5 Audi Q2021 anmeldelse: Sportsshot
For 2021-modelåret har Audi forkludret navnereglerne i sin serie. Basisbilen hedder nu blot Q5, og denne mellemklassebil hedder Sport.
Sporten kan vælges med en af to motorer: en 40-liters 2.0 TDI-turbodiesel med en MSRP på 74,900 $ og en 45-liters turbobenzin 2.0 TFSI med en MSRP på 76,600 $.
Begge motoroptioner i den opdaterede Q5-serie er nu milde hybrider med et 12V lithium-ion-system, og effekten er blevet ændret, hvor 40 TDI nu leverer 150kW/400Nm og 45 TFSI med 183kW/370Nm.
De vigtigste rivaler til denne bil er Mercedes-Benz GLC og BMW X3, men der er andre alternativer, herunder Range Rover Velar og Lexus RX.
Q5 Sport tilføjer til basisbilens i forvejen billige udstyrsliste: en 10.1-tommer multimedieberøringsskærm med mærkets nyeste software, trådløs Apple CarPlay og kablet Android Auto-understøttelse, en imponerende Digital Cockpit-instrumentklynge, 20-tommer alufælge, forsæder med el og opgraderet læderbeklædning, en el-bagklap, tre-zoners klimaanlæg og LED for- og baglygter.
Specifikke sportsbeklædninger omfatter nye 20-tommer alufælge, et panoramasoltag, opvarmede bakspejle med automatisk nedblænding, surround-kameraer med automatisk parkering, opvarmede sportssæder med hukommelsesfunktion til forsædepassagerer, sort loftsbeklædning og premium lydsystem.
Sport tilføjer også mere avancerede kollisionsundgåelsessystemer såsom svingassistent og adaptiv fartpilot til standardsikkerhedspakken, som inkluderer automatisk nødbremse ved hastighed, blindvinkelovervågning, vognbaneassistent, advarsel om førerens opmærksomhed og advarsel om tværgående trafik bagtil.
Officielt/kombineret brændstofforbrug for 40 TDI er overraskende lavt med 5.7 l/100 km, mens 45 TFSI har et kombineret brændstofforbrug på 8.0 l/100 km. 45 TFSI-modellen kræver 95 oktan mellemkvalitets blyfri benzin og har en stor 73 liters tank, mens dieselversionerne har 70 liters tanke.
Alle Q5'ere har Audis "Quattro Ultra" firehjulstræksystem, som mærket siger driver alle fire hjul det meste af tiden, i modsætning til nogle on-demand-systemer, der kun driver baghjulene i tilfælde af tab af vejgreb.
Audi fortsætter med at tilbyde en tre-årig, ubegrænset kilometer-garanti, der følger Mercedes-Benz, Lexus og Genesis i luksussegmentet.
Servicepakker kan købes samtidig med bilen, hvilket giver usædvanligt overkommelige servicepriser for dette segment. Fem års dækning for 40 TDI koster $3160 eller $632 om året, mens 45 TFSI koster $2720 eller $544 om året.
