McLaren vil præsentere en unik hybrid sportsbil

McLaren planlægger at lancere en serie af en ny bil til en bred vifte af bilister, der får en hybridinstallation. Som pressetjenesten forsikrer, vil sportsvognen indtage den tredje position blandt de modeller, der kombinerer kraft og ydeevne i samme omfang.

Modellen afsløres for offentligheden senere i sommer. Men inden hybridbilens udseende på motorshowet, skjules dens tekniske egenskaber omhyggeligt. Det vides kun, at bilens nøgleinstrument vil være en dobbelt-turbo V-formet seks. Hvilke elektriske motorer det vil blive suppleret med, og hvor kraftfuld denne installation er - vi finder ud af om sommeren.

Hvad forventes?

Virksomhedens ingeniører har erfaring i brugen af ​​hjælpehybridsystemer til sportsbiler. For eksempel er dette P-1, P-1 GTR og SpeedTail modellerne. Ifølge Mike Flewitt, administrerende direktør for McLaren, er virksomhedens mål at skabe et økonomisk, men alligevel spændende køretøj. Med hensyn til øjeblikkeligt drejningsmoment og effektiv udfyldning af krafthuller er denne idé (en hybridmotor) den bedste mulighed, som folk kender.

Det minimum, som bilisterne forventer af en ny sportsbil, er, at den kører gennem WLTP-cyklus mindst 32 kilometer uden genopladning. Den ældre bror til denne bil er i stand til at dække en afstand på 30,5 kilometer på en enkelt opladning. Batteriet, der bruges i R-1, har en kapacitet på 4,7 kWh.

En af ulemperne ved enhver hybridbil sammenlignet med dens analoge på en standardmotor er den øgede vægt. Som Flewitt forsikrede, lykkedes det imidlertid firmaets ingeniører at kompensere for en betydelig del af vægten takket være specielle teknologier. De vil også blive annonceret ved den kommende præsentation.

Delt information Autocar-ressource.