1500 Ram 2021 Warlock anmeldelse: bugseringstest
Hvis du ikke ved det, kommer Ram 1500-modellerne, der sælges her, venstrestyret og er konverteret til højrestyret - også kendt som "ombygget" - af American Special Vehicles. Arbejdet udføres i Melbourne, og for det meste er det meget overbevisende.
Der er stadig nogle problemer, såsom den fodbetjente parkeringsbremse og dens ulige placering nær døråbningen, og det faktum, at pedalerne er en smule off i forhold til deres højde (gaspedalen er meget lavere end bremsen). Men instrumentbrættet ser rigtigt ud, hukommelsen er god, og ellers er der meget få kompromiser. Den eneste skam er, at der ikke er nogen ratjustering for rækkevidde - jeg vil gerne flytte rattet tættere på mig.
Hvis du køber Crew Cab-versionen af Ram (i modsætning til Quad Cab, som har en mindre bagklap og polstret bagsæde, men får et længere kar), så prioriterer du klart førerhuset frem for lasten.
Så det er ikke overraskende, at der er masser af plads bagpå til et par store enheder. Jeg er ikke særlig stor, men på 182 cm (6'0") havde jeg plads nok til at glide bag førersædet (indstillet til mig) og være meget komfortabel. Den er også bred nok til tre voksne, og der er tre barnesædeankerpunkter, men det er det nordamerikanske markeds LATCH-system, ikke ISOFIX.
Som du kunne forvente, er der kopholdere i det nedfældelige armlæn, et par på gulvet nær midtersædet og flaskeholdere i dørene - amerikanerne ser ud til at forstå al den "hydrering".
Sæderne har kortlommer samt ventilationsåbninger på bagsædet, hvilket betyder, at der er ret godt sørget for dem bagpå.
Er der behov for strøm i anden række, er der en 12-volts stikkontakt bagpå, men desværre halter denne generation af Ram 1500 bagud, når det kommer til enhedens ladepunkter, da der ikke er nogen USB-porte. Gæt du kunne få en 12V USB-adapter til børn?
Det er et meget komfortabelt bagsæde, og mine passagerer udtaler sig om, hvor rummeligt det føles i forhold til både bredde og benplads.
De satte også pris på den glidende bagrude – men det er ærgerligt, at den ikke er elektrisk som nogle af de nyere biler.
