Mekaniske pullerter
De dage er forbi, hvor chauffører, der stiger ud af bilen, monterede forskellige "tyverisikringer": en blokering på bremsepedalen eller en "pind" på rattet. De fleste mekaniske tyverisikringsanordninger er nu parret med elektroniske låse, og det er hele komplekset, der er effektivt. Ansatte i FAVORIT MOTORS Group of Companies har stor erfaring med at installere tyverisikringssystemer og kender godt til profilmærkerne. Ved at overlade installationen af sikkerhedssystemet til mestrene i FAVORIT MOTORS Group of Companies, kan du være sikker på, at arbejdet vil blive udført med høj kvalitet, til tiden, og at fabriksgarantien vil blive opretholdt.
Graden af bilbeskyttelse afhænger af dens værdi og popularitet hos biltyve. Der findes flere typer mekaniske blokeringer.
Typer af mekaniske låse:
Forhindrer indtrængen i bilen
Disse omfatter låse til fuld låsning af døre, som viser sig at være en uventet hindring under tyveri. Praksis viser, at kriminelle ofte stjæler bilnøgler fra ejeren, mens han går, for eksempel i et indkøbscenter. Den ene er tilbage til at kontrollere føreren, og den anden går hen til bilen. Dørlåsen er en udtrækkelig stift fastgjort i et hul placeret for enden af døren. Den aktiveres og deaktiveres normalt af en nøglebrik, der bæres adskilt fra nøglerne. Gerningsmanden forsøger at åbne bilen med en stjålet nøglebrik, men dørene forbliver låst.
Hættelås. Øger bilens sikkerhed markant, da kriminelle ikke har mulighed for at komme tæt på batteri, starter og strømsystem. Du kan ikke spise forstoppelse, fordi kablet er i en pansret sag. Den eneste udvej er at bøje motorhjelmen, men i dette tilfælde bliver bilen for iøjnefaldende. Normalt bringes et ekstra kabel ud på et hemmeligt sted, som ejeren kan bruge, hvis batteriet for eksempel løber tør.
Glas booking. En speciel film øger glassets styrke betydeligt. Det gør det svært at trænge ind i kabinen, beskytter mod splinter i tilfælde af uheld.
hindrer bevægelse
Der er enheder, der blokerer bremsesystemet. Sådant udstyr er dyrt, mange eksperter anser det for farligt på grund af den mulige utilsigtede blokering af hjulene under kørsel. Selvfølgelig har udviklerne givet flere grader af beskyttelse og garanterer uafbrudt drift. Forskellige måder at underrette chaufføren om det aktiverede system: LED eller stemmemeddelelse. Der er muligheder, der åbner/lukker med en høj grad af hemmeligholdelse med duplikeringsbeskyttelse; der er fuldt elektroniske modeller.
Blokering af arbejdsknudepunkter
Checkpoint blokerer. En metalstift indsættes i hullet ved siden af gearstangen og lukkes med en nøgle. I biler med manuel gearkasse er i dette tilfælde alle gear blokeret undtagen bakgear. På en bil med automatgear vil det ikke være muligt at flytte håndtaget fra parkeringstilstand. Der er også stiftløse muligheder: låseanordningen er allerede installeret, bare drej nøglen.
Bremsepedallås. Monteres permanent og låses med nøgle. Bremsepedalen holdes nede hele tiden. Ulempen ved denne blokering er, at i koldt vejr kan bremseklodserne fryse til skiverne, og det vil være svært at flytte bilen. Derudover kan kriminelle blot bide i bremsepedalen, og de vil kunne køre uden. Og så er det nemt at sætte en ny pedal på.
Ratlås. Alle biler er udstyret med en sådan lås: Hvis der ikke er en tændingsnøgle i låsen, låses rattet, når der drejes. Denne type lås er ikke holdbar og er nem at bryde. Der er yderligere, mere forstærkede ratlåse.
Blokering af arbejdsenheder inkluderer en lås til diagnosestikket samt panserbeskyttelse til motorstyringsenheden og certificeringsenheden. Sådanne beskyttelser suppleres af sikkerhedssystemer med komplekse startspærre: en kriminel, der åbner en bil, har ikke mulighed for at installere sine elektroniske enheder og starte bilen.
Yderligere beskyttelse
Ud over sikkerhedssystemer er der låse, der forhindrer tyveri.
Hemmeligheder på hjul. Bolte med ikke-standard fastgørelse, som kræver et specielt hoved for at fjerne.
Forlygtelås. I de senere år er tilfælde af tyveri af forlygter ikke ualmindelige. Det er nemt at fjerne dem, og for at spare penge bliver offeret tvunget til at købe brugte, muligvis sit eget. Låsen blokerer aktuatorerne til fastgørelsesmekanismen, og det er ikke muligt at trække forlygterne ud uden at beskadige dem.
Det er umuligt at udpege den mest pålidelige og effektive forstoppelse. Den bedst egnede mulighed vælges af mester i FAVORIT MOTORS Group of Companies. Ved at være velbevandret i bilens enhed vil han være i stand til at bestemme og installere den mest pålidelige og omkostningseffektive version af sikkerhedskomplekset.
