Motorcykel samtaleanlæg: regler og lovgivning

Indhold

Motorcykel Intercoms: Uautoriserede enheder
- Forbud mod atrium fra 1. juli 2015
- Sanktioner fastsat ved lov
Motorcykel intercoms: autoriserede enheder

Det er ekstremt farligt at bruge din telefon, mens du kører. Dette vil tredoble risikoen for en ulykke, ifølge den officielle hjemmeside for trafiksikkerhed. Og ifølge samme kilde står han for 10 % af skaderne. Dette skyldes, at videnskabelige undersøgelser har vist, at denne simple gestus reducerer hjernens årvågenhed med 30 % og synsfeltet med 50 %.

For at undgå ulykker på grund af intercoms på motorcykler siden 1. juli 2015 er kommunikation under kørsel strengt forbudt i Frankrig. Og det gælder både chauffører og cyklister.

Hvad er de forbudte enheder? Hvilke andre enheder kan jeg bruge?

Intercoms tillader kommunikation mellem motorcykelrytteren og hans passager (eller andre cyklister). Meget nyttig til at chatte og modtage meddelelser eller instruktioner fra GPS, mange cyklister elsker at forblive forbundet med dette tilbehør. Find ud af, hvad trafiksikkerhedsloven siger om motorcykeldørtelefoner.

Motorcykel Intercoms: Uautoriserede enheder

. Motorcykel intercom er godt godkendt i 2020 forudsat at enheden er indbygget i hjelmen. Derfor er det bydende nødvendigt at bære en hjelm, der er kompatibel med installation af ørepuder i det indre skum.

Hovedformålet med den nuværende lovgivning erforhindre rytteren i at blive isoleret fra miljøet... Dette gøres ved at lytte til musik, modtage opkald eller fortsætte en telefonsamtale under kørsel.

Forbud mod atrium fra 1. juli 2015

Siden 1. juli 2015 er alt, der kan tillade en sådan isolation, strengt forbudt, det vil sige enhver enhed, der kan forstyrre hans hørelse og fokusere på, hvad der sker omkring ham; og forhindre ham i fuldt ud at kontrollere sin bil og blokere nogle vitale manøvrer ”under kørslen.

Dette gælder:

Pynt
hovedtelefoner
hovedtelefoner

Godt at vide : Det er også forbudt at låse telefonen i headsettet for ikke at afbryde forbindelsen.

Således intercom -kits indbygget i motorcykel- og scooterhjelme forbliver acceptable.

Sanktioner fastsat ved lov

Denne regel gælder for alle tohjulede køretøjer: motorcykler, scootere, knallerter og cykler. Manglende overholdelse af denne regel betragtes som alvorlig strækning og straffes med et fradrag af point på licenser (minimum 3) samt en bøde på 135 euro.

Motorcykel intercoms: autoriserede enheder

Eh ja! Selvom fransk lovgivning er særlig streng med hensyn til forbudte telefonudstyr, tillader den stadig visse afvigelser underlagt visse regler.

Håndfri sæt: forbudt eller ej?

Ifølge dekret 2015-743 af 24. juni 2015, opdateret den 29. juni 2015, gælder forbuddet kun for enheder, der skal bæres i øret eller holdes i hånden. Derfor kan håndfrie sæt bruges, hvis:

De er indbygget i hjelme på samme måde som de højttalertelefonsystemer, der bruges i biler.
De er limet til de ydre skaller på motorcykelhjelme og har indbyggede ørepuder i det indre skum.

Hvad med bluetooth -headset?

Bluetooth -headsets tilhører kategorien motorcykelkommunikationsenheder, der ikke kræver slid eller pleje af øret. hænder fri for bevægelse... Så ja, Bluetooth -headset, hvis flade ørepuder normalt er indlejret i internt skum, er også tilladt.

Men hvis du vælger denne type enhed, kan du overveje at aktivere din smartphones stemmestyring på forhånd. Således behøver du ikke at gøre dette i tilfælde af et opkald på vejen.

Hvad med musik på rattet på en motorcykel?

Der er musik under kørslen forbudt, hvis du bruger kablede enheder for eksempel in-ear hovedtelefoner og headset. På den anden side, hvis du bruger autoriserede intercom -enheder, det vil sige enheder integreret i din hjelm, kan du lytte fuldt ud til musik ved at køre på to hjul.

Vær dog opmærksom på det under kørsel at høre fremmede lyde er afgørende... Med andre ord, selvom det ikke er forbudt at lytte til musik under kørsel, hvis det kan isolere dig fra omgivende støj og derfor reducere din årvågenhed, er det bedst at afstå.