Odd kilometertal manipulation kan kunstigt oppustes prisen på en brugt bil med 25 procent

Typisk skifter chauffører bil hvert 3-5 år. Dette betyder, at de kan sælge ældre og købe friskere biler 2-3 gange om et årti. Indtil nu er problemet med rullende kilometertal ikke gået nogen steder, købere mister mange penge bare på grund af dette.

Kilometermanipulation er et af de største problemer på markedet for brugte biler verden over. Set fra lovens synspunkt er det næsten umuligt at fastslå synderen i tilbagerulningen af ​​kilometertællerværdien. Derfor fortsætter ejerne med at puste værdien af ​​deres biler op ved at ændre kilometerværdierne.

Den største platform til kontrol af køretøjshistorie bilVertikal gennemført en undersøgelse for at finde ud af, hvilke bilejere der mest sandsynligt vil rulle i kilometertal. Mere end 570 rapporter om køretøjshistorik blev analyseret for at opnå pålidelige resultater. Forskning har vist, at sælgere tjener masser af penge, når de sælger en bil med rullende kilometertal.

Dominans af dieselbiler

Som et resultat af analysen af ​​bilernes historie i 2020 blev det afsløret, at de fleste tilfælde af drejning af kilometertal blev udført på biler med en dieselmotor. Blandt alle registrerede tilfælde er 74,4 % dieselbiler. Sådanne biler vælges normalt af chauffører, der tilbagelægger lange afstande hver dag. Dette er hovedårsagen til, at dieselbiler har falske kilometertælleraflæsninger på eftermarkedet.

Kilometertal af benzinbiler vrides meget sjældnere (25% af alle registrerede sager). Denne tendens kan dog ændre sig i fremtiden, da andelene af diesel- og benzinbiler har ændret sig dramatisk i de senere år.

Kun 0,6% af tilfældene af kilometervridning blev registreret i elektriske køretøjer og hybrider.

Billig svindel - betydelig fortjeneste (eller tab)

En af hovedårsagerne til, at rulning er så populær, er de lave omkostninger ved proceduren. For et par hundrede euro kan du ændre aflæsningerne selv på de mest sikre biler, men skaden på samfundet er enorm.

Baseret på alderen på den brugte bil opblæser sælgere bilens pris med op til 25 procent efter at have kørt kilometerstanden tilbage, ifølge en carVertical-undersøgelse. Dataene viser, at værdien af ​​modeller importeret fra USA kan stige med op til 6 euro!

Uden at kende bilens historie kan køberen således overbetale et stort beløb.

Ældre bil - stærkere twist

Ifølge undersøgelsen udsættes biler produceret i 1991-1995 oftest for rullende kilometertal. I gennemsnit er kilometertal snoet på sådanne biler med 80 km.

Selvfølgelig er dette ikke en åbenbaring, siden gamle biler er billigere og lettere fra et teknisk synspunkt. Kilometertællingen på dem er meget lettere at ændre end på moderne biler.

Den gennemsnitlige værdi af den rullende kørsel af biler fremstillet i 2016-2020 er 36 km. På grund af situationen på det sekundære marked kan skaden på grund af svig imidlertid være flere gange større end for ældre biler.

Undersøgelsen afslørede også flere tilfælde af snoet kilometertal på 200 og endda 000 km.

Konklusion

De fleste købte bilkøbere kender ikke historien om den bil, der interesserer dem. Hvem ved, hvad bilen gik igennem. Historierapporten kan afsløre nogle fakta, der hjælper dig med at undgå at blive ejer af en dårlig bil i en smuk indpakning. Viden kan også give dig en fordel, når du forhandler om pris.

Femogtyve procent af en bils værdi er en god undskyldning for at tjekke historien online.