Oversigt over alle Kumho-dæk: størrelsestabeller, specifikationer, ejeranmeldelser
Indhold
Solus KL21 er et dæk, der har en minimumskoefficient for rotationsmodstand, hvilket markant øger en bils økonomi og miljøvenlighed. Mønsteret af netværket af små lamel garanterer god trækkraft i al slags vejr. Manøvredygtighed leveres af kraftige sidevægge, og åbenhed er givet af dybe furer, der afleder snavs og vand.
I mere end 60 år har det koreanske mærke indtaget toppositioner i rækken af globale leverandører af rokker, og med succes solgte sine produkter i alle lande. Det er bemærkelsesværdigt, at de første dæk til sportsvogne med en diameter på 32 tommer blev produceret af dækproducenten Kumho.
Hovedproducent
De fleste af rokker, der kommer ind i butikkerne i Den Russiske Føderation, er lavet i Kina. Kumhos vigtigste produktionsland er dog Sydkorea. Den største virksomhed gennem årenes aktivitet har udvidet omfanget af produktionsfaciliteter og åbnet fabrikker i Kina (1997) og Vietnam (2008).
Hvilke dæk er fremstillet af Kumho?
Anmeldelser af Kumho-dæk er for det meste positive. Koncernen har specialiseret sig i fremstilling af vinter-, sommer-, all-weather-dæk til biler, SUV'er, lastbiler, sportsvogne, specialkøretøjer, fly. Talrige linjer præsenteres på virksomhedens officielle hjemmeside for den russiske forbruger:
- 7 (Radial 722, 732TouringPlus, 792, 793) - sommer- og al slagsvejrsdæk;
- 8 (822-823 PowerGuard, 846, 852) - radialdæk;
- 9 (946S - vinter, 954 - sommer);
- AutoPower - al slags vejr;
- CargoMate (874 og KL 33 - sommer, 854 og KC52 - hele sæsonen);
- Crugen;
- EcoSense;
- Ecsta (711 - sommer og al slags vejr, ASTKU25, HMKH31);
- Solus (4VanKL15, 16, 17 - år);
- Winter Portran (med velcro CW51, KC12);
- WinterCraft (Ice WI31, WS31, WS51 - pigge).
Den berømte dækfabrik producerer produkter i alle kørestørrelser til overkommelige priser.
vinter
Anmeldelser af Kumho-dæk beviser, at alle vinterdæk af dette mærke kan tilskrives mellemprissegmentet. Med hensyn til kvalitet er koreanske produkter ikke ringere end dyrere modparter. Kørekomfort, fremragende retningsstabilitet, manøvredygtighed på vådt fortov, relativ lydløshed er de vigtigste kendetegn ved asiatiske rokker. Ved moderat brug dækker gummi 45 tusind km og kan holde 3-4 år.
Besat
Dækproducenten Kumho producerer I'Zen KW22, KC16, Power Grip (744, 749P, KC11) piggene samt WinterCraft-serien (Ice WI31, WS31).
WinterCraft Ice WI31 er en model, der har et godt greb på is på grund af placeringen af de fleste nitter i den centrale del af slidbanen og brugen af tredimensionelle lameller.
WinterCraft Ice WI31
| Diameter, tomme | Profilbredde, mm | Profilhøjde | Maks. hastighed, km / t | Belastningsindeks | Maks. dækbelastning, kg |
| 13-17 | 155-245 | 45-70 | 190 | 75-109 | 385-1000 |
Dette er et stille gummi til biler med et smukt symmetrisk mønster.
WinterCraft SUV Ice WS31 er en rampe til SUV'er og SUV'er. Den har en forstærket karkasse, V-formet slidbanesammensætning. Takket være tilsætningen af en forbindelse (termoplastisk stof) mister gummi ikke elasticitet ved nogen temperatur. Grib på is leveres af tusindvis af lamel med en honeycomb-lignende vægform.
