BMW CE 04: ny elektrisk maxi-scooter i detaljer

Indhold

To versioner: A1 og A2
Op til 130 km autonomi
Fra 12 € i Frankrig

Den nye BMW CE 04, baseret på konceptet af samme navn, beskriver detaljeret alle dens tekniske egenskaber. Tilgængelig med eller uden licens, forsendelse starter i begyndelsen af 2022.

BMWs nye elektriske maxi-scooter, der blev afsløret i 2020 som et koncept, præsenteres endelig i sin endelige form. Efterfølgeren til den meget populære BMW C-Evolution, CE 04 deler mange af funktionerne i det originale koncept, inspireret af Link-konceptet fra 2017.

Mange af de praktiske elementer, som konceptet introducerede, er også blevet bibeholdt. Således finder vi på siden en opbevaringslåge til førerhjelmen, samt en imponerende 10.25 tommer TFT touchskærm. Med kortintegration giver det også adgang til mange af scooterens funktioner.

BMW CE 04: den nye elektriske maxi-scooter i detaljer

To versioner: A1 og A2

Monteret mellem batteriet og baghjulet er BMW CE 04-motoren udstyret med permanentmagnetteknologi. For at nå ud til et bredere publikum tilbyder BMW det i to konfigurationer. Tilgængelig gennem en simpel 125 (A1) tilladelse, førstnævnte er begrænset til 11kW rating og 23kW peak. Mere kraftfuld, den anden kræver en A2-licens. Den udvikler mærkeeffekt op til 15 kW og spidseffekt op til 31 kW.

I begge tilfælde er tophastigheden begrænset til 120 km/t, og drejningsmomentet når 62 N m. Ved acceleration klarer versionen med A2-licensen det lidt bedre. Den accelererer fra 0 til 100 km/t på 9.1 sekunder, mens den licensfrie version kræver 9,9 sekunder for samme øvelse.

Når du bruger CE 04, tilbyder den tre køretilstande: Eco, Road og Rain. Hertil kommer "Dynamisk" tilstand, som vil give maksimal maskinydelse. Automatisk ændres regenereringen afhængigt af den valgte køretilstand.

	BMW CE 04 L3e-A1	BMW EC 04
Nominel effekt	11 kW / 15 kanaler	15 kW / 20 kanaler
Topkraft	23 kW / 31 kanaler	31 kW / 42 kanaler
Par	62 Nm	62 Nm
fuld hastighed	120 km / t	120 km / t
0 - 50 km/t	2.7 s	2.6 s
0 - 100 km/t	9.9 s	9.1 s

BMW CE 04: den nye elektriske maxi-scooter i detaljer

Op til 130 km autonomi

Lithium-ion-batteriet, identisk for begge versioner, har en energikapacitet på 8,9 kWh (147,6 V - 60.6 Ah). Det er mindre end BMW C-Evolution, hvis seneste version udviklede sig op til 12 kWh. Overraskende nok er dette en mindre kraftfuld version med mindst autonomi. Ifølge WMTC tohjulede standard er denne grænse begrænset til 100 kilometer, mens den licenserede version viser op til 130 km med opladning.

BMW CE 2.3 er som standard udstyret med en 04 kW indbygget oplader og oplader på cirka 4:20 timer. Hurtigopladningsmuligheden på €1 giver dig mulighed for at bruge en 240kW oplader. Det er nok at begrænse opladningstiden til omkring 6.9:1.

	BMW CE 04 L3e-A1	BMW EC 04
WMTC autonomi	100 km	130 km
Opladning 2.3 kW / 0-100 %	3h20	4h20
Opladning 6.9 kW / 0-100 %	1h10	1h40

BMW CE 04: den nye elektriske maxi-scooter i detaljer

Fra 12 € i Frankrig

Ved at beslutte sig for ikke at bukke under for teknologisk eskalering formår BMW at tilbyde sin nye el-scooter til en mere overkommelig pris end sin forgænger. Oversteg prisen på C-Evolution 15 euro, så koster den nye BMW CE 000 fra 04 euro i basisversionen, mens prisen på A12- og A150-konfigurationerne er identiske.

Producenten tilbyder også en konverteret version. Navnet CE 04 PRO inkluderer den blandt andet opvarmede greb, en alarm, en pneumatisk trykindikator, et midterstativ og adaptiv belysning. Det koster 13 euro.

BMW CE 04 er naturligvis tilgængelig til langtidsleje. Efter 36 måneder og 20 km koster basisversionen fra 000 euro om måneden uden input og vedligeholdelsesomkostninger. For PRO-versionen går månedlige betalinger op til 180 €.

Produktionen af BMW's elektriske maxi-scooter er planlagt til udgangen af 2021. I Frankrig forventes de første leverancer til forbrugerne i begyndelsen af 2022.