2021 Honda CR-V anmeldelse: VTi Shot

2021 Honda CR-V VTi er den første version, du virkelig bør overveje, hvis du tænker på CR-V. Dens pris er $33,490 (MSRP).

Sammenlignet med basen Vi tilføjer den den sikkerhedsteknologi, du bør få - Honda Sensings suite af aktive sikkerhedsteknologier, som omfatter advarsel om fremadgående kollision og automatisk nødbremse med fodgængerregistrering, samt vognbaneassistent og advarsel om udstigning fra vognbanen. Der er dog ingen blind vinkel, ingen tværgående trafik bagtil, ingen AEB bagtil, og du får et bakkamera, men ingen parkeringssensorer. CR-V lineup bevarer sin 2017 ANCAP femstjernede rating, men vil ikke opnå femstjernede 2020 kriterier, uanset klasse.

Ligesom Vi under den har VTi 17-tommer alufælge, sædebeklædning i stof, et 7.0-tommer infotainmentsystem med touchscreen med Apple CarPlay og Android Auto, Bluetooth-telefon og audiostreaming, 2 USB-porte, et quad-højttaler audiosystem, digital kombiinstrument med digitalt speedometer, dobbeltzone klimaanlæg. Den har halogenlygter og LED-kørelys samt LED-baglygter.

Andre elementer sammenlignet med Vi inkluderer nøglefri adgang og start med trykknapper, yderligere fire højttalere (otte i alt), yderligere 2 USB-porte (fire i alt), bagagerumsdæksel, udstødningsbeklædning, adaptiv fartpilot. Den får også et par ekstra farvemuligheder i forhold til basisbilen. 

VTi-modellen tilføjer også en 1.5-liters turboladet firecylindret benzinmotor, som er pengene værd. Den yder 140 kW effekt og 240 Nm drejningsmoment, har CVT-automatgear og forhjulstræk i denne specifikation. Brændstofforbruget er angivet til 7.0 l/100 km.

Dette er et ret imponerende prispunkt. Nå, det koster virkelig tre tusinde ekstra i forhold til Vi.