Stempelmarkering
Indhold
Stempelmarkering giver dig mulighed for at bedømme ikke kun deres geometriske dimensioner, men også fremstillingsmaterialet, produktionsteknologi, tilladt monteringsafstand, producentens varemærke, installationsretning og meget mere. På grund af det faktum, at både indenlandske og importerede stempler er til salg, står bilejere nogle gange over for problemet med at dechifrere visse betegnelser. Dette materiale indeholder maksimalt information, der giver dig mulighed for at få information om markeringerne på stemplet og finde ud af, hvad tallene, bogstaverne og pilene betyder.
1 - Varemærkebetegnelse, hvorunder stemplet frigives. 2 - Produktets serienummer. 3 - Diameteren øges med 0,5 mm, det vil sige, at det i dette tilfælde er et reparationsstempel. 4 - Værdien af stemplets ydre diameter, i mm. 5 - Værdien af det termiske gab. I dette tilfælde er det lig med 0,05 mm. 6 - En pil, der angiver retningen for montering af stemplet i køretøjets bevægelsesretning. 7 - Producentens tekniske oplysninger (påkrævet ved behandling af forbrændingsmotorer).
Oplysninger om stempeloverfladen
Diskussioner om, hvad markeringerne på stemplerne betyder, bør starte med, hvilken information producenten sætter på produktet generelt.
- Stempel størrelse. I nogle tilfælde kan du i markeringerne på bunden af stemplet finde tal, der angiver dets størrelse, udtrykt i hundrededele af en millimeter. Et eksempel er 83.93. Denne information betyder, at diameteren ikke overstiger den angivne værdi under hensyntagen til tolerancen (tolerancegrupper vil blive diskuteret nedenfor, de adskiller sig for forskellige mærker af maskiner). Målingen foretages ved en temperatur på +20°С.
- Monteringsspalte. Dets andet navn er temperatur (da det kan ændre sig sammen med en ændring i temperaturregimet i forbrændingsmotoren). Har betegnelsen - Sp. Det er angivet i brøktal, hvilket betyder millimeter. For eksempel angiver betegnelsen af markeringen på stemplet SP0.03, at frigangen i dette tilfælde skal være 0,03 mm under hensyntagen til tolerancefeltet.
- Varemærke. Eller et emblem. Producenter identificerer ikke kun sig selv på denne måde, men giver også information til mestrene om, hvis dokumentation (produktkataloger) skal bruges, når de vælger et nyt stempel.
- Installationsretning. Denne information besvarer spørgsmålet - hvad peger pilen på stemplet på? Hun "taler" hvordan stemplet skal monteres, nemlig pilen er trukket i retning af bilen, der kører fremad. På maskiner, hvor forbrændingsmotoren er placeret bagtil, er der i stedet for en pil ofte afbildet en symbolsk krumtapaksel med et svinghjul.
- Casting nummer. Disse er tal og bogstaver, der skematisk angiver stemplets geometriske dimensioner. Sådanne betegnelser kan typisk findes på europæiske maskiner, hvortil stempelgruppeelementer er fremstillet af virksomheder som MAHLE, Kolbenschmidt, AE, Nural og andre. Retfærdigvis skal det bemærkes, at støbningen nu bruges mindre og mindre. Men hvis du har brug for at identificere stemplet ud fra disse oplysninger, skal du bruge papiret eller det elektroniske katalog fra en bestemt producent.
Ud over disse betegnelser er der også andre, og de kan være forskellige fra producent til producent.
Hvor er stempelmærket placeret?
Mange bilister er interesserede i svaret på spørgsmålet om, hvor stempelmarkeringerne er placeret. Det afhænger af to omstændigheder - standarderne for en bestemt producent og denne eller den information om stemplet. Så hovedinformationen er trykt på dens nederste del ("forsiden") på navet i området af hullet til stempelstiften, på vægten.
