Det er bedst ikke at køre på tom mave.
At køre "sulten" nedsætter vores koncentration og forværrer det velvære, der er så vigtigt "bag rattet".
Kan sult påvirke køresikkerheden? Det viser sig, at det er, og ret stort, fordi det nedsætter vores koncentration og forværrer et så vigtigt velvære "bag rattet". 
Hele 84 procent af bilisterne kører sultne. Samtidig er det erkendt, at dette medfører træthed og nedsætter koncentrationen på vejen. Til gengæld er hele 12 pct. siger, at han ikke kan lide at køre bil efter et stort måltid.
Selvom det ikke er værd at planlægge nogen ture efter et solidt måltid, er dette en tur
tom mave er lige så farligt. Sult er en almindelig årsag til nedsat koncentrationsevne, som især ved bilkørsel kan udgøre en reel trussel for både føreren og andre trafikanter.
Tilstrækkelige spisevaner er lige så vigtige som hvile. Dette gælder især for chauffører, hvis arbejde involverer hyppige ture.
"Folk, der er på en lang og streng diæt, kan være tilbøjelige til overdreven irritabilitet, og nerver bidrager absolut ikke til rolig og frem for alt sikker kørsel," siger Zbigniew Veseli, direktør for Renault køreskole.
Snacks under kørslen får dog førerens opmærksomhed til at blive distraheret fra, hvad der sker på vejen.
"At spise under kørslen kan være lige så farligt som at tale i telefon uden håndfrit sæt," advarer Renault køreskolelærere. - Alt sammen fordi føreren ikke kan styre køretøjet fuldt ud ved at fjerne hænderne fra rattet. Trafiksituationer kan ændre sig så hurtigt, at det at tage ekstra handlinger under kørslen eller endda et øjebliks uopmærksomhed kan have farlige konsekvenser, tilføjer trænere.
Et chaufførmåltid, især før en lang tur, skal være let fordøjeligt og rig på ingredienser med langsom frigivelse. Det er bedst at spise sådan en ret cirka 2 timer før turen. Eventuelle snacks er bestemt værd at tage med, men hold dem i bagagerummet, så vi ikke "frister" os til en snack. Det er helt sikkert sikrere og sundere for chaufføren at spise mad under stop, som i øvrigt vil komme sig inden den videre rejse.
Kilde: Renault Køreskole.
