Kan Chevrolet Silverado EV tilbydes i Australien? Rivian R1T-rival, Tesla Cybertruck og Ford F-150 Lightning går ind i kampen om elektriske køretøjer

Silverado EV er afhængig af GM's brugerdefinerede Ultium elektriske platform.

Kampen om elektriske lastbiler er ved at blive varmere, og endnu en ny ladet arbejdshest bliver afsløret i USA i denne uge.

Chevrolet har taget hul på sit helt nye Silverado-elkøretøj, som vil konkurrere med en række helt elektriske pickupper i USA, når det kommer til salg i 2023.

Konkurrenterne omfatter Ford F-150 Lightning, Rivian R1T og Tesla Cybertruck, samt GMC's egen Hummer EV.

Den nye Silverado EV er den seneste elektriske lastbil fra de tre store Detroit-bilproducenter, og nu venter verden på en elektrisk version af RAM 1500, som forventes at komme til salg i USA i 2024.

Den nye Silverado EV er ikke relateret til den nuværende generationsversion, der ramte Chevrolet showrooms i 2018 og sælges her i Australien gennem GMSV. Det elektriske køretøj er baseret på den samme dedikerede Ultium-elkøretøjsplatform, der understøtter den allerede afslørede Hummer.

Ultium er GM's skalerbare skateboard-lignende platform ved hjælp af en 24-modul gulvmonteret batteripakke og to motorer.

Siden lanceringen i USA er der blevet tilbudt to muligheder: den mere utilitaristiske WT (Work Truck) og den mere avancerede RST.

Chevrolet siger, at WT har en rækkevidde på 644 km, og at drivlinjen yder i alt 380 kW/834 Nm. Den kan trække 3629 kg og har en nyttelast på 544 kg.

RST har samme rækkevidde, men mere effekt og drejningsmoment - 495 kW / 1058 Nm. Den kan trække 4536 kg og har en nyttelast på 590 kg.

Chevy har et forspring i forhold til konkurrenterne, når det kommer til rækkevidde. Rivian R1T har en anslået rækkevidde på 505 km, mens Ford F-150 Lightning kan køre 483 km på en enkelt opladning.

Silverado EV har en hurtigopladningskapacitet på 350 kW, hvilket giver den mulighed for at udvide rækkevidden med cirka 160 miles på 10 minutter.

Det valgfrie Power Bar-tilbehør gør Silverado EV til en arbejdsstation, der tilbyder op til 10 stikkontakter og i alt 10.2 kWh elektricitet til værktøj og andre gadgets eller til at drive dit hjem. Du kan endda drive et andet elektrisk køretøj ved hjælp af den valgfri opladningsledning.

'Multi-Flex Midgate' lastrumsfunktion udvider pickup-truckens platform ved at folde bagsæderne 60/40, hvilket giver mulighed for sikker passage for længere genstande. Når det bruges på denne måde, opnås et 10-fods 10-tommers lastgulv. Den forreste bagagerum (eller bagagerummet) er også velegnet til kuffertstørrelser.

Andre mekaniske funktioner omfatter uafhængig for- og bagaffjedring, adaptiv luftaffjedring, firehjulsstyring og en træk-/trækfunktion.

Indeni er der en 17-tommer multimedieskærm, en 11-tommer digital instrumentklynge og et head-up display.

For at Silverado EV kan sælges i Australien, skal den sandsynligvis importeres fra fabrikken og konverteres til højrestyret på GMSV-fabrikken i Melbourne.

En talsmand for GMSV har afvist udsigten til at lancere elbilen SIlverado i Australien.

"Silverado EV er et andet køretøj i General Motors lineup, der demonstrerer vores vision for en al-elektrisk fremtid, men GMSV kommer ikke med nogen meddelelser om en ny model på nuværende tidspunkt," sagde de.

GMSV sælger i øjeblikket Silverado 8 LTZ med en V1500 benzinmotor i Australien fra 113,990 USD eksklusiv rejseudgifter.

Hvis elbilen får grønt lys, vil den næsten helt sikkert have en fordel i forhold til forbrændingsmotormodellen.