life, 136 hk og et 50kWh batteri er bare ikke nok. Samme kraftenhed er naturligvis i Combo-e udgaven, dvs. leveringsbil. I dette tilfælde giver det mening, hvis bilen bruges af et firma, der har en ladestander, og selve bilen fungerer fx inde i byen. I tilfælde af en personbil, især en 7-sæders, er der fra tid til anden et scenarie med en yderligere tur, og forventningen om at genoplade batteriet, ofte endda en time, af hele familien, børn osv. det er svært for mig at forestille mig. Med hensyn til dynamik er den beskeden. Acceleration fra 0 til 100 km/t tager 11,7 sekunder og en tophastighed på 130 km/t.

Opel Combo-e Life XL. Priser og udstyr

Vi køber den billigste Opel Combo-e Life til PLN 159. Dette vil være en "kort" version med et komplet sæt Elegance. Interessant nok er der ingen mulighed med en lavere konfiguration, så vi køber altid en næsten top-end version, hvilket til en vis grad retfærdiggør den ret høje pris. Du skal betale PLN 150 for XL-versionen. Efter min mening er tillægget lille, og funktionaliteten er meget mere. Det er dog ærgerligt, at prisen er så høj, for varianten med en 5100 benzinmotor med 1.2 hk. og automatgear, udstyret med Elegance + (også 131-personers XL) koster PLN 7. Bilen er mere livlig (123 sekunder), hurtigere (750 km/t), har ingen rækkeviddeproblemer og koster mere end $10,7 mindre. I sådanne tilfælde er det trods alt svært at beskytte elektrikere.

Opel Combo-e Life XL. Resumé

Jeg ved, at der efter et stykke tid ikke er noget valg, og når du køber en ny bil, bliver du nødt til at affinde dig med det elektriske drev. Men selvom der er traditionelle alternativer, er elektrisk drev ikke den bedste løsning for nogle biler. En beskeden rækkevidde, der vil skrumpe endnu mere under belastning, begrænset ydeevne (en tophastighed på kun 130 km/t) og en høj købspris er funktioner, der udelukker denne bil fra mange applikationer. Vil en stor familie købe en elektrisk varebil med en reel rækkevidde på godt 200 kilometer til en pris på mere end PLN 160 uden yderligere serviceydelser? For nogle virksomheder er dette en interessant løsning, men jeg er bange for, at producenterne begynder at glemme almindelige brugeres behov.

Opel Combo-e Life XL - Fordele:

• behagelige køreegenskaber;
• maskinen er skånsom og behagelig;
• meget anstændigt standardudstyr;
• meget plads i kabinen;
• mange nyttige opbevaringsrum og caches;
• attraktivt design.

Opel Combo-e Life XL - ulemper:

• beskedent sortiment;
• begrænset ydeevne;
• Høj pris

De vigtigste tekniske data for Opel Combo-e Life XL:

Opel Combo-e Life XL 136 km 50 kWh
Pris (PLN, brutto)	fra 164
Karrosseritype / antal døre	Kombivogn / 5
Længde/bredde (mm)	4753/1921
Spor foran/bag (mm)	bd/bd
Hjulfod (mm)	2977
Bagagerumsvolumen (l)	850/2693
antal pladser	5/7
Egen vægt (kg)	1738
Samlet batterikapacitet (kWh)	50 kWh
Drivsystem	elektrisk
drivaksel	foran
Ydelse
Effekt (hk)	136
Moment (Nm)	260
Acceleration 0-100 km/t (s)	11,7
Hastighed (km / t)	130
Påstået rækkevidde (km)	280

Se også: Skoda Enyaq iV - elektrisk nyhed