Hvor stor bliver Hyundai Ioniq 2023? Det koreanske mærke har antydet, hvad man kan forvente af den nye Tesla Model S sedan, der konkurrerer med en elbil

Ioniq 6 sedan, Hyundais næste dedikerede EV-model, er klar til at dele de enorme dimensioner af Ioniq 5 SUV.

taler til Bilguide ved den lokale lancering af Ioniq 5 antydede Hyundai Australia, hvor stor dens næste dedikerede elbil bliver.

Det har længe været kendt, at den indledende trio af Ioniqs, baseret på e-GMP-mærkets brugerdefinerede elektriske base, vil bestå af Ioniq 5 mellemstørrelse SUV, Ioniq 6 sedan og Ioniq 7 store SUV.

Men med de imponerende dimensioner af Ioniq 5, med en akselafstand på 3000 mm, som er større end den store Palisade-mærke SUV (2900 mm), vil Ioniq 6 være en kæmpe sedan? Eller vil platformen krympe - som det er blevet foreslået tidligere - for at rumme noget, der ligner et køretøj fra Hyundais eksisterende lineup, såsom i30 eller Sonata?

Andrew Tuitahy, leder af produktudvikling hos Hyundai Australia, forklarede lidt lys: "Med hensyn til dimensioner, forvent omtrent de samme dimensioner som Ioniq 5. Det er klart, at i tilfælde af en sedan, vil proportionerne betyde en væsentlig anden profil , forskellig højde. Men i størrelse ligner Ioniq 5."

Til reference betyder dette, at Ioniq 6 bliver en stor enhed: Ioniq 5 er 4635 mm lang og 1890 mm bred. En lignende akselafstand på 3000 mm alene ville betyde, at den ville være meget større end en Sonata eller i30 sedan, og dens akselafstand gør den næsten lige så lang som en Genesis G80 luksussedan (3010 mm).

Så det er sandsynligt, at vi vil se en flagskibssedan, måske noget med tilsvarende proportioner som Toyota Mirai brintsedan, som i sig selv er en stor sedan med hjul i SUV-stil og en akselafstand på 2900 mm.

Prophecy Concept tilbyder et slankt coupé-design, men dets e-GMP-underbyggelse vil gøre det betydeligt.

Hvordan vil det se ud? Hvis du ser på den nuværende generation af Ioniq 5 eller Tucson, vil du bemærke, hvor ens produktionsbilerne er til henholdsvis 45- og Vision T-konceptet, de var baseret på, så ville Hyundai kunne klare det? for tredje gang for at gøre Ioniq 6 så tæt på profetikonceptet som muligt?

Chris Saltapidas, chef for produktplanlægning for Hyundai Australia, svarede ikke direkte på dette spørgsmål, men sagde kun: "Der er bestemt ligheder."

Prophecy-konceptet, der først blev vist i marts 2020, antyder, hvad vi kan forvente, med en næsten Porsche-lignende aero-næse, slanke legeringer, pixeleret belysning og interiørmotiver, der fortsætter dem, der kommer fra Ioniq 5, og en ultra-lang akselafstand der giver coupé-kroppen et "interiøragtigt boligrum".

Forvent bare ikke, at rattet forsvinder i processen...

Ioniq 6 vil nok holde gulvet i vater, men forvent ikke at styre det med joysticks, som Prophecy-konceptet antyder.

Ioniq 6 forventes at blive afsløret næste år, med en produktionsstartdato, der i øjeblikket er fastsat til juni, da mærket foretager de seneste ændringer i batteridesign og specifikationer. Disse siges at omfatte skift til 77.4 kWh-batteriet brugt i Kia EV6 fra 72.6 kWh-batteriet brugt i Ioniq 5-versionen, der er på vej.

Det vil snart blive efterfulgt af Hyundais tredje e-GMP-mærkede køretøj, Ioniq 7, som forventes at være mere lig den store Palisade SUV i størrelse.