VAZ stempelmærkning
Ifølge statistikker er mærkningen af reparationsstempler oftest interesseret i ejere eller mestre i reparation af forbrændingsmotorer i VAZ-biler. yderligere vil vi give information om forskellige stempler.
VAZ 2110
Lad os for eksempel tage forbrændingsmotoren i en VAZ-2110-bil. Oftest anvendes stempler mærket 1004015. Produktet er fremstillet præcist hos AvtoVAZ OJSC. Kort teknisk information:
- nominel stempeldiameter - 82,0 mm;
- stempeldiameter efter den første reparation - 82,4 mm;
- stempeldiameter efter den anden reparation - 82,8 mm;
- stempelhøjde - 65,9;
- kompressionshøjde - 37,9 mm;
- den anbefalede frigang i cylinderen er 0,025 ... 0,045 mm.
det er på stempelkroppen, at yderligere information kan anvendes. For eksempel:
- "21" og "10" i området for hullet til fingeren - betegnelsen for produktmodellen (andre muligheder - "213" angiver forbrændingsmotoren VAZ 21213, og for eksempel "23" - VAZ 2123);
- "VAZ" på nederdelen på indersiden - producentens betegnelse;
- bogstaver og tal på nederdelen på indersiden - en specifik betegnelse for støberiudstyr (det kan dechifreres ved hjælp af producentens dokumentation, men i de fleste tilfælde er denne information ubrugelig);
- "AL34" på skørtet på indersiden - betegnelsen for støbelegeringen.
Hovedmarkeringssymbolerne på stempelkronen:
- Pilen er en orienteringsmarkør, der angiver retningen mod knastakseldrevet. På de såkaldte "klassiske" VAZ-modeller kan du nogle gange i stedet for en pil finde bogstavet "P", som betyder "før". Ligeledes skal kanten, hvor bogstavet er afbildet, rettes i retning af bilens bevægelse.
- Et af følgende tegn er A, B, C, D, E. Disse er diameterklassemarkører, der angiver afvigelsen i OD-værdi. Nedenfor er en tabel med specifikke værdier.
- Stempelmassegruppemarkører. "G" - normal vægt, "+" - vægt øget med 5 gram, "-" - vægt reduceret med 5 gram.
- Et af tallene er 1, 2, 3. Dette er stempelstiftboringsklassemarkøren og definerer afvigelsen i stempelstiftboringens diameter. Ud over dette er der en farvekode for denne parameter. Så malingen påføres på indersiden af bunden. Blå farve - 1. klasse, grøn farve - 2. klasse, rød farve - 3. klasse. yderligere information gives.
Der er også to separate betegnelser for VAZ-reparationsstempler:
- trekant - den første reparation (diameteren øges med 0,4 mm fra den nominelle størrelse);
- kvadratisk - anden reparation (diameter øget med 0,8 mm fra den nominelle størrelse).
Bemærk venligst, at for forskellige bilmærker (inklusive for forskellige ICE'er) skal værdien af forskellen i reparationsstempler ses i referenceinformationen.
VAZ 21083
Et andet populært "VAZ" stempel er 21083-1004015. Det er også produceret af AvtoVAZ. Dens tekniske dimensioner og parametre:
- nominel diameter - 82 mm;
- diameter efter den første reparation - 82,4 mm;
- diameter efter den anden reparation - 82,8 mm;
- stempelstift diameter - 22 mm.
Den har samme betegnelser som VAZ 2110-1004015. Lad os dvæle lidt mere ved stemplets klasse i henhold til den ydre diameter og klassen af hullet til stempelstiften. De relevante oplysninger er opsummeret i tabeller.
