Døren i bilen lukker ikke - årsager og løsninger på problemet
Indhold
Svigt af dørlåsen forekommer i forskellige manifestationer. Døren kan enten ikke lukke med de sædvanlige låse, eller smække normalt, men ikke låse. I det generelle design af låse er forskellige enheder ansvarlige for dette, både rent mekaniske og med elektroniske elementer.
Hvorfor lukker bildøren ikke?
Kilderne til problemer er resultaterne af den naturlige aldring af mekanismer. De kan være:
- fastkiling af dårligt smurte og forurenede dele;
- slid af plast-, silumin- og ståldele af låsemekanismen;
- krænkelse af justeringer, især med hensyn til den parrende del af låsen placeret på kropssøjlen;
- forvrængning af formen af døråbningen af forskellige årsager;
- deformation af dørens ophæng (hængsler) på grund af langt arbejde eller mekaniske overbelastninger;
- korrosion af dele, inklusive elektricitet, ledninger, spidser, konnektorer;
- brænding og svækkelse af elektriske kontakter;
- svigt af de lukkede blokke af motorreduceren, der styrer den elektriske lås;
- fejl i styreelektronik, blokke og deres strømkredsløb.
Nogle gange er årsagerne ganske enkle og indlysende, hvis chaufføren har reparationsevner, kan de elimineres uden et besøg på en bilservice, hvor de er tilbageholdende med at foretage sådanne reparationer.
grunde
Først skal du beslutte, hvad der præcist skete, og i hvilken retning du skal bevæge dig for at fejlfinde.
- Hvis døren lukker ikke - låsemekanismen er skyld i, eller dens justering er slået ned. Det er nødvendigt at håndtere låseblokken på døren og modstykket på stativet, deres relative position. Måske har låsen ikke noget med det at gøre, det vil fremgå af de karakteristiske banker, at døren simpelthen ikke er på plads.
- Når det samme sker i frost, især efter at have vasket bilen, så kom der højst sandsynligt vand ind i mekanismerne, hvorefter der blev dannet is. Det er nok at varme og smøre låsen, så den virker igen.
- Forstå hvorfor det ikke virker mekanisk fiksering af låse i låst tilstand kan du fjerne dørkortet (dørbeklædningen) og se, hvordan låsestængerne interagerer med låsemekanismen. Meget vil blive klart. Ofte er en lille justering i stængernes længde tilstrækkelig.
Pludselige svigt af mekanismer og grove nedbrud i sig selv er ret sjældne. Ofte minder mekanismen i lang tid ejeren med periodiske problemer om, at det er tid til at gribe ind, udskifte slidte dele eller blot rense og smøre.
På grund af hvad døren ikke lukker fra centrallås og alarm nøglebrik
Hvis den mekaniske lås fungerer, men den elektroniske fejler, skal det huskes, at grænsen mellem dem løber langs linjen med aktuatorens tryk (gearmotor).
Dette er en lille detalje af en karakteristisk form, fastgjort inde i døren og forbundet på den ene side af ledninger med kontrol, og på den anden - ved mekanisk trækkraft med låseblokering. Normalt konvergerer begge stænger, fra aktuatoren og fra den manuelle knap, på en del.
Aktuatorer skal fungere både fra centrallåsen, det vil sige, når en dør aktiveres, udløses resten, og fra sikkerhedssystemet fra nøglebrikken. Begge kan fejle.
Reparationer vil højst sandsynligt kræve viden og værktøjer fra en professionel autoelektriker, selvom nogle grundlæggende ting kan kontrolleres personligt med håb om held:
- visuelt kontroller ledningernes tilstand, det er muligt at opdage beskadiget isolering eller brud på stikkene;
- brug et kontrollys til at kontrollere strømforsyningen til aktuatormotorerne;
- ring centrallåsens kontakter med en tester;
- skift batteriet i nøglesedlen.
Det kan være værd at genlæse instruktionerne til sikkerhedssystemet og for bilen som helhed. Nogle karakteristiske fejl kan være dokumenteret der. Samt proceduren for at arbejde med fjernbetjeninger i tilfælde af udstyrsfejl.
Hvorfor åbner bagklappens lås ikke?
Den femte (eller tredje dør) af hatchback karosserier er ikke fundamentalt forskellig fra alle andre. Den har den samme mekaniske lås med en modpart, en centrallåsaktuator og yderligere enheder, knapper eller larver. Rollen som en manuel låselås kan udføres af en nøglefærdig kodecylinder (larve).
En krop med et stort antal døre er teoretisk mindre stiv, så låsen fungerer muligvis ikke på grund af forvrængninger i åbningen. Nogle biler, især meget brugte, nægter at åbne eller lukke bagdøren, blot når de rammer et bump på vejen.
Hvis deformationen er tilbageværende, kan den elimineres ved at justere låsen. Ellers ligner årsagerne til fejlfunktionerne dem, der er beskrevet ovenfor.
Hvad skal man gøre, hvis døren ikke lukker - proceduren for at finde et sammenbrud
Du skal starte med at indsamle fakta om fejlens historie. Om det blev dannet pludseligt eller delvist manifesteret tidligere. Er dette på grund af en ændring i vejret, det vil sige udseendet af is i mekanismerne.
Fjern derefter dørkortet og inspicér mekanismerne, kontroller tilstanden af fastgørelseselementerne, tilstedeværelsen af fedt eller forurening.
Reparation af holder
Hvis du låser låsen manuelt med døren åben, så med dørbeklædningen fjernet og glasset hævet, kan du observere låsens handling. Det er intuitivt klart, hvad han mangler for en overskuelig operation.
På plastikspidserne er der gevindkoblinger med låsemøtrikker, ved at dreje disse kan du ændre længden af stængerne i den ønskede retning.
Det skal huskes, at justeringen af stængerne og låsehåndtagene tydeligt påvirker betjeningen af låsen. Ved forkerte justeringer vil de enten ikke kunne låse eller nægte at låse, når døren er lukket.
Nogle vanskeligheder er forårsaget af fjernelse af plastikspidser fra kugleled. For at forhindre brud og deformation er det fornuftigt at købe eller lave en enhed i form af et beslag og en håndtag til frigørelse af sådanne hængsler. Det er ikke altid muligt at gøre dette med en skruetrækker.
Aktuatorer kan ikke repareres, men udskiftes med nye. Der vil ikke være nogen problemer med dette, designene er samlet, udbredte og billige.
Justering af låse
Det endelige resultat af justeringen bør være en pålidelig låsning af låsen for det nødvendige antal klik (normalt to) med et lille smæk i døren. Den gensidige del af låsen justeres langs to akser, lodret og vandret. Bevægelse er mulig efter at have løsnet fastgørelsesskruerne.
Lodret reguleres kompensationen for mulig nedsynkning af døren i åbningen, og vandret - sliddet af låsens dele og dørtætningen. Den lukkede dør skal stå præcis i åbningen, uden at stikke ud eller synke, med ensartede mellemrum langs åbningen.
Udskiftning af hængsler
Når hængslerne er ekstremt slidte, døren ikke sidder i åbningen med nogen bøjning og pakninger, og bilen har et seriøst kilometertal, kan det være nødvendigt at montere nye hængsler.
Meget vil afhænge af den specifikke bil. På nogle er det nok at have et reparationssæt, på andre er hængslet installeret ved hjælp af gevindbefæstelser, men stadig vil størstedelen kræve kvalificeret låsesmedindgreb, muligvis med svejseoperationer, forarbejdning og maling.
Og i slutningen af proceduren skal døren justeres meget præcist langs åbningen, hvilket minder meget om kunst. Derfor ville det være bedre at overlade disse operationer til en karrosseriservice.
