Mercedes EQA 250 - første indtryk af Autocar, selvom premieren først er ... i morgen
Onsdag den 20. januar får den helelektriske GLA Mercedes EQA premiere. En repræsentant for den britiske portal Autocar havde mulighed for at køre i bil inden premieren. Alt tyder på, at GLA og EQA ikke vil adskille sig meget fra hinanden, bortset fra selvfølgelig drevet og mindre visuelle justeringer af det elektriske.
Mercedes EQA - alt hvad vi ved og gætter på
I det første salgsår skal tilbuddet lanceres Mercedes EQA 250, model z 140 kW motor (190 hk) kørsel forhjul. Udvalget vil også omfatte en firehjulstræk (AWD)-variant, der tilbydes under AMG-mærket. Bilens batterikapacitet og andre tekniske data er endnu ikke kendt, tilgængelighed skal være "mere end 400 kilometer" (WLTP-enheder?) - men dette er også uofficiel information.
Hvis de imidlertid lykkes, bør batteriet indeholde omkring 60-70 kWh energi.
Sammenlignet med GLA har EQA et blindgitter og små stylingindsatser på yder- og indersiden af modellen. Den midterste tunnel forblev, men gulvet er lidt højere i ryggenSå knæene på passagererne på bagsædet vil blive bøjet i en anden vinkel. Derudover har den elektriske model en klassisk Start-knap og en ratmonteret køretilstandskontakt (kilde).
En Autocar-journalist siger, at modellens inverter er højere end EQC's, men bestemt mere støjsvag end nogen af GLA's forbrændingsmotorer. Ifølge en medierepræsentant acceleration til 100 km / t kan tage mindre end 7 sekunder.
Mercedes EQA trailer (c) Mercedes / Daimler
Skjult Mercedes EQA(c) Mercedes/Daimler
Ligesom EQC tilbyder Mercedes EQA køretilstande fra D+ til D--. Den første betyder maksimal genopretning af styrke (komfort i byen), den anden - en gratis tur "tomgang", hvilket er praktisk, når du kører på motorvejen. Styresystemet har samme egenskaber som i GLA (og forhjulstræk), så bilen vil ikke tilbyde os et så skarpt sving som for eksempel med VW ID.3. På trods af den tunge vægt gør affjedringen et godt stykke arbejde med at dæmpe ujævnhederne på vejen.
Den nye elektriker i Mercedes lineup skal eje 3-faset indbygget oplader drive op til 11 kW (AC) og tillade jævnstrøm (DC) opladning op til 100 kW.
Premieren på bilen finder sted onsdag den 20. januar klokken 11 polsk tid. Den vil være tilgængelig HER eller i videoen herunder:
Dette kan interessere dig:
