En Porsche Taycan 4S serie med et større batteri og specielle dæk? 579 km ved 90 km/t og 425 km ved 120 km/t

Bjørn Nyland gennemførte en rækkeviddetest af en Porsche Taycan 4S med et batteri øget til 84 (93) kWh, det vil sige med et Performance Plus-batteri (+PLN 28,3 tusind i Polen). Det viste sig, at i perfekt vejr er bilen i stand til at køre op til 425 kilometer, når den kører langs motorvejen med en hastighed på 120 km/t.

Porsche Taycan 4S specifikationer:

• segment: sportsvogn med udvendige dimensioner af E-segment biler,
• akselafstand: 2,9 meter
• tid: 2,295 tons (USA),
• batteri: 83,7 (93,4) kWh,
• reception: 389-464 VPM-enheder, i byen 437-524 enheder,
• strøm: 320 kW (435 hk), midlertidigt op til 390 kW (530 hk),
• drejningsmoment: 640 Nm,
• køre: Firehjulstræk (begge aksler),
• pris: fra PLN 489 med den obligatoriske EVSE Mobile Charger Connect ladestation.

Endnu en Porsche Taycan-test og endnu et resultat, væsentligt bedre end EPA

I rækkeviddetest udført i overensstemmelse med proceduren fra Environmental Protection Agency (EPA) klarede Porsche Taycan 4S sig meget dårligt - den kørte kun 327 kilometer. I dag ved vi allerede, at Porsche selv besluttede at sænke bilens værdiansættelse og muligvis ramte Dieselgate. Eller underminere troværdigheden af ​​EPA-resultaterne, hvor Tesla er et geni [konspirationsteori :)].

> Hvorfor har Porsche Taycan så dårlig EPA-dækning? Fordi Porschen... sænkede sig selv

Taycan 4S testet af Nyland havde mere end blot et større batteri. Der bruges også andre fælge og smallere Hankook Ventus S1 Evo dæk.³ EV (225 / 55R19 foran, 275 / 45R19 bag), som blev udviklet specifikt til denne bilmodel.

Ved opladning til 99 procent rapporterede bilen en rækkevidde på 452 kilometer. Det er værd at bemærke, at selv dengang blev bilen tændt med en effekt på omkring 12 kW.

Reserver Porsche Taycan 4S ved hastigheder på 90 km/t

Gennemsnitligt energiforbrug ved 90 km/t (kilometertæller 91 km/t) var 15 kWh / 100 km (150 Wh/km). Tesla Model S "Raven" brugte omkring 14,4 kWh/100 km (144 Wh/km) over den samme afstand, så Taycan var kun lidt mindre effektiv. Elektrisk Porsche vil kunne overgå 579 km pr. Opladningog dets batteri, som det viste sig, var i stand til at returnere hele 86,9 kWh energi.

> En Porsche Taycan med en dårligt placeret DC-ladeport. Men sortimentet er på niveau med Tesla Model S P85D og bedre

På de bedste-af-de-bedste-rangeringer slår Nyland stadig Tesla Model S “Raven”, som kan tilbagelægge 644 kilometer på batteri, men andre biler er svagere.

Reserver Porsche Taycan 4S ved hastigheder på 120 km/t

Ved en reel hastighed på 120 km/t bilen var lidt mindre brændstoføkonomisk og krævede 20,3 kWh/100 km (203 Wh/km; 20,5 kWh/100 km målt). Nylands beregninger viser, at når batteriet er afladet til nul Taycan 4S vil overvinde 425 kilometer, altså mere end Tesla Model 3 Performance eller Xpeng P7 Performance. Den elektriske Porsche vil igen kun tabe til Tesla Model S "Raven", som skal tilbagelægge op til 473 kilometer på en enkelt opladning.

Værd at se:

Dette kan interessere dig: