Motorolie skal tjekkes

Motorolie udfører flere meget vigtige funktioner i en bilmotor, så du bør være opmærksom på den og kontrollere dens tilstand regelmæssigt.

Motorolie smører alle bevægelige dele, hvilket gør dem nemmere at flytte og reducerer friktionen mellem dem. Han beskytter dem mod slitage, rust og korrosion, hvilket sikrer en lang levetid. Køler bilmotoren ved at fjerne varme fra bevægelige dele. Giver renhed af smurte overflader ved at fjerne slam, aflejringer og lak, der ændrer oliens fysiske og kemiske egenskaber. Dette gør det også nemt at starte alle noder ved enhver omgivende temperatur. For korrekt at kontrollere oliestanden i bundkarret skal du parkere køretøjet på en plan overflade. Hvis vi før kørte bil, så vent mindst 5 minutter, så vil olien løbe ned i oliebeholderen.

Kontroller oliestanden med oliepinden. Oplysninger om dens placering kan findes i bilens instruktionsbog, men i de fleste biler er bajonetten let genkendelig af den farvede holder. Oliestanden angivet på målepinden skal være mellem MIN- og MAX-mærkerne. Hver motor, i overensstemmelse med standarderne, kan "tage" olie (selv op til 1 liter pr. 1000 km). Hvis målepinden viser et niveau et godt stykke under MIN-mærket, er dette en alvorlig advarsel for os om, at yderligere kørsel kan føre til motorstop, og det er bedre at finde ud af årsagen til dette. Den nødvendige mængde olie til påfyldning skal hældes langsomt, og fra tid til anden kontrolleres niveauet på oliepinden. Niveauet anses for at være korrekt, når det når omkring 2/3 af afstanden mellem MIN- og MAX-mærkerne.

Et overskud af olie er en mangel, lige så farlig som dens mangel. For højt olieniveau i en kold sump kan få olien til at udvide sig på grund af ekspansion, når motoren varmes op, hvilket kan føre til tætningsfejl og lækage. Overskydende olie, der kastes ind i udstødningssystemet, kan brænde i katalysatoren, hvilket får den til at deaktiveres delvist. Hvis oliestanden når MAX-mærket meget hurtigt, kan det tyde på, at der er kommet brændstof ind i sumpen (f.eks. ved regenerering af DPF-filteret i en dieselmotor), og fortyndet olie kan forårsage "fastsættelse". En stigning i oliestanden til MAX-mærket forekommer også ved brug af nogle "billige" brændstoffer. Konsekvensen heraf er en betydelig fortykkelse af oliepandens indhold, som på grund af dårlig cirkulation og smøring kan føre til motorskader.

Oliens egenskaber gør det muligt at sikre korrekt drift af bilmotorer under alle forhold. Derfor er regelmæssig kontrol af motoroliestanden og dens systematiske udskiftning så vigtig, fordi brugt olie ikke opfylder sine funktioner og kan forårsage fejl og dårlig motordrift.