Great Wall Cannon L anmeldelse 2021: Snapshot
Prøvetur

Great Wall Cannon L anmeldelse 2021: Snapshot

2021 GWM Ute-serien har et midtpunkt kendt som Cannon L-varianten. Vi har også omtalt det her som Great Wall Cannon L, fordi det er sådan, det sikkert også er kendt.

Mellemklassemodellen koster kun 37,990 dollars, og det er for en firehjulstrukket bil med dobbelt kabine og en otte-trins automatgearkasse som standard. Den drives af en 4-liters turbodieselmotor med 2.0 kW/120 Nm og er designet til en nyttelast på 400 kg afhængig af mærke, samt en trækkraft på 1050 kg for trailere uden bremser og 750 kg for laster med bremser. . Påstået brændstofforbrug er 3000 l/9.4 km.

Cannon L-modellen tager det et trin op med hensyn til ydeevne fra den laveste Cannon-variant, og for at retfærdiggøre de ekstra $4000, får du nogle flotte og attråværdige varer.

Funktioner i denne klasse inkluderer forskellige 18-tommer alufælge (som Cannon X over den), en aerosol-foring, en sportsbar, en let-at-åbne bagklap og en smart optrækkelig laststige samt tagræling. . 

Forsæderne er opvarmede, men med samme kunstlæderbeklædning, og førersædet er elektrisk justerbart, læderrat, klimaanlæg, klimaanlæg (enkeltzone), bakspejl med automatisk nedblænding, tonet bagrude og lydanlæg. går til seks højttalere (i stedet for fire).

Standard er også LED-forlygter med LED DRL'er og aktive tågelygter, LED-baglygter, kofangere i karrosserifarve, sidetrin, el-spejle, nøglefri adgang, trykknapstart, skifteskiftere til automatgear og en 9.0" touchskærm. med Apple CarPlay og Android Auto og AM/FM-radio. Bagpå er der tre USB-porte og en 12-volts stikkontakt samt retningsbestemte ventilationsåbninger til bagsæderne.

Og sikkerheden er i top - for første gang kan det siges om Den Kinesiske Murs afføring. Alle modeller har automatisk nødbremse (AEB) med genkendelse af fodgængere og cyklister, trafikskiltgenkendelse, vognbaneassistent, vognbaneskifteadvarsel, blindvinkelovervågning, tværgående trafikalarm bagtil og syv airbags inklusive en frontcenterairbag. Jeg har kun set denne form for teknologi i biler som Mazda BT-50 og Isuzu D-Max, som koster titusinder mere som en 4×4 pickup med dobbelt kabine end GWM Ute.

Tilføj en kommentar