Bedre placere batteriudskiftningssystemet
система Det bedste sted vil det være forældet, selv før det er bredt vedtaget?
Startup Better Place afslørede sin prototype "servicestation" for elektriske køretøjer i Tokyo for et par uger siden. Dets princip er enkelt: et elektrisk køretøj kommer ind i en relæstation for at udskifte et dødt batteri med et fuldt. For at gøre dette placeres bilen på en platform svarende til den, der bruges i automatiske vaskehaller, og motoren slukkes. En robotbakke adskiller batteriet fra bunden af køretøjet for at give plads til en anden bakke, der bringer et fuldt batteri ind. Efter at batteriet er fuldt installeret, kan bilen køre op til 160 km. Det er planlagt, at operationen vil vare kortere tid end en konventionel tankning med benzin. Virksomheden annoncerer "fuld" elektricitet på mindre end et minut. Better Place har allerede åbnet flere teststationer. i Israel og USA.
Group Renault Nissan som også har specialiseret sig i helelektriske køretøjer, har underskrevet en kontrakt med et israelsk firma om dets fremtidige modeller. Men på trods af opfindsomheden i dette system, er der stadig mange forhindringer at overvinde. Først og fremmest har disse infrastrukturer en omkostning, og der er ingen sikkerhed for, at de forskellige lande, der ønsker at introducere elbilen, er villige til at stikke hænderne i lommen for en teknologi, der netop er ved at dukke op og endnu ikke har bevist sig selv.
Så er Renault-Nissan-koncernen i dag den eneste producent, der ønsker at producere elbiler i stor skala med udskiftelige batterier og derfor ved hjælp af Better Place-systemet. For at Better Place-teknologien skal være effektiv og rentabel, skal der laves en aftale med forskellige elbilsproducenter om at implementere et universelt batteriskiftesystem på deres modeller.
Dette bringer os til det tredje og sidste spørgsmål - konkurrence og nye teknologiske opdagelser. Det amerikanske firma Altair har tænkt sig at lancere et batteri på markedet inden årets udgang, som kan lades op på under 6 minutter.
De første Better Place-stationer åbner i slutningen af året Danmark и Israël.
Shai Agassi og hans bedste placeringssystem:
