Opvarmet sædebetræk

Som du ved, er det ikke særlig godt for helbredet at sidde i kulden, især for kvinder. Chauffører har en række erhvervssygdomme, der opstår på grund af manglende overholdelse af elementære regler for omsorg for deres helbred.

Om vinteren er forkølelse og influenza ikke de værste sygdomme, der kan lægge chaufføren i seng i flere dage. Du kan tjene lungebetændelse og en hel masse andre sygdomme, hvis sædet i din bil ikke er opvarmet, og du sidder på det efter at have forladt et varmt kontor eller lejlighed.

Hvad skal man gøre, hvis man ikke har varme?

Den første mulighed, der kommer til at tænke på, er at "tænde" ovnen til fuld og vente, indtil interiøret varmer op. Men brændeovnen, der konstant kører maksimalt, bruger meget energi, og du bliver nødt til at øge dine gasomkostninger.

En meget mere økonomisk og rimelig mulighed er at købe et opvarmet sædebetræk. Nu tilbydes sådanne kapper i næsten enhver bilbutik. Spændingen stiger med efterårets begyndelse.

Hvad er en opvarmet kappe?

I princippet er der ikke noget kompliceret her. En almindelig kappe, som bæres på en stol, er fastgjort med gummibånd, og er forbundet med cigarettænderen. Der er muligheder for både biler og lastbiler og specialudstyr, designet til 12 eller 24 volt.

En sådan opvarmning kan være af enhver type og størrelse: der er kapper, der fuldstændigt dækker sædet, der er også små kompakte muligheder, omkring 40x80 cm i størrelse, som opvarmer de steder, hvor førerens krop kommer i direkte kontakt med sædet.

Kappen kan have flere driftstilstande, til dette er der en spændingsregulator. Ved at tænde for varmeenheden i netværket vil du på få sekunder mærke, hvordan varmen spredes langs det interne kredsløb. Du behøver ikke betrækket til at køre hele dagen lang, bare tænd det et stykke tid, indtil sædet varmer op til en behagelig temperatur. At sidde længe på et varmt sted er heller ikke særlig godt for kroppen.

Det er nødvendigt at opretholde en normal behagelig temperatur - fra 15 til 18 grader Celsius er det ved denne temperatur, at hjernen forbliver på vagt i lang tid.

Opvarmet kappeanordning

I butikkerne kan du finde dyre muligheder, der passer til de specifikke parametre for en bestemt model, såvel som ikke særlig dyre produkter fra Kina, men de er alle arrangeret efter samme princip som almindelige varmepuder.

Det øverste lag er normalt polyester, dette materiale bliver ikke snavset, og eventuelle pletter kan nemt fjernes fra det. Under det er der et tyndt lag skumgummi, hvori varmeelementernes ledninger er placeret i en isolerende vikling. Du kan indstille driftstilstanden ved hjælp af regulatoren, som har typebetegnelser: ON, OFF, High, LOW. Der er også kontrol-LED'er, der lyser grønt, hvis alt er normalt, eller rødt, når enheden er overophedet.

For at undgå kortslutning eller antændelse ved overophedning tilsluttes en termisk sikring, som kan skjules inde i selve kappen. Termostaten slukker automatisk for kappen, hvis den er blevet varmet op til en vis grænse, eller har virket i mere end 15 minutter.

Der er også mere avancerede muligheder, såsom opvarmede massagekapper. Det er tydeligt, at der allerede er et mere komplekst design og højere priser. Men for en vognmand er dette en meget nødvendig ting, når man skal overvinde enorme afstande og sidde bag rattet en hel dag.

Forresten kan sådanne kapper bruges ikke kun i bilen, men også derhjemme eller på kontoret. Sandt nok skal du købe en adapteradapter fra 220 volt til 24/12 volt.

Hvad skal man vælge en opvarmet kappe eller indbygget varme?

Kappen bæres over sædet og har alle ulemperne ved stolebetræk. Ikke alle bilister opfører sig på samme måde bag rattet: nogen er fokuseret på at køre og sidder på sin plads med lidt eller ingen bevægelse, og nogen kan lave så mange kropsbevægelser på et minut, at enhver kapper over tid ikke kan holde det ud. Derudover bliver de hurtigt ubrugelige, når de kommer i kontakt med fugt.

Indbygget varme er syet under sædebeklædningen, en kontakt vises på instrumentpanelet. Det er meget svært at beskadige en sådan opvarmning, og det vil ikke ødelægge det indre af din bil. Sandt nok vil en sådan service koste mere. Som altid er hovedbeslutningen op til ejeren af ​​bilen.

Indlæser…