Testkørsel Opel Crossland X: international situation
Prøvetur

Testkørsel Opel Crossland X: international situation

Møde med den førstefødte i alliancen mellem Opel og PSA

Faktisk er Opel Crossland X meget mere end en moderne urban crossover for mærket. Fordi dette er den første bil, hvor det tyske firma lånte teknologi skabt af sine nye franske ejere. Og det er helt naturligt at se på dette produkt med særlig interesse.

Testkørsel Opel Crossland X: international situation

Fransk udstyr i typisk Opel-design

Ved første øjekast forbliver det faktum, at Crossland X næsten er en 2008% teknologisk tvilling af XNUMX-Peugeot, fuldstændig skjult. Hvad der faktisk er en ganske imponerende præstation er den virkelige lighed mellem de to biler.

Med hensyn til kropsproportioner demonstrerer Crossland X en meget interessant kombination af stilistiske tricks, som vi kender fra den nye version af Astra, med nogle beslutninger, der er typiske for den søde lille Adam. Udad formår bilen klart at fange publikum, hvilket objektivt er nøglen til markedssucces i det lille crossover-segment.

Imponerende funktionel

Indvendigt er den synlige lighed med Peugeot begrænset til styringen af ​​infotainmentsystemet og tilstedeværelsen af ​​et head-up display, der dukker op fra instrumentbrættet – alle andre elementer er lavet på typisk vis for nuværende Opel-modeller.

Testkørsel Opel Crossland X: international situation

Men takket være sin franske pendant har Crossland X's interiør to hovedfordele i forhold til de fleste konkurrenter: den første er funktionalitet som varevognsrepræsentant, og den anden vedrører et imponerende udvalg af infotainment-funktioner, herunder endda evnen til induktivt at oplade din smartphone. .

"Møblerne" i kabinen er designet i en typisk stil for varebiler - hvilket er en meget velegnet løsning i betragtning af, at Crossland X er den formelle efterfølger til Meriva. Bagsæderne er vandret justerbare op til 15 cm, mens bagagerummets volumen varierer fra 410 til 520 liter, og ryglænene er justerbare i tilt. Sammenfoldning af de pågældende sæder frigør 1255 liter plads. Layoutet på anden række er også imponerende for en 4,21 meter lang model.

Med hensyn til chassisindstilling fik Opel muligheden for at satse på brandets traditionelle prioriteter, hvilket til vores glæde gør affjedringen meget stivere end i 2008, selvom tendensen til at kropsvobles også er synlig i Crossland X. på dårligt vedligeholdte veje, og vejadfærd er mere befordrende for ro end sporty kørsel.

Testkørsel Opel Crossland X: international situation

Den 1,2-liters turboladede tre-cylindrede benzinmotor er af fransk oprindelse og leverer med sine 110 hestekræfter og 205 Nm en anstændig karakter kombineret med et moderat gennemsnitligt brændstofforbrug.

Med hensyn til transmissionen er der et valg mellem en fem-trins manuel gearkasse med ekstremt præcis håndtagskørsel og en glidende seks-trins automatgearkasse med drejningsmomentomformer.

Den samme motor fås også i en mere kraftfuld version med 130 hestekræfter, som dog i øjeblikket ikke kan kombineres med en maskingevær. Den økonomiske diesel har et volumen på 1,6 liter og en effekt på 120 hk.

Konklusion

På trods af at have lånt teknologi fra sin franske Peugeot 2008-modstykke, er Crossland X indbegrebet af Opel - med et praktisk og funktionelt interiør, rige infotainmentmuligheder og en rimelig pris. Takket være det vellykkede design af SUV'en vil den positive bil blive modtaget af offentligheden meget varmere end sin forgænger Meriva.

Tilføj en kommentar