Udvendig diameter:
| Stempelklasse efter udvendig diameter | A | B | C | D | E |
|---|---|---|---|---|---|
| Stempeldiameter 82,0 (mm) | 81,965-81,975 | 81,975-81,985 | 81,985-81,995 | 81,995-82,005 | 82,005-82,015 |
| Stempeldiameter 82,4 (mm) | 82,365-82,375 | 82,375-82,385 | 82,385-82,395 | 82,395-82,405 | 82,405-82,415 |
| Stempeldiameter 82,8 (mm) | 82,765-82,775 | 82,775-82,785 | 82,785-82,795 | 82,795-82,805 | 82,805-82,815 |
Interessant nok produceres stempelmodellerne VAZ 11194 og VAZ 21126 kun i tre klasser - A, B og C. I dette tilfælde svarer trinstørrelsen til 0,01 mm.
Korrespondancetabel over stempelmodeller og ICE-modeller (mærker) af VAZ-biler.
| Model ICE VAZ | stempel model | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2101 | 21011 | 2105 | 21213 | 2123 | 2108 | 21083 | 2110 | 2112 | 21124 | 21126 | 21128 | 11194 | |
| 2101 | |||||||||||||
| 21011 | |||||||||||||
| 2103 | |||||||||||||
| 2104 | |||||||||||||
| 2105 | |||||||||||||
| 2106 | |||||||||||||
| 21073 | |||||||||||||
| 2121 | |||||||||||||
| 21213 | |||||||||||||
| 21214 | |||||||||||||
| 2123 | |||||||||||||
| 2130 | |||||||||||||
| 2108 | |||||||||||||
| 21081 | |||||||||||||
| 21083 | |||||||||||||
| 2110 | |||||||||||||
| 2111 | |||||||||||||
| 21114 | |||||||||||||
| 11183 | |||||||||||||
| 2112 | |||||||||||||
| 21124 | |||||||||||||
| 21126 | |||||||||||||
| 21128 | |||||||||||||
| 11194 | |||||||||||||
Stempelstifthuller:
| Stempelstiftboringsklasse | 1 | 2 | 3 |
|---|---|---|---|
| Stempelstift hul diameter (mm) | 21,982-21,986 | 21,986-21,990 | 21,990-21,994 |
ZMZ stempelmærkning
En anden kategori af bilejere, der er interesseret i at mærke stempler, har ZMZ-mærkemotorer til deres rådighed. De er installeret på GAZ-køretøjer - Volga, Gazelle, Sobol og andre. Overvej de tilgængelige betegnelser på deres sager.
Betegnelsen "406" betyder, at stemplet er beregnet til installation i ZMZ-406 forbrændingsmotor. Der er to betegnelser stemplet i bunden af stemplet. Ifølge brevet påført med maling, på den nye blok, nærmer stemplet sig cylinderen. Ved reparation med cylinderboring udføres de nødvendige afstande i processen med boring og honing for forudkøbte stempler med den ønskede størrelse.
Det romerske tal på stemplet angiver den ønskede stempelstiftgruppe. Diametrene på hullerne i stempelnavserne, plejlstangshovedet samt de ydre diametre af stempelstiften er opdelt i fire grupper markeret med maling: I - hvid, II - grøn, III - gul, IV - rød. På fingrene er gruppenummeret også angivet med maling på indersiden eller på enderne. Det skal passe til den gruppe, der er angivet på stemplet.
det er på plejlstangen, at gruppenummeret tilsvarende skal markeres med maling. I dette tilfælde skal det nævnte nummer enten falde sammen med eller stå ved siden af fingergruppens nummer. Dette valg sikrer, at den smurte stift bevæger sig med lille indsats i plejlstangshovedet, men ikke falder ud af det. I modsætning til VAZ stempler, hvor retningen er angivet med en pil, på ZMZ stempler skriver producenten direkte ordet "FRONT" eller blot sætter bogstavet "P". Ved montering skal fremspringet på plejlstangens nederste hoved matche denne inskription (være på samme side).
Der er fem grupper, med et trin på 0,012 mm, som er angivet med bogstaverne A, B, C, D, D. Disse størrelsesgrupper vælges efter skørtets ydre diameter. De matcher:
- A - 91,988 ... 92,000 mm;
- B - 92,000 ... 92,012 mm;
- B — 92,012...92,024 mm;
- G — 92,024...92,036 mm;
- D - 92,036 ... 92,048 mm.
Værdien af stempelgruppen er stemplet i bunden. Så der er fire størrelsesgrupper, der er markeret med maling på stempelnaverne:
- 1 - hvid (22,0000 ... 21,9975 mm);
- 2 - grøn (21,9975 ... 21,9950 mm);
- 3 - gul (21,9950 ... 21,9925 mm);
- 4 - rød (21,9925 ... 21,9900 mm).
Fingerhulgruppemærker kan også påføres stempelkronen med romertal, hvor hvert ciffer har en forskellig farve (I - hvid, II - grøn, III - gul, IV - rød). Størrelsesgrupper af udvalgte stempler og stempelstifter skal matche.
ZMZ-405 ICE er installeret på GAZ-3302 Gazelle Business og GAZ-2752 Sobol. Den beregnede afstand mellem stempelskørtet og cylinderen (for nye dele) skal være 0,024 ... 0,048 mm. Det er defineret som forskellen mellem den mindste cylinderdiameter og den maksimale stempelskørtdiameter. Der er fem grupper, med et trin på 0,012 mm, som er angivet med bogstaverne A, B, C, D, D. Disse størrelsesgrupper vælges efter skørtets ydre diameter. De matcher:
- A - 95,488 ... 95,500 mm;
- B - 95,500 ... 95,512 mm;
- B — 95,512...95,524 mm;
- G — 95,524...95,536 mm;
- D - 95,536 ... 95,548 mm.
Værdien af stempelgruppen er stemplet i bunden. Så der er fire størrelsesgrupper, der er markeret med maling på stempelnaverne:
- 1 - hvid (22,0000 ... 21,9975 mm);
- 2 - grøn (21,9975 ... 21,9950 mm);
- 3 - gul (21,9950 ... 21,9925 mm);
- 4 - rød (21,9925 ... 21,9900 mm).
Så hvis GAZ forbrændingsmotorstemplet f.eks. har bogstavet B, betyder det, at forbrændingsmotoren er blevet overhalet to gange.
I ZMZ 409 er næsten alle dimensioner de samme som i ZMZ 405, med undtagelse af en fordybning (pyt), den er dybere end i 405. Dette gøres for at kompensere for kompressionsforholdet, størrelse h øges på stempler 409. Også , er kompressionshøjden på 409 34 mm og for 405 - 38 mm.
Vi giver lignende oplysninger for forbrændingsmotormærket ZMZ 402.
- A - 91,988 ... 92,000 mm;
- B - 92,000 ... 92,012 mm;
- B — 92,012...92,024 mm;
- G — 92,024...92,036 mm;
- D - 92,036 ... 92,048 mm.
Størrelsesgrupper:
"Selektivt udvalg"-bogstaver på stempler
- 1 - hvid; 25,0000…24,9975 mm;
- 2 - grøn; 24,9975…24,9950 mm;
- 3 - gul; 24,9950…24,9925 mm;
- 4 - rød; 24,9925…24,9900 mm.
Bemærk venligst, at siden oktober 2005 på stemplerne 53, 523, 524 (installeret blandt andet på mange modeller af ICE ZMZ), er stemplet "Selective selection" installeret på deres bund. Sådanne stempler er fremstillet ved hjælp af en mere avanceret teknologi, som er særskilt beskrevet i den tekniske dokumentation for dem.
