2021 Nissan Navara anmeldelse: SL Shot

Med fjernelsen af ​​DX- og RX-klasserne er SL nu indgangspunktet til 2021 Nissan Navara-serien.

Tilgængelig i alle tre karosserityper - enkelt kabine, stort kabine og dobbelt kabine - SL tilbydes også i chassis- og pickup-former samt 4x2 og 4x4 drivlinjer.

Prisen starter ved $32,300, eksklusive rejseomkostninger, for et 4×2 SL chassis med enkelt førerhus med manuel gearkasse, hvor versionen med automatgear stiger til $34,800.

Enkeltkabine 4×4 chassisversioner af SL koster $39,300 (med manuel gearkasse) og $41,800 (automatisk), mens 4×2 stort førerhuschassis og 4×4 stort førerhuschassis koster henholdsvis 38,800×45,800 $XNUMX og $XNUMX. .

Afrunding af SL King-Cab linjen er en $4 automatisk 4×47,600 pickup.

De, der foretrækker den dobbelte kabine SL, kan vælge mellem en manuel 4×2 pickup ($39,600) eller en bil ($42,100), en 4×4 chassis manuel med førerhus ($44,800) eller en automatisk ($49,100) og en manuel pickup ( $4) ($4). auto ($X46,600X49,100).

Standard SL-udstyr inkluderer 17-tommer stålfælge, 8.0-tommer multimedieberøringsskærm, 7.0-tommer førerdisplay, mens sikkerhedsudstyret udvides til autonom nødbremse (AEB), fartpilot, syv airbags, trailersving-kontrol og førerens opmærksomhed. angst.

Alle undtagen basisversionen af ​​4×2 manuel gearkasse af SL har en 2.3kW/140Nm 450-liters twin-turbo dieselmotor parret med en seks-trins manuel eller syv-trins automatisk gearkasse.

Entry-level versionen er dog drevet af en 2.3-liters single-turbo dieselmotor med 120 kW/403 Nm.