WinterCraft SUV Ice WS31
| Diameter, tomme | Profilbredde, mm | Profilhøjde | Maks. hastighed, km / t | Belastningsindeks | Maks. dækbelastning, kg |
| 16-18 | 155-245 | 40-70 | 210 | 96-116 | 710-1250 |
Hjulene tåler vejen i sneklædt grød, nogle gange glidende på is.
PowerGrip KC11 - dæk til biler, varevogne, SUV'er. De giver manøvredygtighed og præcis kontrol både i hård frost og under optøning. Fjern straks snesnavs fra kontaktplasteret.
PowerGrip KC11
| Diameter, tomme | Profilbredde, mm | Profilhøjde | Maks. hastighed, km / t | Belastningsindeks | Maks. dækbelastning, kg |
| 14-20 | 155-245 | 50-77 | 210 | 87-123 | 545-1550 |
Talrige pigge forhindrer farlig glidning på isoverfladen.
velcro
Koreanske friktionsramper giver pålidelig trækkraft med en blød blanding, mange tynde kanter og et stort fodaftryk. Velcro inkluderer næsten hele linjen af I'Zen (KW15, KW27, RV KC15), Marshal, WinterCraft WP (51, 71). Reelle anmeldelser om Kumho-dæk og test bekræfter, at i svær frost (under -25 оC) Velcro-ydelse er højere i sjap og løs sne end pigdæk.
WinterCraft WS71 er en model med 3D lameller forstærket med en sidekant. Dækkene giver fremragende håndtering på isglatte overflader og stærk trækkraft på sneklædte spor.
WinterCraft WS71
| Diameter, tomme | Profilbredde, mm | Profilhøjde | Maks. hastighed, km / t | Belastningsindeks | Maks. dækbelastning, kg |
| 15-21 | 215-315 | 35-75 | 190 | 96-114 | 710-1180 |
Rokkerne forventes at klare sig godt i bymiljøer, men ikke off-road.
WinterCraft WP71 er et HP-klassedæk til personbiler, udstyret med flere drænindsatser, stive paneler og et symmetrisk retningsmønster.
WinterCraft WP71
| Diameter, tomme | Profilbredde, mm | Profilhøjde | Maks. hastighed, km / t | Belastningsindeks | Maks. dækbelastning, kg |
| 16-19 | 205-275 | 35-65 | 270 | 84-105 | 500-925 |
Ifølge nogle bilister, på en iset vej under højhastighedskørsel og nødmanøvrer, mister en bil på sådanne hjul kørestabiliteten.
WinterCraft WP51 er en model til personbiler. Hjul holder trygt på snegrød, våd vej. De har en V-formet ornament, zigzag og korsformede riller, 3D lameller med skarpe kanter.
WinterCraft WP51
| Diameter, tomme | Profilbredde, mm | Profilhøjde | Maks. hastighed, km / t | Belastningsindeks | Maks. dækbelastning, kg |
| 13-17 | 145-235 | 40-80 | 240 | 74-102 | 375-850 |
Gummi dubeet ved -10 оC, på isen begynder at glide.
WinterPortran CW51 - pister til minibusser og specialkøretøjer. Forskel i den øgede pålidelighed, slidstyrke. Udstyret med forskellige lameller (bølge i midten, 3D på siderne).
WinterPortran CW51
| Diameter, tomme | Profilbredde, mm | Profilhøjde | Maks. hastighed, km / t | Belastningsindeks | Maks. dækbelastning, kg |
| 14-18 | 165-265 | 60-85 | 190 | 89-121 | 580-1450 |
Piggene på asfalten glider under opbremsning.
sommer
Kumho sommerdæk fra den koreanske producent er repræsenteret af Cargo Mate, Ecsta, Solus, Ecowing, Steel Radial, Road Venture osv.
Sense KR26 er et dæk til personbiler med et optimeret afløbssystem, mange hak og lamel med forskellige retninger. Forstærkede sidevægge giver dig mulighed for at sikre manøvredygtighed, og en speciel ring beskytter dækket mod deformation, når du rammer en kantsten eller sten. Chauffører bemærker stilheden, den jævne kørsel, stabiliteten af modellen.
Sense KR26
| Diameter, tomme | Profilbredde, mm | Profilhøjde | Maks. hastighed, km / t | Belastningsindeks | Maks. dækbelastning, kg |
| 12-17 | 155-235 | 50-80 | 190 | 73-102 | 365-850 |
Styreresponsen på våde veje kan være dårlig.
Solus HS51 er en førsteklasses model for elskere af aggressiv højhastighedskørsel. Den har en forstærket struktur, asymmetrisk slidbanemønster, kraftige ydre blokke. Øjeblikkelig fjernelse af vand fra belægningsstedet leveres af fire drænkanaler.
Kun HS51
| Diameter, tomme | Profilbredde, mm | Profilhøjde | Maks. hastighed, km / t | Belastningsindeks | Maks. dækbelastning, kg |
| 15-18 | 185-245 | 40-65 | 270 | 78-104 | 426-900 |
Sten hamres ind i de brede ydre riller, som derefter flyver af i fenderforingen. Ved hastigheder over 110 km/t kan bilen miste herredømmet.
PowerMax 769 - skråninger, der garanterer præcist vejgreb på tørre og våde veje. Den vellykkede karkassestruktur sammen med den variable slidbaneafstand undertrykker støjniveauet under trafikken, hvilket øger kørekomforten.
PowerMax 769
| Diameter, tomme | Profilbredde, mm | Profilhøjde | Maks. hastighed, km / t | Belastningsindeks | Maks. dækbelastning, kg |
| 14-18 | 165-265 | 60-85 | 190 | 73-98 | 580-1450 |
Ved hastigheder over 130 km/t kan dette gummi miste vejgrebet.
Ecowing ES01 KH27 - radialdæk med bløde sider, optimeret slidbane med langsgående ringelementer og sjældne lameller. Vandplaningsmodstand leveres af dybe kanaler.
Ecowing ES01 KH27
| Diameter, tomme | Profilbredde, mm | Profilhøjde | Maks. hastighed, km / t | Belastningsindeks | Maks. dækbelastning, kg |
| 14-17 | 145-235 | 45-80 | 240 | 61-103 | 610-875 |
Dette gummi er slidstærkt, men undertrykker ikke støj ved høj hastighed.
GrugenPremium er en high-end SUV-model. Bilister bemærker lav støj, selvsikker holding af bilen selv på en våd vej.
Gruen Premium
| Diameter, tomme | Profilbredde, mm | Profilhøjde | Maks. hastighed, km / t | Belastningsindeks | Maks. dækbelastning, kg |
| 15-20 | 205-275 | 45-70 | 240 | 95-111 | 690-1090 |
Den høje pris forvirrer mange, men den matcher kvaliteten.
Hele sæsonen
Talrige anmeldelser af Kumho-dæk indikerer øget slidstyrke og alsidighed. Gummi opfører sig lige godt både på sne og på tørt fortov. Blød på rullen, den bliver ikke brun i en let frost.
RoadVenture M/T KL71 er en off-road model med brede kanaler og sammenlåsende slidser. Store centrale blokke garanterer maksimal stabilitet på ethvert spor. Den to-lags ramme vil klare off-road og forhindre deformation.
RoadVenture M/T KL71
| Diameter, tomme | Profilbredde, mm | Profilhøjde | Maks. hastighed, km / t | Belastningsindeks | Maks. dækbelastning, kg |
| 14-24 | 195-355 | 45-85 | 160 | 95-127 | 580-1450 |
Dette gummi er svært at passere på en betonvej, absorberer dårligt støj.
Solus KL21 er et dæk, der har en minimumskoefficient for rotationsmodstand, hvilket markant øger en bils økonomi og miljøvenlighed. Mønsteret af netværket af små lamel garanterer god trækkraft i al slags vejr. Manøvredygtighed leveres af kraftige sidevægge, og åbenhed er givet af dybe furer, der afleder snavs og vand.