| Stempelmærke ZMZ | Anvendt betegnelse | Hvor er mærket | Bogstavmetode |
|---|---|---|---|
| 53-1004015-22; "523.1004015"; "524.1004015"; «410.1004014». | Varemærke ZMZ | På navet nær stempelstiftens hul | Støbning |
| Stempelmodelbetegnelse | På navet nær stempelstiftens hul | Støbning | |
| "Før" | På navet nær stempelstiftens hul | Støbning | |
| Stempeldiametermærkning A, B, C, D, D. | På bunden af stemplet | Ætsning | |
| BTC stempel | På bunden af stemplet | maling | |
| Fingerdiametermarkering (hvid, grøn, gul) | På vægtskiven | maling |
Lignende oplysninger for stempel 406.1004015:
| Stempelmærke ZMZ | Anvendt betegnelse | Hvor er mærket | Bogstavmetode |
|---|---|---|---|
| 4061004015; "405.1004015"; "4061.1004015"; "409.1004015". | Varemærke ZMZ | På navet nær stempelstiftens hul | Støbning |
| "Før" | |||
| Model "406, 405, 4061,409" (406-AP; 406-BR) | |||
| Stempeldiametermærkning A, B, C, D, D | På bunden af stemplet | Chok | |
| Fingerdiametermarkering (hvid, grøn, gul, rød) | På vægtskiven | maling | |
| Produktionsmateriale "AK12MMgN" | Omkring stempelstifthullet | Støbning | |
| BTC stempel | På bunden af stemplet | syltning |
Markeringsstempler "Toyota"
Stemplerne på Toyota ICE har også deres egne betegnelser og størrelser. For eksempel på en populær Land Cruiser-bil er stemplerne betegnet med de engelske bogstaver A, B og C samt tal fra 1 til 3. Derfor angiver bogstaverne størrelsen af hullet til stempelstiften og tallene. angiv størrelsen af stempeldiameteren i "skørt"-området. Reparationsstemplet har +0,5 mm i forhold til standarddiameteren. Det vil sige, til reparation er det kun bogstavernes betegnelser, der ændres.
Bemærk venligst, at når du køber et brugt stempel, skal du måle den termiske afstand mellem stempelskørtet og cylindervæggen. Det skal være i området 0,04 ... 0,06 mm. Ellers er det nødvendigt at udføre yderligere diagnostik af forbrændingsmotoren og om nødvendigt udføre reparationer.
Stempler fra Motordetal-fabrikken
Mange indenlandske og importerede maskiner bruger reparationsstempler fremstillet på produktionsfaciliteterne hos Kostroma-stempelgruppens producent Motordetal-Kostroma. Dette firma producerer stempler med en diameter på 76 til 150 mm. Til dato er følgende typer stempler produceret:
- solid støbt;
- med termostatisk indsats;
- med en indsats til den øverste kompressionsring;
- med oliekølekanal.
Stempler produceret under det angivne mærke har deres egne betegnelser. I dette tilfælde kan information (mærkning) anvendes på to måder - laser og mikroimpakt. Til at begynde med, lad os se på specifikke eksempler på mærkning lavet ved hjælp af lasergravering:
- EAL - overholdelse af toldunionens tekniske forskrifter;
- Fremstillet i Rusland - en direkte angivelse af oprindelseslandet;
- 1 - gruppe efter vægt;
- H1 - gruppe efter diameter;
- 20-0305A-1 - produktnummer;
- K1 (i en cirkel) - tegnet på den tekniske kontrolafdeling (QCD);
- 15.05.2016/XNUMX/XNUMX - en direkte indikation af datoen for fremstilling af stemplet;
- Sp 0,2 - spillerum mellem stempel og cylinder (temperatur).
Lad os nu se på betegnelserne anvendt ved hjælp af den såkaldte mikropåvirkning ved hjælp af specifikke eksempler:
- 95,5 - samlet størrelse i diameter;
- B - gruppe efter diameter;
- III - gruppe i henhold til fingerens diameter;
- K (i en cirkel) - OTK-tegn (kvalitetskontrol);
- 26.04.2017/XNUMX/XNUMX - en direkte indikation af datoen for fremstilling af stemplet.
Det er også værd at bemærke her, at til fremstilling af forskellige stempler anvendes forskellige aluminiumslegeringer med legeringsadditiver. Denne information er dog ikke angivet direkte på stempelkroppen, men er registreret i dens tekniske dokumentation.
