Kort test: Mini Countryman John Cooper Works ALL4 (2020) // Mini, i modsætning til dets navn og essens
Prøvetur

Kort test: Mini Countryman John Cooper Works ALL4 (2020) // Mini, i modsætning til dets navn og essens

Nå, da BMW tager sig af dem, er vejpositionen stadig fantastisk, men de er ikke længere så små som Minias engang var. Ikke engang grundlæggende, for ikke at nævne alle de andre versioner. Der er mange, men der er helt sikkert en version til mig lige fra starten Countryman.

I betragtning af at jeg er tilhænger af biler eller klassiske limousiner, er dette Mini Countryman er faktisk den eneste bil jeg kan lide, selvom den ikke er blevet nævnt før.... Måske også fordi Minias indtil for nylig var i det mindste små for mig, og jeg ikke sad godt i dem, endsige havde det godt. Men da de voksede op, ændrede historien sig.

Alt i alt er Countryman den bedste Mini for mig, og hvis den ligesom testen er udstyret med et JCW navneskilt, er glæden garanteret. Ifølge den nye JCW tilbyder den op til 306 "hestekræfter" sammen med en fremragende automatgear. sørg altid for ferien. Det skal dog tages i betragtning, at Countryman er højere, tungere og derfor mindre dygtig på vejen, da han simpelthen ikke kan overvinde i fysikkens lukkede hjørner.

Kort test: Mini Countryman John Cooper Works ALL4 (2020) // Mini, i modsætning til dets navn og essens

Men det betyder ikke, at det ikke er over gennemsnittet med hensyn til hastighed og manøvredygtighed., kun små Minier kan ikke konkurrere... Hvis vi tilføjer udstyr over gennemsnittet på plads, er pakken perfekt. Det skal dog være klart for alle, at denne forsyning ikke er billig!

Mini Countryman John Cooper Works ALL4 (2020)

Master data

Salg: BMW GROUP Slovenien
Test model omkostninger: 62.975 €
Basismodelpris med rabatter: 48.650 €
Test model pris rabat: 62.975 €
Strøm:225 kW (306


Km)
Acceleration (0-100 km / t): 6,5 s
Maksimal hastighed: 234 km / t
ECE -forbrug, blandet cyklus: 6,9 l / 100 km

Omkostninger (pr. År)

Tekniske oplysninger

motor: 4-cylindret, 4-takts, in-line, turboladet, slagvolumen 1.998 cm3, maksimal effekt 170 kW (231 hk) ved 5.000–6.000 o/min – maksimalt drejningsmoment 350 Nm ved 1.450–4.500 o/min.
Energioverførsel: motoren driver alle fire hjul - en 8-trins automatgearkasse.
kapacitet: 234 km/t tophastighed - 0 s 100-6,5 km/t acceleration - Kombineret gennemsnitligt brændstofforbrug (ECE) 6,9 l/100 km, CO2-udledning 158 g/km.
Masse: tomt køretøj 1.555 kg - tilladt totalvægt 2.150 kg.
Udvendige dimensioner: længde 4.290 mm - bredde 1.822 mm - højde 1.557 mm - akselafstand 2.670 mm - brændstoftank 51 l.
Boks: 450-1.390 l

Tilføj en kommentar