Ninja H2 min 2019, her er hvordan det ændrer sig – Moto Previews
Testkørsel MOTO

Ninja H2 min 2019, her er hvordan det ændrer sig – Moto Previews

Ninja H2 min 2019, her er hvordan det ændrer sig – Moto Previews

Kawasaki fjerner sløret fra det nye Ninja H2 min 2019der opdaterer uden at blive frustreret, mens han finpudser sine hypersportsevner. Motoren er nu Euro4-kompatibel og består fra 200 CV til 231 CV maksimal effekt. Stigningen i ydeevnen påvirkede dog ikke cyklens effektivitet på nogen måde, faktisk har Kawasaki også gjort et arbejde for at reducere brændstofforbruget.

Ikke kun motoren

Nyt Kawasaki Ninja H2 nu udstyret med nyt filtrere luft, et nydesignet indsugningskammer, nye tændrør og en ny styreenhed. Sammen med de nye højtydende Bridgestone RS11-dæk skiller de nyeste bremsekalipre sig ud. Brembo "Stylema", som markant øger systemets ydeevne. bremsning.

Selvhelbredende maling

Andre innovationer omfatter en ny høj-modstandsmaling, der er i stand til selvhelbredende i tilfælde af mindre ridser, og et TFT-farvepanel med tilslutning. Bluetooth integreret; Smartphonen kan tilsluttes cyklen via "Rideology"-appen (som vil give rytteren en række nyttige oplysninger).

Tilføj en kommentar