40 Volvo XC2020 anmeldelse: Momentum

Som alle mærker på det australske bilmarked har Volvo udviklet sig til et SUV-firma. Dens XC90 i fuld størrelse brød isen i begyndelsen af ​​60'erne sammen med den mellemstore XC2008 i 40, og denne bil, den kompakte XC2018, færdiggjorde et tredelt sæt i XNUMX.

Volvo er et af de få lyspunkter på det skrumpende nybilsmarked, og XC40 giver XC60 et skub til at indtage førstepladsen i den svenske producents sortiment. Så han må gøre noget rigtigt... ikke?

Vi tilbragte en uge med entry-level XC40 T4 Momentum for at få en fornemmelse af, hvad alt det skandinaviske ballade handler om.

Volvo XC40 2020: T4 Momentum (foran)
Sikkerhedsvurdering	-
motortype	2.0 l turbo
Brændstoftype	Premium blyfri benzin
Brændstofeffektivitet	7.2l / 100km
landing	5 sæder
Pris på	$37,900

Er der noget interessant ved dens design? 9/10

I hele sin nuværende serie har Volvo mestret kunsten at designe ensartethed uden at falde i forvirrende ligheder. Det er en fin linje, og XC40 illustrerer, hvorfor Volvo vinder dette spil.

Volvo har mestret kunsten at konsekvent design.

Signature designelementer såsom de karakteristiske Thor's Hammer LED-forlygter og lange hockeystavsbaglygter binder XC40 til sine større søskende, mens den chunky, maskuline stil adskiller den fra den kompakte SUV-mængde.

Altid en subjektiv holdning, men jeg elsker XC40's chunky bygning, med et strejf af stivhed tilføjet af den skarpt mejslede fordybning i sidedørene lige over vippearmen og de sorte skærmudbrud på hjulkasserne.

Apropos det, holdbare 18-tommer fem-egers alufælge tilføjer macho-følelsen med andre unikke detaljer, herunder et bagklapglas, der hæver sig i en vinkel på ca. 45 grader for at skabe en tredje siderude og et fedt Iron Mark-logo på gitter.

Og den valgfri Glacier Silver trim til vores testbil ($1150) er ekstraordinær, afhængig af belysningen, fra off-white til blød grå eller en stærkere sølv.

Den får signaturen Thor's Hammer LED-forlygter og holdbare 18-tommer fem-eger alufælge.

Interiøret er enkelt og diskret i typisk skandinavisk stil. Form og funktion virker lige afbalancerede med en 9.0-tommer portræt multimedieberøringsskærm og 12.3-tommer digital instrumentklynge, som er elegant integreret i et flydende instrumentpaneldesign.

Finishen er diskret, med buede vandrette aluminiumsgitterindlæg, klaversort finish og små strejf af lyst metal, der tilføjer den visuelle appel. Valgfrie læderpolstrede sæder ($750) fortsætter det strippede ryg-tema med brede syede paneler, der forbedrer den generelle kølige og beroligende stemning.

Hvor praktisk er det indvendige rum? 9/10

Med lidt over 4.4 m passer XC40 perfekt ind i profilen af ​​en lille SUV, og inden for den kvadratmeter er akselafstanden på 2.7 m den samme som almindelige modeller af sammenlignelig størrelse som Toyota RAV4 og Mazda CX-5.

Den er også ret høj og har masser af plads til føreren og forsædepassageren, og den har en opbevaringsboks med en mellemstor boks med låg mellem sæderne, et lille opbevaringsrum foran og to kopholdere (med en anden lille bakke med låg). bakke foran dem) og en trådløs opladningsplade på midterkonsollen.

Der er god plads til fører og forsædepassager.

Rummelige fordørslommer har flaskeholdere, et bredt, men tyndt handskerum (afkølet af en taskekrog) og en ekstra opbevaringsboks under førersædet. Strømforsynet og tilsluttet via en 12-volts stikkontakt og to USB-porte (den ene til multimedie, den anden kun til opladning).

