Opdatering for at løse Rapidgate-problemet i Nissan Leaf TILGÆNGELIG, men kun for Europa
Elbiler

Opdatering for at løse Rapidgate-problemet i Nissan Leaf TILGÆNGELIG, men kun for Europa

Nissan Leafy, der blev udgivet mellem 8. december 2017 og 9. maj 2018, havde et problem med flere hurtigopladninger. Dette kom til udtryk ved, at bilen havde en reduceret energigenopfyldningshastighed, når bilen allerede var meget brugt og opladet samme dag. En softwareopdatering løser dette problem, men den vil kun være tilgængelig i... Europa.

Problemet med hurtig lastning opstod kort efter, at de første biler kom på markedet. De entusiastiske ejere af den nye Nissan Leafs forsøgte at tilbagelægge mere end 300 kilometer med dem, og hvad var deres overraskelse, da de brugte timer i stedet for minutter på en anden opladning.

> Rapidgate: elektrisk Nissan Leaf (2018) med et problem - det er bedre at vente med købet for nu

I december 2018 blev det foreslået, at Rapidgate-problemet blev løst i de seneste Nissan-køretøjer. En måned senere blev det kendt, at alle ejere af Leafs frigivet mellem 8.12.2017/9.05.2018/XNUMX og XNUMX/XNUMX/XNUMX vil modtage en softwareopdatering, der også løser problemet (biler, der rullede af samlebåndet efter 9. maj 2018, er allerede blevet lappet med det tilsvarende plaster).

Det viste det sig nu kun europæere vil nyde godt af den nye software... Ifølge oplysninger indhentet af CleanFleetReport.com (kilde), "bruger de fleste indbyggere i USA ikke flere hurtige opladninger på en dag, så de er ikke påvirket af dette problem."

> Hvor meget koster det at starte en elbil? Brændstof (energi): PLN 3,4 / 100 km, 30 km hver

Mere end to gange dagligt brug af hurtigopladere er blevet beskrevet som "ekstraordinær kørsel", og amerikanske forhandlere har angiveligt ikke klaget over langsommere "hurtig" opladning (kilde).

Dette kan interessere dig:

Tilføj en kommentar