Kun KL21
| Diameter, tomme | Profilbredde, mm | Profilhøjde | Maks. hastighed, km / t | Belastningsindeks | Maks. dækbelastning, kg |
| 16-20 | 215-285 | 45-70 | 240 | 96-114 | 710-1180 |
Pisterne er bløde, støjsvage, har god dræning og et interessant design.
Ecsta 711 er en model for elskere af aktiv kørsel. Sidelameller, der ligger i samme retning, og lige riller rundt i omkredsen gør det nemt at manøvrere på våde veje. Gummi absorberer støj, adskiller sig i tilpasningsevne, elasticitet, fuldstændig fjernelse af fugt.
Ecsta 711
| Diameter, tomme | Profilbredde, mm | Profilhøjde | Maks. hastighed, km / t | Belastningsindeks | Maks. dækbelastning, kg |
| 16-20 | 205-275 | 30-55 | 300 | 80-103 | 500-925 |
Meget blød, slides ud over sæsonen selv med en afslappet tur.
Kumho dækstørrelsesoversigt
På hvert Kumho-dæk angiver producenten, uanset fremstillingsland, Radial-mærkningen (radialsnor), som giver dig mulighed for at vælge det rigtige gummi til hver bil.
| Sommer- og vinterdæk | ||||||||||
| R12 | 155/80 | |||||||||
| R13 | 155/70 | 175/70 | 185/60 | 205/60 | 175/60 | |||||
| R14 | 175/70 | 185/70 | 185/60 | 155/65 | 165/70 | 175/65 | 185/65 | 175/80 | 185/80 | 195/80 |
| R15 | 195/60 | 195/55 | 205/65 | 158/65 | 185/60 | 195/65 | 205/70 | 175/65 | 175/55 | 195/70 |
| R16 | 205/65 | 205/60 | 205/55 | 195/55 | 215/70 | 235-60 | 215/60 | 245/70 | 215/65 | 235/70 |
| R16 | 225/70 | 205/80 | 265/70 | 225/75 | 215/75 | |||||
| R17 | 235/55 | 215/50 | 225/55 | 225/50 | 225/45 | 215/55 | 225/65 | 215/65 | 215/60 | 235/65 |
| R17 | 255/65 | 235/60 | 275/65 | 235/45 | 225/60 | 265/65 | ||||
| R17.5 | 205/65 | |||||||||
| R18 | 225/40 | 245/45 | 225/45 | 255/55 | 225/60 | 225/55 | 235/60 | 265/60 | 235/65 | 285/60 |
| R19 | 225/55 | 235/55 | ||||||||
| R19.5 | 305/70 | |||||||||
| R20 | 275/45 | 315/35 | 275/40 | |||||||
| R21 | 275/45 | 295/35 | ||||||||
| R22 | 275/40 | 285/45 | ||||||||
| R22.5 | 295/80 | 315/80 | 385/65 | |||||||
| R24 | 305/35 | |||||||||
Ejer feedback
På forskellige websteder er ejeranmeldelser af Kumho-dæk radikalt forskellige. For eksempel er Eksta HC51-gummi ifølge nogle bilister lydløst, blødt, overkommeligt, stabilt, med gode cross-country-evner.
Anmeldelser om dæk "Kumho"
Et andet populært mærke Solus SA01 KH32 er værdsat af chauffører for dets pålidelighed og holdbarhed.
Udtalelse om "Kumho"
Der er dog også negative konklusioner fra rigtige købere:
Hvad ejerne siger om Kumho
Dækproducenten Kumho producerer modeller til alle typer biler. Gummi giver en behagelig, blød og sikker tur i al slags vejr på forskellige tidspunkter af året. Blandt manglerne bemærker nogle bilister relativ støj, manglende evne til at manøvrere på en betonvej, lavt greb ved høje hastigheder.
