MZ Charlie

Jeg tiltrak en del interesse med mit udseende under trafikpropper, men det gik ikke op for mig, hvorfor alle vendte hovedet bag mig. Jeg troede, at mine "nervøse mennesker" var jaloux på mig, da jeg fløjtede forbi den stående metalplade, men min tur på cykelstien var ikke så usædvanlig som den bil, jeg kørte hjem.

MZ el-scooteren, som tyskerne kaldte Charlie (uden tvivl ville navnet ET alien have passet bedre på grund af dets udseende), vækker med sin usædvanlige natur interesse hos næsten alle trafikanter. Både ældre og yngre tilskuere stoppede mig på vejen og spurgte mig om navnet på den "ting", jeg bar.

Charly tilhører kategorien motorcykler, da dens maksimale hastighed ikke overstiger 25 km/t. Med den kan du køre på cykelstier, og du behøver ikke en sikkerhedshjelm for at køre. Den er meget praktisk, da den kan skilles ad. Sæde og rat er foldet sammen, så vi får ingen problemer med at transportere det i bagagerummet på en bil.

Det mest interessante er kraftenheden. For nylig har naturbevarere klaget over forureningen og volumen af ​​totaktsmotorer, så sundhedsministeriet besluttede at installere en elmotor på en lille scooter. Først sad jeg lidt vantro i sædet og blev straks overrasket over 750-watt motorens ydeevne. Indikatorlamperne på instrumentpanelet, der viser batteristatus, slukkede ikke helt, selv efter en lang køretur.

Charly kan ifølge producenten køre 20 kilometer fuldt lastet, det vil sige i fuld fart og med tændt lys. I vores tilfælde var en batteriopladning på fem timer nok til en hel dags bevægelse rundt i byen. Simpel opladning er meget interessant, fordi motoren har et indbygget stik, som vi sætter i en hjemmestikkontakt, og batteriet begynder at oplade.

Motoren er især velegnet til bykørsel, da den nemt kan sættes ind i bagagerummet på en bil og dermed undgå parkeringsproblemer. Obligatorisk tilbehør inkluderer selvfølgelig en lås, og producenten tilbyder også køberen en kurv, et ekstra batteri og en ekstra batteripakke.

motor: elektrisk motor

Energioverførsel: et bælte

Maksimal effekt: 24V / 750W

Affjedring (foran): без

Affjedring (bag): без

Zavore (foran): bønneformet, også 70

Bremser (bag): bønneformet, også 70

Hjul (forrest): 4×2

Hjul (udfyld): 4×2

Dæk (foran): 3 / 2-4

Elastik (spørg): 3 / 2-4

akselafstand: 775 mm

Sædehøjde fra jorden: 740 mm

Tørvægt: 42 kg

Domæne Erancic

Foto: Uros Potocnik.

• Tekniske oplysninger

  motor: elektrisk motor

  Moment: 24V / 750W

  Energioverførsel: et bælte

  Bremser: bønneformet, også 70

  Affjedring: uden/uden

  akselafstand: 775 mm

  Vægt: 42 kg