Ny 2020 Honda Gold Wing Motorcykel Preview
Testkørsel MOTO

Ny 2020 Honda Gold Wing Motorcykel Preview

Ny 2020 Honda Gold Wing Motorcykel Preview

Honda præsenterer en ny GL1800 Golden Wing 2020, en cruiser med stor forskydning, der repræsenterer det ultimative udtryk for Gran Turismo. Sammenlignet med 2018 -modellen indeholder den opdateringer til suspensionen af ​​tuning (Tour -versioner), samt strømfordeling og DCT -transmissionsmønstre samt yderligere forbedringer i effektivitet og komfort på hver rute samt smidighed i hvert tempo. Især ved lave hastigheder. manøvrer.

Golden Wing 2020

GL1800 Gold Wing 2020 vil være tilgængelig på det italienske marked i to modeller. Basismodellen GL2 Gold Wing har sideskærme og en standard forrude. Versionen kaldet "GL1800 Gold Wing Tour" inkluderer en frontmontering og en høj forrude. For begge kan du vælge en version med en 1800-trins manuel gearkasse og elektrisk bakgear eller en version med en 6-trins manuel gearkasse. dobbeltkobling DCT (Dual-clutch transmission) med 7 hastigheder og fodgænger frem / tilbage funktion. For Tour -modellen er DCT -versionen også udstyret med en airbag. En slank aerodynamisk kåbe leder effektivt luft omkring føreren og passageren, forruden er elektrisk justerbar, og sæderne giver maksimal komfort. Funktioner som Smart-Key, Apple CarPlay og Bluetooth-forbindelse forbedrer brugervenligheden.

Sekscylindret med 126 hk

Motoren og rammen er udviklet i fællesskab for at forbedre kørestillingen og skabe en kompakt cykel. En dobbeltbjælket aluminiumsramme er bygget omkring den forreste affjedring for at flytte motoren længere frem. Faktisk bevæger forhjulet sig op eller ned i en mere lodret bane, hvilket giver fremragende kontrol og større stabilitet til forakslen takket være betydelig samlet stivhed og betydelig reduktion i friktion. Den sekscylindrede boxermotor udvikler 126 hk. ved 5.500 omdr./min. og 170 Nm ved 4.500 omdr./min.. Gashåndtag - Gashåndtag med wire, med 4 køretilstande: TOUR, SPORT, ECON og RAIN. Billedet fuldendes af HSTC (Honda Selectable Torque Control) traktionskontrolsystem, affjedringsjustering og virkningen af ​​det kombinerede bremsesystem (D-CBS) med ABS. Hill Start Assist (HSA) og Start & Stop øger køreglæden yderligere og forbedrer brændstofeffektiviteten.

Ny specifikation for DCT gearkasse

Den manuelle gearkasse er en 6-trins, mens DCT-dobbeltkoblingsgearkassen er en 7-trins og giver specifikke indstillinger for hver køretilstand med hensyn til koblingsudkobling, skiftehastighed og omdrejningstal, hvor op/ned-skift forekommer transmission. DCT tilbyder også en langsom fremadgående og tilbagegående funktion (gåtilstand) for lettere parkeringsmanøvrer. Udgave med 6-trins manuel gearkasse inkl afkast elektrisk. Endelig er der en lang række nye farver, der ændres afhængigt af den indstilling, du vælger.

Tilføj en kommentar