Mercedes Benz S-klasse 222 karrosseri

En af de mest ventede debuter i 2013, som de siger nu, var præsentationen af ​​det næste, sjette flagskib af Mercedes S-klasse mærket af den nye generation af den luksuriøse W222. Ændring af model til 221 karrosseri, den nye Stuttgart executive sedan, viste sig at være den mest komfortable og mest teknologisk avancerede i verden. Ved udviklingen af ​​bilen blev der taget udgangspunkt i en modulær platform, som gjorde det muligt først at udvikle en lang version, og først derefter, ved at reducere den, lave den grundlæggende.

mercedes s-class w222 kropsfoto

Mercedes Benz S-klasse W222 motorer

Indtil videre tilbyder producenten 4 versioner af Mercedes-Benz S-Klasse W222:

• S300, udstyret med en V-formet 6-cylindret dieselmotor med et volumen på 3000 cm3 og en effekt på 258 hk;
• S500 med en 4,7-liters V8 benzin, der udvikler 455 kræfter;
• S300 Bluetec Hybrid, drevet af en 4-cylindret 2,1-liters dieselmotor med 204 hk. parret med en 27-hestes elektrisk motor; accelererer til 100 km/t på kun 7,6 sekunder, denne sedan bruger kun 4,4 liter brændstof i den kombinerede cyklus;
• S400 Hybrid med 6 hk V306 benzinmotor. og en 27-hestes elektrisk motor; bilen accelererer til hundredvis på 6,3 sekunder, mens den forbruger 6,3 liter brændstof pr. 100 kilometer.

Virksomheden planlægger at genopbygge premium-klassen med både mere kraftfulde versioner og den mest økonomiske W222, naturligvis en hybrid, der vil forbruge kun 4 liter brændstof.

Gearkassen er naturligvis automatisk, 7-trins, som efter planen skal udskiftes med en 9-trins i fremtiden. Hjultræk - bagud og fuld. Og den adaptive Magic Body Control-luftaffjedring på 222. er allerede installeret i grundkonfigurationen og kan tilpasses trafiksituationen på forhånd.

Mercedes eksteriør i 222 karrosseri

I udseendet af den nye Mercedes-Benz er de udviklede funktioner fra den tidligere generation let at gætte, og det ser intet mindre end ultramoderne ud. Dette lettes af raffinerede linjer og raffinerede kurver af kroppen og elegante prægninger på dens sidevægge og futuristisk optik. Målmæssigt er W222 20 mm længere, 28 mm bredere og 25 mm lavere end sin forgænger. Men akselafstanden forblev uændret - 3035 mm.

Mercedes Benz S-klasse W222

Ved fremstillingen af ​​kroppens kraftkomponent anvendes dens ramme, højstyrke, varmsmedet stål i vid udstrækning. Udvendige paneler: skærme, døre, motorhjelm, bagagerumsdæksel og biltag er lavet af aluminium. Som et resultat viste torsionsydelsen sig at være virkelig fænomenal. Ikke mindre imponerende er den aerodynamiske ydeevne svarende til 0,23-0,24 Cx, hvilket er rekord for denne klasse af sedaner.

Elektrisk udstyr

Ud over al komfort- og sikkerhedsfunktionerne fra tidligere versioner modtog 222 et nyt Intelligent Drive-system, der kombinerer en række radarer, sensorer og kameraer rundt om hele bilens omkreds. Alle arbejder de for at forebygge ulykker.

Mercedes Benz S-klasse W222 sedan

Andre muligheder omfatter:

• fartpilot Distronic Plus aktiv handling, "i stand" til at køre bil i trafikpropper;
• nattesynssystem, der er i stand til at se mennesker eller dyr i nærheden af ​​vejbanen og vise deres billeder på skærmen;
• automatisk parkeringsfunktion, som selv kan parkere bilen;
• et system til at opdage andre køretøjer, der er ude af syne, når de passerer gennem kryds.

Sammenligning af s-klasse w222 og w221 foto

Det skal bemærkes, at Mercedes-Benz S-klasse W222 er den første bil i verden, der udelukkende er udstyret med LED-lamper, den har ingen traditionelle. Det gælder både udvendig og indvendig belysning af bilen. Til gengæld er interiøret upåklageligt dekoreret med materialer af højeste kvalitet og er simpelthen proppet med mange innovationer, der giver føreren og passagererne komfort og hygge. Udstyr med systemer, der er ansvarlige for underholdning, er også rigt.

Mercedes S-klasse W222 tuning specifikationer

Mercedes-Benz W222 vendte tilbage til S-klassen tabt 220. karrosseripositioner af en elitebil, hvilket gør dem til modeller Mercedes-Maybach S-klasse 2015, som er en nøjagtig kopi, men en luksuriøs udgave af en i forvejen smart bil fra en verdensberømt tysk producent.