Der er flaskeholdere i de rummelige lommer på fordørene.

Gå ind på bagsædet og sæt dig på førersædet, indstillet til min 183 cm højde, hoved- og benpladsen er fantastisk og selve sædet er smukt skulptureret og behageligt.

Hovedhøjde og benplads bagtil er fremragende.

Der er beskedne lommer i dørene, men hvis flasken, du vil putte i, ikke er fra alkoholafdelingen i hotellets minibar, er du uheldig med væskebeholderen. Praktiske stræknet på bagsiden af ​​forsæderne, samt kroge til tøj og tasker på taget.

Det nedfældelige midterarmlæn indeholder to kopholdere, mens to justerbare lufthuller bag på midterkonsollen foran vil appellere til bagsædepassagererne.

Derudover byder bagagerummet på 460 liters lastrum med bagsæderne i oprejst position, mere end nok til at sluge vores tre hårde kuffertsæt (35, 68 og 105 liter) eller en stor størrelse. Bilguide klapvogn.

Smid de 60/40-foldbare bagsæder (de klappes let ned), og du har ikke mindre end 1336 liter plads til din rådighed, og en gennemløbsport i midten af ​​bagsædet betyder, at du kan opbevare lange genstande og stadig velegnede mennesker. .

Det dybe rum bag hjulbrønden i førersiden kan prale af en 12V stikkontakt og en elastisk rem til opbevaring af småting, mens der på den anden side er en mindre fordybning.

En indkøbsposeholder og en sammenfoldelig gulvluge øger fleksibiliteten, sidstnævnte kan løfte Toblerone-stilen op for at opdele lastgulvet. Ekstra taskekroge og bindebånd fuldender den nyttige og handy indvendige indretning.

Trækkraften er ikke stor - 1800 kg for en trailer med bremser (750 kg uden bremser), men for en bil af denne størrelse er det ret behageligt.

Repræsenterer det god værdi for pengene? Hvilke funktioner har den? 8/10

XC40 lever i et af de hotteste segmenter på det australske nye bilmarked, og til $46,990 pre-road stiller Momentum op mod en række kvalitetskonkurrenter.

For de penge kan du gå op i størrelse, men ned i prestige, hvilket er grunden til, at vi holdt fast i den kompakte luksusformel, og uden at prøve alt for hårdt, fandt vi på otte muligheder af høj kvalitet, der spænder fra $45 til $50,000. Nemlig Audi Q3 35 TFSI, BMW X1 sDrive 20i, Mercedes-Benz GLA 180, Mini Countryman Cooper S, Peugeot 3008 GT, Renault Koleos Intens, Skoda Kodiaq 132 TSI 4×4 og Volkswagen Tiguan 132 TSI R-Line. Jep, varm konkurrence.

Du får en 9.0-tommer (lodret) multimedie-touchscreen med induktiv smartphone-opladning, Apple CarPlay og Android Auto.

Så du får brug for nogle førsteklasses funktioner til din kompakte SUV plus XC40 T4 Momentum tips i Volvo højtydende lyd (inklusive digital radio), 9.0" (lodret) multimedieberøringsskærm (med talefunktion), 12.3" digitalt instrument klynge, induktiv smartphone-opladning, Apple CarPlay og Android Auto, sat nav (med trafikskiltinformation), el-justerbart førersæde (med hukommelse og fire-vejs lændestøtte), læderbeklædt rat og gearskifter samt dobbeltzone klimakontrol luftkontrol (med afkølet handskerum og "CleanZone" kabineluftkvalitetskontrolsystem).

Også inkluderet er nøglefri adgang og start, automatiske LED-forlygter, tågeforlygter, en elektrisk bagklap (med håndfri elektrisk åbning) og 18-tommer alufælge.

Vores bil var udstyret med Lifestyle Pack, som inkluderer et panoramasoltag og tonede ruder bagpå.

Tekstil/vinyl polstring er standard, men "vores" bil kunne bestilles i "læder" for yderligere $750, samt "Momentum Comfort Pack" (el-passagersæde, opvarmede forsæder, varme i rat, manuel pudeforlænger ). $1000), Lifestyle Pack (panoramisk soltag, tonede bagruder, Harmon Kardon premium lyd - $3000) og Momentum Technology Pack (360-graders kamera, el-foldbar bageste nakkestøtte, LED-forlygter med Active Bending Lights). ', 'Park Assist Pilot' og omgivende indvendig belysning $2000), og Glacier Silver metallisk maling ($1150). Alt dette giver en "testet" pris på 54,890 USD før rejseudgifter.

Hvad er de vigtigste egenskaber ved motoren og transmissionen? 7/10

Den allegerede 2.0-liters (VEP4) firecylindrede motor er udstyret med direkte indsprøjtning, enkelt turboladning (BorgWarner) og variabel ventiltiming på indsugnings- og udstødningsrør.

Det hævdes at producere 140 kW ved 4700 o/min og 300 Nm i intervallet 1400-4000 o/min med forhjulstræk via en otte-trins automatgearkasse.

Motoren hævdes at levere 140 kW ved 4700 o/min og 300 Nm i området 1400-4000 o/min.

Hold dig ajour bilerugentlig guide nyhedsbrev

Hvor meget brændstof bruger den? 6/10

Påstået brændstoføkonomi for den kombinerede (ADR 81/02 - urban, ekstra-urban) cyklus er 7.2 l/100 km, mens XC40 T4 Momentum udleder 165 g/km CO2.

På trods af standard stop-and-go registrerede vi 300 l/12.5 km for omkring 100 km by-, forstads- og motorvejskørsel, hvilket hæver tørstfaktoren til et farligt niveau.

Minimumskravet til brændstof er 95 oktan premium blyfri benzin, og du skal bruge 54 liter af dette brændstof for at fylde tanken.

Hvordan er det at køre? 8/10

Det stærkeste plus bag at køre XC40 er, hvor komfortabel den er. Volvos smarte kørsel og håndtering har gjort en form for affjedringsmagi, hvilket får den 2.7 meter lange akselafstand til at virke en halv meter længere.

Det stærkeste plus bag at køre XC40 er, hvor komfortabel den er.

Det er en fjederben foran, multi-link bagopsætning, og du kan sværge på, at der er en slags magnetisk dæmper eller luftteknologi under bilen. Men alt dette klarer traditionelt og glimrende absorptionen af ​​stød og andre ufuldkommenheder uden at ofre dynamisk respons.

Standardsko på Momentum er 18-tommer alufælge pakket ind i Pirelli P Zero 235/55 dæk. Mellemniveauet Inscription niveau er 19, og topniveau R-Design er 20. Men du kan vædde på, at den relativt lette sidevæg på 18-tommer dækket bidrager til entry-level modellens kørekvalitet.

Påstået 0-100 km/t acceleration for den cirka 1.6 ton XC40 er 8.4 sekunder, hvilket er ret skarpt. Med maksimalt drejningsmoment (300 Nm) tilgængelig fra kun 1400 rpm til 4000 rpm.

Den elektriske servostyring er velvægtet for nem drejning ved parkeringshastigheder og læsser op med en anstændig vejfølelse, når hastigheden øges. Den forhjulstrukne XC40 føles afbalanceret og forudsigelig i sving.

Den centrale medieskærm ligner ikke kun en million dollars, men giver også enkel og intuitiv navigation.

Den centrale medieskærm ligner ikke kun en million dollars, men den giver også nem og intuitiv navigation, swiper gennem flere skærme og åbner ikonbaserede funktioner på underskærme til venstre og højre på hovedsiden.

En ting, der ikke justeres med et swipe, er den centralt placerede volumenknap, en velkommen og praktisk tilføjelse. Sæderne ser lige så godt ud, som de ser ud, ergonomien er svær at tage fejl af, og motor- og vejstøjen er beskeden.

På den anden side kan det hævede bagklapglas måske se interessant ud, men det påvirker udsynet over skulderen på begge sider.

Garanti og sikkerhedsvurdering

Grundlæggende garanti

5 år / ubegrænset kilometertal


garanti

Hvilket sikkerhedsudstyr er installeret? Hvad er sikkerhedsvurderingen? 10/10

Samlet set bidrager XC40 til Volvos enestående ry for aktive og passive sikkerhedsstandarder, og opnår den højeste femstjernede ANCAP (og Euro NCAP) rating ved lanceringen i 2018 … med undtagelse af T4 Momentum.

Denne firehjulstræk model er ikke genstand for ANCAP vurdering, i modsætning til firehjulstræk varianter. Men ligesom firehjulstrukne modeller er T4 Momentum udstyret med en imponerende række af kollisionsundgåelsesteknologier, herunder "City Support" - (AEB med detektion af fodgængere, køretøjer, store dyr og cyklister, "Crash Crossing and Oncoming Mitigation" med "Brake Support" og Steering Assist), Intellisafe Assist (Driver Warning, Lane Keep Assist, Adaptive Cruise Control inklusive Pilot Assist, Distance Warning og Lane Keep Assist ", samt "Oncoming Lane Warning"), samt "Intellisafe Surround" - ("Blind Spot Information" med "Cross Traffic Warning", "Front and Rear Collision Warning" med afbødningsstøtte, "Departure Avoidance off-road", "Hill start assist", "Hill Descent Control", "Park Assist" " for og bag, parkeringskamera bagpå, regnfølsomme vinduesviskere, "Drive Mode" med personlige strømindstillingerrat, "Emergency Brake Assist" og "Emergency Brake Light".

T4 Momentum er udstyret med et imponerende udvalg af beskyttelsesudstyr.

Hvis det ikke er nok til at forhindre et sammenstød, er du beskyttet af syv airbags (front, front, side, gardin og førerens knæ), Volvos 'Side Impact Protection System' (SIPS) og 'Whiplash Protection System'.

Der er tre øverste kabelpunkter bag på bagsædet med ISOFIX-forankringer i de to yderste positioner til barnestole og babypuder.

En ekstremt imponerende pakke til en bil under $50.

Hvor meget koster det at eje? Hvilken slags garanti ydes? 7/10

Volvo tilbyder en tre-årig ubegrænset kilometer-garanti på sin nye serie af køretøjer, inklusive XNUMX/XNUMX vejhjælp i denne periode. Når man tænker på, at de fleste af de store mærker er ude af tempo lige nu, er deres kilometertal fem år/ubegrænset kilometertal.

Men på den anden side, hvis du efter garantiens udløb får din bil til eftersyn af en autoriseret Volvo-forhandler hvert år (inden for seks år fra garantiens startdato), får du en 12-måneders vejhjælpsdækningsforlængelse.

Volvo tilbyder tre års/ubegrænset garanti på hele sit udvalg af køretøjer.

Service anbefales hver 12. måned/15,000 km (alt efter hvad der kommer først) med en Volvo-serviceplan, der dækker XC40 planlagt vedligeholdelse i de første tre år eller $45,000 1595 km.

dom

XC40 kombinerer nuværende Volvo-styrker - karismatisk design, enkel funktionalitet og topsikkerhed - i en SUV-pakke med hurtig ydeevne, en imponerende liste over standardudstyr og nok plads og fleksibilitet til små familier. Baseret på denne test kunne brændstoføkonomien være bedre, og garantien har brug for et løft, men hvis du leder efter en cool kompakt SUV, der skiller sig ud fra mainstream, er du med på en tur.