Færre væltning
Konceptet med tidlig registrering af fare ved væltning er baseret på analysen af information modtaget fra køretøjets hastighedssensor...
De biler, der produceres i dag, bliver bedre og bedre for hvert år. Arbejdets fremdrift er rettet mod at sikre bevægelsessikkerheden og opfylde de stadig strengere krav inden for miljøbeskyttelse.
Miljøkrav fører til en årlig reduktion i motorernes brændstofforbrug og en betydelig reduktion i emissioner af skadelige komponenter til udstødningsgasser. På sikkerhedsområdet er der allerede implementeret mange effektive løsninger, som er usynlige for brugeren, såsom antiblokering, traction control og traction control, samt mange enheder kendt af enhver fører, såsom airbags, sikkerhedsseler og pengeskabe . ratstammer. Arbejdet med "morgendagens bil" fortsætter dog og bringer nye opdagelser.
De forudser katastrofe
En analyse af trafikulykker i USA viser, at halvdelen af alle dødsfald var forårsaget af såkaldte rollovers. Denne alarmerende information inspirerede designere til at udvikle passende sensorer til at registrere faren for, at en bil vælter på sit tag. Det firma, der først udviklede disse enheder, er Bosch.
Konceptet med tidlig væltrisikodetektering er baseret på analysen af information modtaget fra køretøjets hastighedssensor og 2. accelerationssensorer indbygget i den centrale airbagkontrolenhed.
De sætter farten ned
Rotationshastighedssensoren giver information om hastigheden omkring køretøjets længdeakse, mens accelerationssensorerne måler køretøjets laterale og vertikale acceleration.
Kritiske parametre:
- omdrejningshastighed omkring køretøjets længdeakse
- accelerationer, der forårsager kræfterne til adskillelse af bilen fra vejen.
Efter at have overskredet grænseværdierne for disse parametre, gives der automatisk et signal, som reducerer bilens hastighed og aktiverer samtidig systemet til forbedring af passagerernes sikkerhed, dvs. tidlig aktivering af selestrammerne.
Sensorerne er modstandsdygtige over for temperatursvingninger og mekaniske skader og opfylder alle køretøjers designkrav. Brugen af disse enheder i specifikke løsninger forventes i år.
» Til begyndelsen af artiklen
