At køre i en ny bil – giver det mening?

Øjeblikket er endelig kommet - din nye bil venter på, at du afhenter den hos forhandleren. Du kan næsten ikke rumme glæden og spændingen, og ser frem til muligheden for at starte motoren for første gang. Et nyt niveau af komfort og ydeevne er lige rundt om hjørnet! Men ved du, hvordan du skal håndtere dine nye fire hjul? Er du bekendt med begrebet "bryde en ny bil ind", men ikke helt sikker på, hvad det indebærer? Så tjek om det virkelig giver mening, og hvad det vil sige at køre over en bil fra en bilforhandler.

Hvad vil du lære af dette indlæg?

• At køre i en ny bil - hvad er det og hvad består det af?
• Kan det betale sig at køre bilen i byen eller terræn?
• Bilvrag fra en bilforhandler - vi er kun opmærksomme på motoren?

Kort sagt

At forlade forhandleren er en proces, som enhver chauffør bør huske på, når de henter deres nye bil. Det kræver ikke den store indsats fra os – det vigtigste er ikke at glemme at køre roligt og jævnt. På den måde vil vi forlænge motorens levetid og sikre blandt andet et lavere brændstofforbrug.

Bilindbrud – hvad betyder det?

Indbrud i en ny bil er en proces, der gør det muligt for motoren at matche de enkelte dele og komponenter optimalt til hinanden. Her kan vi bruge en simpel analogi – forestil dig, at vi køber et par nye sko, der passer til os. Vi har altid godt kunne lide denne model, så vi har ledt efter den længe. Til sidst kom der en masse gode ting, og vi besluttede at købe det. Desværre begynder vores drømmesko i første omgang at gnide. Det tager flere dage for materialet at strække sig ordentligt og passe til vores fod for at give den forventede komfort. I dette eksempel er skoene vores maskine - hvis de nærmes korrekt til genstanden for dens oprindelige brug, motoren vil betale os tilbage med en høj arbejdskulturog til sidst også lavere brændstof- og motorolieforbrug.

Hvad er et indbrud i en ny bil?

Processen med at køre en bil fra en bilforhandler er ikke for kompliceret. Du kan endda blive fristet til at opsummere det med et udsagn - det vigtigste er at gå langsomt. Dette er dog et ret relativt begreb, så det er værd at udvide dette emne lidt:

• Lad os ikke overdrive det med motoren - fabrikanterne tilbyder at køre de første par tusinde kilometer med mellemhastigheder, uden meget lave eller høje hastigheder (helst i intervallet 3000-3500).
• Undgå pludselig acceleration - glem at trykke gaspedalen "i gulvet".
• Lad os ikke bevæge os hurtigere end 130/140 km/t.
• Lad os ikke glemme det hyppige motorolieskift - Selvom nogle producenter anbefaler at udskifte først efter omkring 10 tusinde km, er det værd at gøre dette endnu tidligere. Korrekt smøring er det absolutte grundlag for korrekt motordrift.

Er det en god idé at køre i en ny bil? Ja, så længe vi husker at holde regelmæssige pauser (gerne hver 2. time). Så skal du lade motoren køle af. Hvis vi får en chance det er værd at køre i en ny bil i byforhold. Regelmæssig start, acceleration og deceleration gør det muligt at koordinere alle dele af motoren nøjagtigt. Du bør dog ikke glemme at undgå trafikpropper.

Fabriksindkøring af en ny bil - fakta eller myte?

Selvfølgelig er det sandt. Producenter har længe sørget for, at motoren er fabriksindkørt i produktionsstadiet. Især da der bliver produceret motorcykler i dag. foldet med mikroskopisk præcision, takket være brugen af ​​mere effektive smøremidler og praktisk talt fejlfri installation af alle komponenter. Dette fritager os dog ikke som chauffører fra behovet for selvstændigt at tage bilen ud af bilforretningen. Kun på denne måde kan vi garantere motoren en lang levetid.

Men at køre en ny bil på vejen eller i byen handler ikke kun om at passe på motoren. Listen over komponenter, der bør behandles med ekstrem forsigtighed fra starten, omfatter også bremser og dæk:

• med henvisning til at hacke de mekaniske komponenter i bremsesystemet, lad os huske det ikke at bremse hårdt (medmindre dette selvfølgelig er en situation, der truer vores helbred eller liv);
• i tilfælde af dæk, bemærk venligst de når optimale parametre efter at have kørt omkring 500 km. - indtil da vil deres greb om jorden være lidt svagere.

Lad os ikke kun tage os af en ny bil

Indbrud af en ny bil er ekstremt vigtigt, men det er lige så vigtigt at passe på biler, der er et par år gamle. Brug betyder ikke altid værre, og hvis vi griber brugen af ​​sådan et køretøj an på den rigtige måde, betaler det sig ofte.

Leder du efter en specifik del eller samling? Eller er det tid til at skifte arbejdsvæsker? Alt dette kan findes på webstedet avtotachki.com.

Dette kan være nyttigt for dig:

,