Motorolie M10G2k. Dekryptering og omfang
Технические характеристики
Lad os først dechifrere selve betegnelsen for motorolie M10G2k. For at gøre dette henvender vi os til GOST 17479.1-2015, som regulerer de vigtigste præstationsindikatorer for smøremidler til motorer.
Den første del af indekset, bogstavet "M" og tallet 10, der går gennem en bindestreg, indikerer, at olien er motorolie, viskositeten ved 100 ° C (gennemsnitlig driftstemperatur) er i området fra 9,3 til 11,5 cSt. Til sammenligning svarer denne viskositet til klasse 30 på SAE J300-mærket. M10dm olie svarer også til samme klasse.
Oversat til API-standarden svarer M10G2k motorolie til CC-klassen. Hvis vi betragter udenlandsk udstyr, så er denne klasse relevant for biler, der forlod samlebåndet før 1985. Det anses i øjeblikket for at være forældet og bruges ikke til at henvise til selv de enkleste udenlandsk fremstillede motorolier.
Viskositetsindikatorer til vinterdrift betragtes ikke af GOST for denne motorolie. Men på grund af det faktum, at de fleste smøremidler i forbrændingsmotorer i dag drives året rundt uden sæsonbestemt udskiftning, angiver nogle producenter den mindst tilladte tærskel, ved hvilken smøremidlet ikke hærder om vinteren og vil tillade krumtapakslen at krummes uden ridser. Afhængigt af producenten varierer denne temperatur fra -15 til -18°C.
En del af betegnelsen "G2" er en gruppe af motorolie. Angiver det anbefalede anvendelsesområde. Ifølge standarden anbefales M10G2k motorolie til brug i opgraderede dieselmotorer med moderat turboladning. Der lægges særlig vægt på driftsbetingelser: Olien modstår dannelsen af slamaflejringer i motorer, der er tilbøjelige til denne proces. Slam aflejres på overfladerne af forbrændingsmotordele under forhold, når motoren kører med høj belastning og ved lave og mellemstore hastigheder. Denne tilstand er typisk for læsset tungt udstyr, såsom lastbiler, entreprenør- og minemaskiner.
Det sidste bogstav "k" i betegnelsen angiver, at olien anbefales til brug i KamAZ-køretøjer og K-701-traktorer. Det pågældende smøremiddel har også vist sig godt i GAZ- og ZIL-køretøjer med dieselmotorer, Ikarus-busser og MTZ-traktorer.
Olie M10G2k - mineralsk, fremstillet af olie med lavt svovlindhold. Tilsætningspakken er standard for denne produktklasse.
Calcium fungerer som et dispergeringsmiddel og hjælper med at rense motoren for slamaflejringer. Det alkaliske tal, afhængigt af producenten, svinger omkring 6 mgKOH / g. Lignende alkaliske indikatorer har M-8dm og M-8G2k olier.
Zink-fosfor-komponenter (analog med vestlige ZDDP-additiver) beskytter krumtapakslen og knastakseltapperne samt cylindervægge mod ridser. Mængden af disse komponenter i olien er lille, i gennemsnit kun 0,05 mg/g.
Pris pr. Liter
På det russiske marked er M10G2k motorolie ret udbredt. Det produceres og tappes af flere kendte firmaer. Lad os analysere priserne for M10G2k fra forskellige producenter og pakkerier.
- Lukoil M10G2k. Sælges både i dåser og tønder. Den tappes på tønder på 200 liter, dåser på 50, 18 og 5 liter. Prisen er omkring 120 rubler per liter.
- Naftan M10G2k. Findes oftest i tønder på 205 liter og dåser på 4 liter. Den gennemsnitlige pris pr. liter, afhængigt af sælgeren, er på niveauet 120-140 rubler. Udkast til olie fra en tønde vil koste omkring 20 rubler billigere.
- Gazpromneft M10G2k. Sælges i dunke på 4, 10, 20 og 50 liter, samt metaltønder med en volumen på 205 liter. Omkostningerne pr. 1 liter, afhængigt af emballagen og sælgerens margin, varierer fra 90 til 140 rubler. Den billigste, hvis vi overvejer omkostningerne per produktionsenhed, vil koste en tønde: for 205 liter skal du i gennemsnit betale 20 tusind rubler.
- Rosneft M10G2k. Prisen blandt mærkevaresmøremidler er lidt lavere end gennemsnittet: fra 85 til 120 rubler. Sælges i standard 205-liters tønder og dunke i forskellige størrelser.
Også på markedet er der mange tilbud på M10G2k olier, som ikke er produceret under producentens mærke, men er mærket i henhold til GOST. Normalt er sådanne produkter noget billigere, men der er ingen garanti for, at kravene til sammensætningen af basen og tilsætningsstofferne vil blive opfyldt.
